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民用无人机分类的相关文章

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无人机管理与使用规定

12-29

标签: 无人机 规定 使用 管理 关键词:
  无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。中国招生考试网为大家整理的相关的无人机管理与使用规定,供大家参考选择。   无人机管理与使用规定   1.申请使用无人机,需填写《无人机使用申请表》(见附表),经部门负责人审核并报公司领导审批。   2.无人机操作员要爱护设备,轻拿轻放;领取设备时要认真检查,运输途中要确保平稳。   3.使用无人机执行飞行任务前,要仔细做好安装、检查、校准等准备工作。   4.操作无人机时,尽量在远离人群的安全地带飞行,务必确保操作员和他人的人身安全及周边安全。   5.存放、运输或使用无人机时,确保远离金属类小物体,以免金属类小物体被无人机吸附而造成危险。   6.归还无人机时,要做好清点登记,返仓要把所有零部件和工具归位清洁、摆放整齐。   7.为延长无人机电池使用寿命,在使用前要注意检测电池电量状态,使用后做好电池的充电保存。   8.无人机操作员要熟悉用户手册中的内容,严格按照产品操作保养说明进行作业,坚持使用前检查、使用中观察、使用后核查清洁的原则。   9.无人机的使用范围,须严格遵守《关于加强无人机等“低小慢”航空器安全管理的通告》等有关法律法规管理规定。   无人机管理与使用规定   民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定:行业征求意见稿显示,进行实名登记的无人机为250克以上(包括250克)的无人机,实名登记工作将于6月1日正式开始,针对已经拥有无人机的个人或单位,实名登记工作需在8月31日前完成。登记信息包括拥有者的姓名(单位名称和法人姓名)、有效证件、移动电话、电子邮箱、产品型号、产品序号和使用目的等。   对于无人机

分类分考 分别计奖 考准考实 考出动力以结果导向为牵引全面改革目标责任考核

03-30

标签: 牵引 导向 考核 分别 目标 关键词:
山西日报讯(记者陈俊琦)为深入贯彻落实《党政领导干部考核工作条例》,更好发挥考核指挥棒、风向标、助推器作用,推动工作落实、强化发展导向、转变领导作风,按照省委“四为四高两同步”总体思路和要求,省委组织部全面改革考核内容、考核办法和结果运用,实施分类分考、分别计奖,力求做到考准考实、考出压力和动力。改革考核内容。按照市、省直单位、开发区三个类别,设置党建任务、发展任务、营商环境、专项工作四项指标。党建任务突出“全面”和“实效”。坚持把党的政治建设摆在首位,强化对各级领导班子和领导干部增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”的考核。改革党建指标全部为定性指标的做法,运用定性定量相结合的方式设置考核指标,定性指标包括政治、思想、组织、作风、纪律、能力建设六个方面,力求内容更全面;定量指标围绕刚性工作要求和短板弱项设置,力求指标更可考。发展任务突出“转型”和“项目”。强化“项目为王”的鲜明导向,突出具体指标的牵引性和全面性,从产业转型、项目建设、创新驱动、资源环境、综合质效、脱贫攻坚和乡村振兴等六个方面设置指标,并进一步加大产业转型、项目建设指标的考核权重,着力把抓转型、抓项目的成效,作为衡量领导班子和干部能力、水平、作风的重要标尺。营商环境指标突出“三对”和“六最”。坚持对表中央要求、对标发达地区做法、对接国际通行的投资贸易规则,全力打造审批最少、流程最优、体制最顺、机制最活、效率最高、服务最好的营商环境,从投资吸引力、监管与服务等方面设置指标,引领带动各级各部门对照考核持续优化营商环境。专项工作指标突出“履责”和“结果”。把党中央和国务院、国家部委、省委和省政府部署的重要责任制工作和督查考核事项列入年度目标责任考核,单独设置、独立考核,统筹推动专项工作落到实处。创新考核方法。加大平时考核力度。结合班子和干部日常管理,注重采取谈心谈话、调研走访等途径,动态了解班子运行

无人机十大品牌

01-18

标签: 无人机 十大 品牌 关键词:
  无人机这种特殊的产品在当前市场上的运用是越来越多,同时也正因为这样的需求,才会让市场上的品牌也在不断的增多。下面是中国招生考试网为大家带来的无人机十大品牌,希望能帮助到大家!   无人机十大品牌   无人机十大品牌排行榜NO.1:   大疆DJI(全球无人机控制与航拍影像系统先驱,从多轴云台到高清图传的一站式服务商,中国创新科技的典范,深圳市大疆创新科技有限公司 )   无人机十大品牌排行榜NO.2:   Parrot派诺特(创于巴黎的高科技消费电子品牌,全球无人机行业先驱,大型无人机及无线产品制造商,派诺特贸易(深圳)有限公司 )   无人机十大品牌排行榜NO.3:   AEE(广东省著名商标,较早的集成式多旋翼无人机系统开发商,全球高难度拍摄装备领先的高科技厂商,深圳一电科技有限公司 )   无人机十大品牌排行榜NO.4:   零度智控( 国际知名无人智能系统开发商,专业无人机航拍领航者,高新技术企业,零度智控(北京)智能科技有限公司 )   无人机十大品牌排行榜NO.5:   中科遥感ChinaRS( 中国遥感产业化知名企业,无人机遥感领域实力强/产业链完备的企业,十大品牌,中科遥感科技集团有限公司 )   无人机十大品牌排行榜NO.6:   极飞XAIRCRAFT(国内较早研发多旋翼无人机的企业,无人机快递先行者,现代化的无人机解决方案提供商,广州极飞电子科技有限公司 )   无人机十大品牌排行榜NO.7:   易瓦特Ewatt(无人机系统专业制造商,主打固定翼无人机/多旋翼无人机/大载荷无人直升机等系列产品,湖北易瓦特科技股份有限公司 )   无人机十大品牌排行榜NO.8:   艾特ARTTECH( 中国民用无人机行业先行者,全球智能航拍知名企业,高新技术企业,深圳市艾特航空科技股份有限公司 )   无人机十大品牌排行榜

无人机培训心得体会范文

07-18

  无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。以下是中国招生考试网www.chinazhaokao.com 分享的无人机培训心得体会范文,希望能帮助到大家!    无人机培训心得体会范文   不会也能教会的——无人机训练心得   我回来路上看了一下手机,时间已经是7点多了,想来到家要8点钟了。肚子还是空空的,但却不觉饿,只是孩子与我一样没吃饭,心里有些内疚。   这两天在学校训练航模,与同事一起负责无人机项目。这是今年新上的项目,7月20日比赛,时间紧,任务重。最近卯足干劲拼了,逮着学生练。人还是要有事做,往高处讲就是有点事业心。   回到航模无人机,我也不懂。最近的训练有点启发,想写下来作为经验   一, 学生无人机训练还是要强调熟练,要投入大量时间,这是最基本的。   二,不能盲目花时间。要让学生带着任务练习。任务要有梯度,由易到难:起降,转圈,翻转等。不要怕重复,后期还在关注任务的组合训练。   三, 要重视基础知识的介绍,这是提高学生科技素养的关键方面之一。要让学生自己阅读说明书,学习微调。   四, 教学生爱护设备,学会自己对设备进行检查,排除小故障。   五,无人机电池是一个问题。可能是为了减轻重量,电池容量很小,只够四到五分钟的训练量。因此,训练和比赛中要准备好备用电池,及时充电。   六, 参训学生要多,应当进行分组。四到五人一组比较适宜,可选一名学生做助教,让每个学生都得到充分的指导。   七,由于是集训,训练时间每天三到四小时为好,或者可以更长些。如果学生还可以在家配合练习,效果会更好,但设备较贵又易坏且数量有限,本次集训还做不到。   无人机操控训练对于培养学生注意力和手眼协调能力以及意志力特别有效,可以激发学生对于科技的

无人机培训心得

06-21

标签: 无人机 心得 培训 关键词: 无人机 心得
  心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。以下是中国招生考试网www.chinazhaokao.com 分享的无人机培训心得,希望能帮助到大家!   无人机培训心得   为期一个月天的小型多旋翼无人机系统培训即将结束,我的内心充满了欢喜与惆怅。   欢喜是因为离家一个月后终于可以回去了,惆怅的是还没来得及检视本次培训我是否得到了预期的收获。   在培训之前,由于岗位原因,我在单位很少能够获得实际操作无人机的机会,没有时间去实际验证各种无人机的性能和操作维护方法,这也造成了自己天天与无人机打交道却无法操作、无法对操作人员水平进行评价的尴尬。   因此,本次培训对于我来说是使自己个人知识能力得到提升的一次难得的机会。   总结本次培训,自认为受益匪浅:   一是熟悉了多旋翼无人机工作原理和操作规范,详细了解了多旋翼无人机功能和操作过程中各项注意事项,为后期无人机运行奠定了理论功底。   二是能够实际操作多旋翼无人机执行巡检任务。   虽然目前的水平离最终应用还有一段距离,但是从无操作经验到能够实际操作,这已是一个巨大的进步,也是本次培训我最大的收获。   三是与其他单位人员单位进行了有效的交流。   通过与多名培训学员的交流,不仅结识了较多的同行、朋友,还获得了当前试点工作的最新动态,对比找出了自身存在的缺点和工作短板,对找准自身定位、促进专业发展提供了经验借鉴和前进方向。   四是通过实际操作多旋翼无人机,对比以前应用的无人机系统,对当前配置的设备优缺点有了直观了解,为未来设备配置积累了一定的改进需求。   当然,在这里还静下心来总结了一下自己工作以来的心路历程,觉得自己需要更加努力去学习、去工作,未来给自己的天空很广、压力也很大,需要更坚强的心和更有力的行动去实现最初的梦想。   对本次培训工作,我个人提出以下几点建议:   一是建

无人机培训心得体会

04-24

  培训后要写心得应该怎么写呢?下面是招生考试网www.chinazhaokao.com小编为大家分享无人机培训心得体会,欢迎参考!   无人机培训心得体会   为期一个月天的小型多旋翼无人机系统培训即将结束,我的内心充满了欢喜与惆怅。   欢喜是因为离家一个月后终于可以回去了,惆怅的是还没来得及检视本次培训我是否得到了预期的收获。   在培训之前,由于岗位原因,我在单位很少能够获得实际操作无人机的机会,没有时间去实际验证各种无人机的性能和操作维护方法,这也造成了自己天天与无人机打交道却无法操作、无法对操作人员水平进行评价的尴尬。   因此,本次培训对于我来说是使自己个人知识能力得到提升的一次难得的机会。   总结本次培训,自认为受益匪浅:   一是熟悉了多旋翼无人机工作原理和操作规范,详细了解了多旋翼无人机功能和操作过程中各项注意事项,为后期无人机运行奠定了理论功底。   二是能够实际操作多旋翼无人机执行巡检任务。   虽然目前的水平离最终应用还有一段距离,但是从无操作经验到能够实际操作,这已是一个巨大的进步,也是本次培训我最大的收获。   三是与其他单位人员单位进行了有效的交流。   通过与多名培训学员的交流,不仅结识了较多的同行、朋友,还获得了当前试点工作的最新动态,对比找出了自身存在的缺点和工作短板,对找准自身定位、促进专业发展提供了经验借鉴和前进方向。   四是通过实际操作多旋翼无人机,对比以前应用的无人机系统,对当前配置的设备优缺点有了直观了解,为未来设备配置积累了一定的改进需求。   当然,在这里还静下心来总结了一下自己工作以来的心路历程,觉得自己需要更加努力去学习、去工作,未来给自己的天空很广、压力也很大,需要更坚强的心和更有力的行动去实现最初的梦想。   对本次培训工作,我个人提出以下几点建议:   一是建议延长培训时间。

无人机社会效益

篇一 无人机社会效益杨启帆:90后男孩的无人机梦想   1990年出生的杨启帆是兰州理工大学电信学院电气工程专业研二学生。在校期间,从小爱捣鼓电气设备的他长期到学校实验室搞研究创造,在不断地努力和积累下,杨启帆创造发明了全碳纤维多旋翼一体机和基于DSP(数字信号处理器)的飞行控制系统,并成功申请了国家专利。为了将自己的研究成果予以转化,实现社会效益和经济效益双丰收,2014年9月,杨启帆联合两位朋友在兰州高新技术产业区大学生创业苗圃创建了一家航空工程科技公司,以自己发明的全碳纤维多旋翼一体机为依托,以零件组装、购买等形式,先后成功试飞固定翼、多旋翼、直升机、飞艇等4类共12架无人机。杨启帆创建的公司运营半年多来,已为当地国土、地震、农业、体育等部门提供了特种拍摄、土地测绘、植保作业、对地侦察、影视航拍、无人机维修等服务。 5月8日,在兰州高新技术产业区大学生创业苗圃,杨启帆在组装全碳纤维多旋翼一体机。   记者第一次见到1990年出生的杨启帆时感觉到,他明显有着超出同龄人的成熟。不少人25岁才刚刚工作二三年,而杨启帆已经是一名老板了,而且是一位拥有多架“飞机”的老板。   喜欢折腾的杨启帆   杨启帆喜欢折腾,是出了名的。   考上华北电力大学,很多新生还在准备加入各种社团适应大学生活时,杨启帆却开始寻找志同道合的小伙伴,申请成立了科技协会,“上高中就喜欢折腾,但那会儿条件不允许,到了大学就可以名正言顺地折腾了”。   “协会刚成立,没钱,玩不了发明,我们批发了玩具、衣服等,在保定的大学城里摆摊”,杨启帆说,“有时候四个人出去,一晚上净赚好几千块钱”,杨启帆深怕记者不相信,还跟记者分析起当初大学城的人流量和热闹场景。   摆摊卖衣服、卖自行车,终于科技协会有了原始的资本积累,几个人凑在一起开始折腾各种小发明,参加各种高校比赛。   2010年,在

无人机产业社会效益

篇一 无人机产业社会效益杨启帆:90后男孩的无人机梦想   1990年出生的杨启帆是兰州理工大学电信学院电气工程专业研二学生。在校期间,从小爱捣鼓电气设备的他长期到学校实验室搞研究创造,在不断地努力和积累下,杨启帆创造发明了全碳纤维多旋翼一体机和基于DSP(数字信号处理器)的飞行控制系统,并成功申请了国家专利。为了将自己的研究成果予以转化,实现社会效益和经济效益双丰收,2014年9月,杨启帆联合两位朋友在兰州高新技术产业区大学生创业苗圃创建了一家航空工程科技公司,以自己发明的全碳纤维多旋翼一体机为依托,以零件组装、购买等形式,先后成功试飞固定翼、多旋翼、直升机、飞艇等4类共12架无人机。杨启帆创建的公司运营半年多来,已为当地国土、地震、农业、体育等部门提供了特种拍摄、土地测绘、植保作业、对地侦察、影视航拍、无人机维修等服务。 5月8日,在兰州高新技术产业区大学生创业苗圃,杨启帆在组装全碳纤维多旋翼一体机。   记者第一次见到1990年出生的杨启帆时感觉到,他明显有着超出同龄人的成熟。不少人25岁才刚刚工作二三年,而杨启帆已经是一名老板了,而且是一位拥有多架“飞机”的老板。   喜欢折腾的杨启帆   杨启帆喜欢折腾,是出了名的。   考上华北电力大学,很多新生还在准备加入各种社团适应大学生活时,杨启帆却开始寻找志同道合的小伙伴,申请成立了科技协会,“上高中就喜欢折腾,但那会儿条件不允许,到了大学就可以名正言顺地折腾了”。   “协会刚成立,没钱,玩不了发明,我们批发了玩具、衣服等,在保定的大学城里摆摊”,杨启帆说,“有时候四个人出去,一晚上净赚好几千块钱”,杨启帆深怕记者不相信,还跟记者分析起当初大学城的人流量和热闹场景。   摆摊卖衣服、卖自行车,终于科技协会有了原始的资本积累,几个人凑在一起开始折腾各种小发明,参加各种高校比赛。   2010年

无人机航拍,创始

篇一 无人机航拍,创始汪滔:大疆无人机让中国的无人机俯瞰世界   楚天金报讯 除了苹果的产品,深圳市大疆创新科技有限公司(以下简称“大疆”)的消费级航拍无人机,可能是目前世界上最为激动人心的产品了。   这家公司占据了全球民用小型无人机约70%的市场份额,主要市场集中在欧美国家。过去几年,大疆呈现爆发式增长的态势。2010年的销售额还只有300多万元,2013年已经超过8亿元,2014年预计有3倍以上增长。   由于业务迅速扩张,员工人数超过2500人(其中近400人为研发人员),原有办公场所不敷使用,大疆总部在不久前搬入位于深圳市南山区的创维半导体设计大厦,公司租下了12层楼面。   坐在23楼的办公室里,创始人汪滔说:“我们是极少数可以做世界一流产品,并且引领世界潮流的中国公司。”   1月16日-17日,国家发改委主任徐绍史在深圳、东莞调研了大疆创新科技有限公司等16家企业。   A.一个不停折腾的80后   研发无人机创业追梦   无人驾驶直升机对大多数人来说是一个只出现在电影里的遥远事物,但对大疆创新的创始人汪滔来说,其中却承载了他与飞行的不解之缘和创业梦想。   汪滔1980年出生在浙江杭州,母亲是小学老师,父亲从事知识产权方面的工作,后来一起到深圳经商。   汪滔特别迷恋遥控直升机,但需要付出一定代价才能得到,如表现好、学习认真。等待直升机到来的日子,他会有各种想象:直升机可以停在空中不动,让它飞到哪里就飞到哪里,但实际上。遥控直升机很难操控,他很早就想做一个能自动控制直升机飞行的东西出来。   2003年,已经读大三的汪滔从华东师范大学退学,他申请了全世界排名前十几位的大学,可都没有回音,只有香港科技大学电子及计算机工程学系发来了录取通知书。   2005年,汪滔在香港科技大学开始准备毕业课题。很少

民用无人机大王

篇一 民用无人机大王无人机驾驶员紧缺,培训费过万月薪也过万 一名男子在练习无人机的操作。   映象网讯(记者 王涛 文/图)“现在无人机已经应用于多个领域,市场前景非常看好,每个月收入轻松过万元,这也是我自己掏钱来考无人机驾照的原因。”9月19日,在郑州上街机场,刚毕业的大学生小刘正在练习操作无人机。   现状:全国无人机驾照员不足700人   无人机又被誉为“空中机器人”,由于具有体积小、安全性高、使用方便等特点,民用无人机产业迎来了广泛应用呈井喷式发展。   中国航空器拥有者及驾驶员协会(简称AOPA)无人机管理办公室主任柯玉宝透露,中国民航局目前正就《无人机空域使用管理规定》征求意见,年内有望出台。该规定主要针对民用无人机,将包括无人机飞行计划如何申报,以及在哪些空域里可以飞行等。   记者在AOPA官网看到,截至目前,取得无人机驾驶培训资质的企业有38家,其中河南占3家;全国六个考试中心,河南炫飞无人机培训机构被确定为中南唯一的考点。   如果说中国AOPA相当于“车管所”的话,那训练机构相当于“驾校”。所有的驾驶员都在培训机构里进行培训,考核通过后由中国AOPA来颁发执照。   目前,全国无人机驾照员不足700人,而随着无人机的火爆,中国航空器拥有者及驾驶员协会(简称AOPA)监管力度的加大,无人机培训行业也开始慢慢火起来。   前景:多个领域需求大,无人机驾照员月薪轻松过万元   有权威机构预测:未来10年内,仅美国而言,其无人机产业所带来的经济效应将超过1500亿美元。   记者通过无人机发烧友介绍,来到位于郑州市健康路上的炫飞无人机产品展示店,几百架航模和无人机让人眼花缭乱。销售人员告诉记者,像这种规模的形象店在全国也没有几家。   炫飞负责无人机培训的闫先生对表示,目前河南只有他们一家在