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陶粒加气混凝土砌块的相关文章

陶粒加气混凝土砌块的相关文章

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混凝土空心墙板造价

07-05

标签： 墙板 空心 造价 混凝土 关键词： 轻质空心墙板 grc空心混凝土墙板
篇一 混凝土空心墙板造价轻质陶粒钢筋混凝土墙板与加气混凝土砌块对比分析 　　摘要：本文重点描述了轻质陶粒钢筋混凝土圆孔墙的规格、相关物理参数及隔音、防火等性能，还介绍了该墙体的施工工艺，通过与传统轻质墙体的比较，凸显了该种轻型墙体的优越性，业主在轻质墙体上有了一种新的选择。 　　关键词：轻质陶粒墙体 性能 施工 比较 　　近年来，随着我国国力的强盛、城市大规模建设的需要，一批批高层建筑、超高层建筑拔地而起。对这些建筑来说，采用传统的砖墙显然不能适应，混凝土墙体则因其过于笨重而日显劣势。因此，轻质隔墙在我国建筑中得到了迅猛发展，各种材质的轻质隔墙材料也在不断发展。本文对轻质陶粒钢筋混凝土墙板与加气混凝土砌块的对比分析，并阐述了轻质陶粒钢筋混凝土墙板的优点。 　　轻质陶粒钢筋混凝土圆孔隔墙板主要用于室内隔墙，非承重之外墙等。利用轻质高强粘土陶粒、水泥、砂、加气剂及水配制成轻质混凝土，板内放入冷拔钢丝网架浇筑抽芯制成。 　　陶粒轻质混凝土空心条板与加气砌块的性能对比分析如下： 　　一、规格对比分析 　　1、陶粒轻质混凝土空心条板，条板宽度600mm，厚度分别为90、100、120、150mm，每块（内部配有钢筋网加强）的长度可达2.4---3.2米的条板。 　　2、加气砌块，加气砌块为宽度600mm，厚度最大到200mm，长度最大为300mm的块；内部没有钢筋加强。 　　二、性能对比分析 　　1、容重 　　1.1陶粒轻质混凝土空心条板，100mm厚的容重为90-110kg/m2。 　　1.2加气砌块，200mm厚加气砌块容重为168　kg/m2（含批荡）。 　　2、导热系数及耐火性能 　　2.1陶粒条板导热系数为0.38w/m.k；热阻：0.261；蓄热系数：4.84；厚度100mm的陶粒条板保温性能相当于200mm　厚的加气块墙；由于本材料为大板，使
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混凝土空心墙板造价的相关文章

加气混凝土条板和轻质混凝土条板的区别

07-03

标签： 混凝土 加气 轻质 区别 关键词： 蒸压加气混凝土条板 加气混凝土条板图片
篇一 加气混凝土条板和轻质混凝土条板的区别轻质陶粒钢筋混凝土墙板与加气混凝土砌块对比分析 　　摘要：本文重点描述了轻质陶粒钢筋混凝土圆孔墙的规格、相关物理参数及隔音、防火等性能，还介绍了该墙体的施工工艺，通过与传统轻质墙体的比较，凸显了该种轻型墙体的优越性，业主在轻质墙体上有了一种新的选择。 　　关键词：轻质陶粒墙体 性能 施工 比较 　　近年来，随着我国国力的强盛、城市大规模建设的需要，一批批高层建筑、超高层建筑拔地而起。对这些建筑来说，采用传统的砖墙显然不能适应，混凝土墙体则因其过于笨重而日显劣势。因此，轻质隔墙在我国建筑中得到了迅猛发展，各种材质的轻质隔墙材料也在不断发展。本文对轻质陶粒钢筋混凝土墙板与加气混凝土砌块的对比分析，并阐述了轻质陶粒钢筋混凝土墙板的优点。 　　轻质陶粒钢筋混凝土圆孔隔墙板主要用于室内隔墙，非承重之外墙等。利用轻质高强粘土陶粒、水泥、砂、加气剂及水配制成轻质混凝土，板内放入冷拔钢丝网架浇筑抽芯制成。 　　陶粒轻质混凝土空心条板与加气砌块的性能对比分析如下： 　　一、规格对比分析 　　1、陶粒轻质混凝土空心条板，条板宽度600mm，厚度分别为90、100、120、150mm，每块（内部配有钢筋网加强）的长度可达2.4---3.2米的条板。 　　2、加气砌块，加气砌块为宽度600mm，厚度最大到200mm，长度最大为300mm的块；内部没有钢筋加强。 　　二、性能对比分析 　　1、容重 　　1.1陶粒轻质混凝土空心条板，100mm厚的容重为90-110kg/m2。 　　1.2加气砌块，200mm厚加气砌块容重为168　kg/m2（含批荡）。 　　2、导热系数及耐火性能 　　2.1陶粒条板导热系数为0.38w/m.k；热阻：0.261；蓄热系数：4.84；厚度100mm的陶粒条板保温性能相当于200mm　厚的加气块墙；由
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加气块自动装卸车

06-19

标签： 装卸车 加气 自动 关键词： 自动装卸砖车 木材自动装卸车
篇一 加气块自动装卸车[我爱发明]砖头装卸车 砖头巧挪移(发明人商庆申) 　　[我爱发明] 20151203 砖头巧挪移 　　本期视频主要内容： 商庆申发明了一款自动装卸车，由遥控器操作液压系统，让整体车厢翻转90度，将铁叉深入砖块底部，利用加强梁将砖块和铁厢固定在一起，通过液压系统将车厢整体翻到运输车上，完成装料工作。 （《我爱发明》 20151203 砖头巧挪移） 　　发明人联系方式：商庆申　18905342379 　　发明摘要：自动整体装卸车，主要由车斗、底盘和驱动轮组成，底盘前后两侧分别连接一个车斗提升机构，车斗提升机构包括一个伸缩槽、设置在伸缩槽内的两个伸缩架以及连接在伸缩架下部的升降油缸，车斗提升机构的伸缩槽上固定连接一个车斗平移翻转油缸，底盘的四个角上分别设置一个立柱，立柱底部连接一个槽轮，车斗与底盘之间设置若干车斗移动槽架，底盘后部中间位置安装一个车门抽出油缸，底盘后侧连接的车斗提升机构的伸缩槽中间连接一个车体移位油缸。本实用新型装置实现了货物的自动装卸，大大降低了型材货物装卸的劳动强度，提高了货物的装卸效率，具有设计合理、使用方便和自动化程度高的优点。 　　 　　 　　 　　篇二 加气块自动装卸车[我爱发明]火车装卸机 装卸车 装卸威龙(发明人时德才) 　　[我爱发明] 20161115 装卸威龙 　　本期节目主要内容： 山东德州发明人时德才发明的火车装卸机，在原有传送带基础上设计了两个可旋转的输送臂，能够将汽车装载的货物直接运送到火车内部，通过三代改进，大大降低了火车装卸的工作量，减轻了人力劳动。 （《我爱发明》 20161115 装卸威龙） 　　发明人联系方式：时德才 电话：13311585745    13505342117 　　发
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加气站加气员工作总结

12-20

标签： 加气站 加气 工作总结 关键词： 加气站年终工作总结 加气站站长工作总结
加气站年度工作总结加气站加气员工作总结 第一篇 加气站员工年度工作总结 一路走来，步履匆匆，不觉间2011年已悄然向我们挥手作别。回首一年来的工作和生活， 感悟良多。平时忙忙碌碌，没有太多时间和机会坐下来好好总结自己做过的工作，年底了， 静下心来总结一年工作中的得失、查找自己的不足，为来年的工作做好安排和计划，是很有 必要的。因此，本人就这一年的工作小结如下： 一、思想方面 工作以来,在单位领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上
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混凝土雨季施工方案

11-22

标签： 雨季 混凝土 施工 方案 关键词： 混凝土雨季施工措施 雨季施工专项方案
混凝土雨季施工措施混凝土雨季施工方案 第一篇 混凝土雨季施工措施 近期受雨水制约，导致工期越发紧张。面对本地雨水多，工期紧的局面，项目部特制定此方案，以确保重点难点工程的节点施工： 雨季施工主要要以预防为主，采用防雨措施及加强排水手段，确保雨季正常地进行生产，减少季节性气候的影响。 （一）施工原则 1、项目经理部成立以项目经理为组长，各部门负责人为组员的防汛领导小组。做好应急准备（人、材、机），应对突发事件。 2、雨季施工期间应密切关注天气变化情况，尽量避免雨期施工。 （二）预防准备
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混凝土质检员转正报告

09-09

标签： 质检员 转正 混凝土 报告 关键词： 质检员转正申请书 质检员转正述职报告 质检员转正申请书
篇一:混凝土质检员转正报告质检员转正工作总结 质检员转正工作总结 尊敬的领导： 我叫xx，于xx年xx月进入公司，根据公司的需要，目前担任质检员一职，负责化验工作。本人工作认真、具有较强的责任心和进取心，勤勉不懈，极富工作热情；性格开朗，乐于与他人沟通，具有良好和熟练的沟通技巧，有很强的团队协作能力；责任感强，确实完成领导交付的工作，和公司同事之间能够通力合作，关系相处融洽而和睦，配合各部门负责人成功地完成各项工作；积极学习新知识、技能，注重自身发展和进步。 我自XX年11月工作以来，一直从事质检工作，在很短的时间内熟悉了公司、以及有关工作的基本情况，马上进入工作。在领导的关心指导下，在同事的支持帮助下，勤奋踏实的完成了本职工作，顺利的完成了领导交办的各项临时任务，自身在个人方面也在逐渐成长着。为了更好的做好今后的工作，总结经验，吸取教训，现将工作情况简要总结如下： 一、工作收获
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加气站季度总结

08-28

标签： 加气站 季度 总结 关键词： 加气站季度工作计划 加气站一季度工作总结
篇一:加气站季度总结加气站月份工作总结 精品 加气站月份工作总结 五月份工作总结，匆匆流逝五月份即将离去！而写月总结的目的就是要我们发现缺点纠正工作中的不足，使我们得到认识反省工作的不足。 1、在加气期间偶尔会有车主带乘客进站 解 决措施是：我们要严格执行公司的各项安全规定，劝解司机和乘客，向他们阐述人员进站带来的安全隐患和文明教育。 2、在加 气期间开关过猛的情况和安全挂钩方面 解决措施是：定当严格遵守公司的安全规定，有没有领导都一样，都要把安全挂钩时时挂上，缓慢拧开关气阀。 3、加气安全检验钢瓶和查检漏气方 面 解决措施是：认真对待每一辆汽车，认真检查钢瓶使用证，
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