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国际铁路货物联运协定的相关文章

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铁路工务安全规则

06-07

标签： 工务 铁路 规则 安全 关键词：
　　规则，是运行、运作规律所遵循的法则。规则，一般指由群众共同制定、公认或由代表人统一制定并通过的，由群体里的所有成员一起遵守的条例和章程。招生考试网今天为大家精心准备了铁路工务安全规则，希望对大家有所帮助! 　　铁路工务安全规则 　　大、中、维修施工，作业地段不宜安排过长，禁止指派单独一人到防护区段以外的线路上进行单独作业。 　　第3．3．3条在线路上进行下列作业时应注意： 　　一、多人在一起作业时，相互间应保持一定安全距离，防止工具碰撞伤人。 　　二、起道——使用起道机应有两人配合，机手应由操作熟练者担任，并不得兼作其他工作，来车时不得抢撬。 　　三、捣固——多人分组捣固时，其前后距离应不少于3根轨枕；作业人员前脚不得伸出轨枕边缘。 　　四、拨道——使用撬棍拨道时，撬棍要插牢，听从指挥，统一行动，不准骑压或肩扛撬棍拨道。 　　五、改道——打道钉要稳，新枕木要先钻孔，不准用捣镐打道钉，防止飞钉伤人；分组打道钉时，其距离应不少于6根枕木、在无人行道的桥面上作业时，起钢轨外口道钉，应站在道心内侧并使用专用起钉器或弯头撬棍等特制工具。 　　第3．3．4条使用撬棍翻动钢轨时，应组织有经验人员操作，其他人员应远离撬棍和钢轨翻动方向；禁止用手翻动钢轨。 　　剁除钢轨肥边时，要戴好护目眼镜，禁止面对面作业，并注意来往机车车辆。使用切肥边车作业时应做到： 　　一、工作开始前，施工负责人应对车辆及车上重要部位进行检查，并与司机明确联系信号和推进速度（一般最高不超过10ｋｍ／ｈ），全部准备工作完成后，方可开始作业。 　　二、操作刀具人员要站稳、扶牢，禁止在车辆推进中调整刀头，人员上下车须在停车后进行。 　　三、切肥边作业时，禁止工作人员站立在车辆前端或行走在车辆前方观
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铁路局个人工作总结

01-04

标签： 铁路局 工作总结 个人 关键词：
　　铁道部实行政企分开，分别组建国家铁路局和中国铁路总公司。中国招生考试网精心为大家整理了铁路局个人工作总结，希望对你有帮助。 　　铁路局个人工作总结 　　尊敬的各位领导、各位评委： 　　你们好! 　　我叫**，现年34岁，大专文化程度，自2014年参加工作以来，一直在生产一线从事电力以及安全管理工作。从一名学徒工逐步成长为一名经验丰富的电力工。在此期间我不断向老师傅、老同志虚心学习，和同事相互学习交流经验，积累了大量实践经验，并且在业余时间阅读了大量专业书籍。 　　工作中认真注意理论联系实际，现对我的业务技术等方面工作进行总结。 　　一、努力钻研业务知识，不断提高业务素质 　　俗话说“兵马未动，粮草先行”，特别是2014年电力、供电合并及分局撤消后，原有的规章制度已经对生产力布局调整后的新的站段电力安全管理工作带来了很大的不便，重新清理和规范电力安全规章制度便成了摆在眼前的一个迫在眉睫的任务，我结合以往全段电力安全工作的特点，以及新形势下安全管理的要求，对安全分析、事故抢修、设备日常管理等一系列安全规章制度进行了修改，对"安全真空"环节进行了必要的补充。近几年以来，共组织修订完善了《安全生产动态考核办法》、《安全生产委员会制度》、《安全生产评估考核办法》、《电力零小施工控制办法》、《安全管理文件汇编》、《危树考核管理办法》等常效性规章制度共计17项，真正实现了电力、供电安全规章制度的有效、合理融合。 　　针对原有事故抢修工作单一，涵盖面窄，操作性差，全段事故抢修工作五花八门的弊端，我根据新形式下的新情况、新设备的特点，一改过去段、车间、班组由上而下制订的规律，变为由班组、车间、段自下而上制订，在原有文件的基础上，修订完善了《**供电段事故抢修细则》，将接触网、电力、变(配)电、轨道车以及人身伤害、防洪等各方面
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铁路2020年防洪总结

07-27

标签： 防洪 铁路 总结 2020 关键词：
　　制定一份工作总结，可以帮助我们更好的展望来年工作。总结的对象是过去做过的工作或完成的某项任务，进行总结时。以下是中国招生考试网分享的铁路2020年防洪总结，希望能帮助到大家! 　　铁路2020年防洪总结 　　XX年，xx镇党委、政府在县委、县政府的领导下，以“防洪保安全”为主，认真做好防汛工作，落实各项防汛措施，精心组织、周密部署，确保安全度汛。现对我镇的防汛准备工作总结 　　一、早安排、早落实，认真做好汛前准备工作 　　我镇水资源十分丰富，有河道2条、大小塘堰236口;为做好“防大汛、抗大灾、抢大险”准备工作，在年初对防汛工作做出早安排，成立了防汛工作领导小组，调整充实防汛指挥部成员，完善了防汛工作预案，制定了工作措施，进一步全面落实以主要领导为核心的防汛责任制，做到思想到位，措施落实，并完善村级防洪预案，责任落实到人，切实做到了领导认识到位，组织到位，责任到位，措施到位，以确保安全渡汛。 　　统一思想，提高认识 　　xx镇认真组织学习上级防汛工作会议、文件精神，及时传达上级对防汛工作的指示，要求全体干部职工在防汛工作中克服麻痹思想和侥幸心理，清醒认识到今年防汛形势，认真落实防汛责任制，牢固树立防汛工作无小事，真正立足于防大汛、抗大灾、抢大险，进一步提高思想认识，积极做好各项工作。 　　制定应急抢险预案，组织开展业务技能培训 　　针对我镇防汛工作的现状，结合去年工作运行情况，xx镇认真修订了XX年的防汛抢险预案、应急预案。组织民兵应急抢险队伍开展了防汛演练，组织进行了4次集中业务技能培训。 　　落实防汛责任制，加强检查督促工作 　　xx镇积极落实领导班子、各单位、各村负责人防汛责任制和防汛职责，及时上报、反馈情况。同时，加强对防汛责任制的检查督促工作，制定了检查督促制度，要求镇督查考核工作组随时进
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国际法中的“软法”现象探究

07-17

标签： 国际法 探究 现象 关键词：
　　软法(soft law)，是指那些不能运用国家强制力保证实施的法规范。以下是中国招生考试网分享的国际法中的“软法”现象探究，希望能帮助到大家! 　　国际法中的“软法”现象探究 　　“软法”作为一个在国际法中被频繁提及的词，自从诞生起就被学者们频繁的谈论着。尤其是进入当今社会，“软法”更是被推上国际社会的前台，在国际法律秩序中发挥着重要作用。国际社会的发展和“软法”的这些属性，昭示着“软法”未来的发展趋势。 　　一、软法的概念 　　“所谓软法，是一个相对于硬法―依靠国家强制力保障实施―而存在的概念，是指原则上没有法律约束力但有实际效力的行为规则”。“软法”一词自从诞生，围绕其展开的讨论就一直存在，国际法律实践也是频繁地使用“软法”这个术语，尤其是进入现代社会。所以在处理国际问题时，不能忽视软法。在国际实践中，这个术语包含下列文件：国际组织决议、国际会议决议或宣言、政府高官峰会宣言、双边会谈成果、单边声明以及国际贸易组织争端解决程序框架下的建议等等。 　　从性质上说，“软法”不属于法律的范畴，当然也不可能是国际法的渊源，做出这种说法的根据是软法没有法律强制约束力。但是，软法可以与国际条约、国际习惯法甚至国际一般法律原则相互作用，产生积极的规范作用和重要的法律效果，是国际法渊源的辅助材料。在一定条件下还可以逐步转化为国际习惯法。在国际法律秩序大厦中，除了习惯国际法和国际条约这一主架，是否还要承认国际软法这一支架，已经引起了许多国际法学者的关注。国际软法在人权、环境等领域发挥日益重要的作用，有学者甚至把国际软法看作是国际法的&l
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铁路常态化防洪总结

07-17

标签： 防洪 常态 铁路 总结 关键词：
　　为全面提升防洪设施抗洪能力，铁道部要求，各铁路局应深入开展防洪安全设施专项整治，大力整治防洪安全隐患。以下是中国招生考试网分享的铁路常态化防洪总结，希望能帮助到大家! 　　铁路常态化防洪总结 　　据气象部门预测，2020年汛期，区域性暴雨重于常年。全国各地降雨量增大，天气经常反复无常，因天气变化不定的气候变化，给铁路工人防洪工作带来了极大的压力和困难。铁路部门把防洪工作作为现阶段工作的重点，在防洪预案上下功夫，增进行车组织。为确保防洪期间动车运行安全，车间认真贯彻执行“安全第一、预防为主、全力抢修”的方针，强化员工防洪安全意识，责任意识，组织学习防洪、防胀知识的学习和宣传。制定工作计划，抓好工作落实，确保防洪安全。 　　防洪防汛是铁路安全中的重中之重，在疫情防控常态化、全面推进复工复产之际，更要把好铁路交通安全关，为人民的生命安全和财产安全确立保证。为此，铁路部门加强汛前防洪检查，消除安全隐患、加强防洪宣传教育，完善预案、加强防洪应急演练，确保通过演练提高防洪应急水平，真正做到排除安全隐患有备无患。 　　铁路防洪,重点在于“防”。只有做到未雨绸缪，才能减少不必要的损失。 在每年汛期到来前铁路部门应积极部署，做好防洪应急处置工作，必须切实做好对天气的时时监测预警, 对气象、雨情和降雨量的登记并通过前期的认真谋划、细致安排、提前预想、精心演练，将防洪安全各项措施落实到每一个岗位和每一名职工，做到心中有数才能面对防洪抢险有条不紊。为此，要牢固树立防洪责任意识，未雨绸缪，提前做好各项防洪应对工作，铁路运输安全就有保障。以平常心对待，相互理解支持，众志成城，战胜自然灾害，共同打赢防洪攻坚战。 　　安全无小事，责任大如天。铁路防洪工作在每一个细节处，在每一个环节上，只要干部职工牢固树立安全意识、责任意识，严格落实防洪各项
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铁路公安三抓三强全力促进企业复工复产安保工作汇报

05-19

标签： 复产 复工 安保 三强 汇报 关键词：
科学判断形势、精准把握疫情是打赢疫情防控阻击战的关键。小编整理新冠肺炎疫情防控各类文章，可以顶部搜索栏中找到您需要的文章，供大家共同学习参考。铁路公安“三抓三强”全力促进企业复工复产安保工作汇报　　为保障复工复产安全，决胜防疫阻击战，我处认真贯彻落实公安部铁路公安局、公安局“3.17”会议精神，未雨绸缪、周密部署、严密管控，以扎实有效的措施，力保稳定、誓守平安。 　　一、抓部署、强统筹，提升决策引领能力。一是精准研判施策。处领导班子分片包保4个工作片区，带领治安、刑警部门主要负责人深入10个所队、5个省界卡口开展实地调研，现场调研指导部署复工复产安保工作。专题下发《调研研判方案》，指导职能部门及基层所队认真研判复工复产后反恐防恐、打防管控等工作面临的严峻形势，并按照“一站一方案、一列一方案”的原则，逐所逐车制定安保方案、预案，切实做到了早研判、早部署、早行动，掌握工作主动。二是优化警务保障。专题下发了《勤务警力调配管理办法》，35个客运站派出所建立人员相对固定的“最小作战单元”开展站区防控;乘警支大队固定专人负责列车值乘、备勤隔离等工作;看守所落实全员核酸检测及三班封闭式勤务管理，确保绝对安全。同时，按照“规范化管理、动态式补给”的原则，在原有基础上，为高危岗位补发防护服299件、护目镜191副、口罩3000余只、防护手套924双，保证配齐备足、用在关键。三是共建协作机制。坚持路地“一盘棋”的工作思路，主动联合管内地方公安、卫健防疫等单位，利用“绿色通道”机制妥善处置火车站广场、车行平台、周边地区以及治安检查站(卡点)发现查获各类闲杂人员、国外回流旅客16人。同时，协调地方相关部门机构将铁路公安纳入健康排查体
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铁路先进个人事迹材料

03-30

标签： 事迹 铁路 先进 材料 个人 关键词： 铁路先进个人材料范文 铁路个人先进事迹300字
铁路先进个人事迹材料xxx，一个1988年出生于东北的小伙子，2014年6月毕业于**铁道大学后加入中建铁路公司这个大家庭。工作两年来，在公司各级领导的培养和教育下，在同事们的关心和帮助下，该同志在思想、工作等各方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高。在思想上，作为党员的他积极拥护党的各项方针政策，自觉遵守各项法规，用先进的思想武装自己，使自己一步步地向着先进前行。不仅如此，该同志不断地提高自己的政治理论素养，为了迎合社会经济发展的客观要求，他积极学习党的政策和各项决议，带领身边的同志学习党的十八大工作报告，努力钻研，争做一名合格的共产党员。在工作中，作为计划部的负责人，他始终保持一种积极向上的心态，认真仔细的开展工作。无论是对上验工计价，还是对下的结算工作，都是一件繁复而细致的工作，他始终保持着兢兢业业，一丝不苟的工作态度，对于每份结算报表都是审了又审，力求严谨无误。对下劳务合同的拟定，更是一项重担，单价的确定，与施工队伍的协商谈判等等，他不断努力，不断进取，协同项目部各级领导解决处理了众多前期遗留问题，使得现场施工正常有序进行，并为各级领导提供准确的数据支持，带领计划部做好领导的参谋工作。针对自己的本职工作，他系统的进行专业知识的学习，不断地夯实基础，扩大知识面，还注重加强对公司下设的其他各个部门的相关职能及业务知识进行了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全，让自己尽早、尽快的熟悉工作情况。除此之外，他还不断向有经验的老同志和身边优秀的同事学习，力求尽快的提高自己的工作水平，努力把工作做到尽善尽美;对于下属，xxx同志更是帮助爱护有加，通过分享和内部培训，提高员工技术能力;通过组织集体户外活动，丰富业余生活的同时也增强了团队的凝聚力。xxx同志除了承担计划部负责人的职责外，还担任成渝客专二分部的通讯员，多次投稿报道二分部的各项成绩，积极参加公
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国际经济与贸易毕业论文

03-27

标签： 毕业论文 贸易 经济 国际 关键词： 国际经济与贸易论文选题 国际经济与贸易论文
国际经济与贸易专业毕业论文选题徐州师范大学经济学院 2014届毕业生国际经济与贸易专业毕业论文选题要求： 1.每人限选一题，相互不得重题，但是可以自行拟定题目； 2.请每位同学把自己的学号、姓名、联系方式、电子邮箱地址、论文题号及论文题目等项目填写清楚，具体格式见附表1（excel格式）； 3.论文选题结束后，请班长将选题结果发送至以下电子邮箱： tiejian0709@sina.com一、wto问题研究 1.wto框架下农产品“黄箱政策”与江苏出口农产品保护研究 2.如何利用wto争端解决机制发展我国的对外贸易 3.wto的保障措施对我国出口的影响及对策 4.wto框架中的环境与贸易问题 二、跨国公司与国际投资问题研究 5.苏北地区吸收外资差异化研究 6.江苏省企业对外直接投资的产业（区位、方式）选择 7.江苏省外商直接投资与出口贸易关系的研究 8.政府招商的努力程度与吸收外资规模的关系研究 9.产业集聚、外商直接投资与中国经济增长 10.贸易投资一体化与国际贸易理论创新 11.跨国公司的发展趋势和我国的对策 12.跨国公司的内部贸易问题 13.跨国公司在我国市场竞争产生的垄断问题 14.国际直接投资与经济增长－－以××地区为例的实证分析 15.外国直接投资与我国产业结构升级 16.国际投资与中美贸易平衡问题 17.外商直接投资对我国出口增长和出口商品结构的影响 18.外国对华直接投资与中国制造业国际竞争力提升 19.中国利用外资的现状问题与对策 20.中国某（产业、地区）利用外资战略对策探讨 21.我国企业跨国经营存在的问题与发展战略研究 22.我国企业 fdi 的区位选择分析 23.中国企业跨国经营的国际经验探讨 24.产业集群与跨国公司直接投资区位选择问题研究 25.徐州招商引资环境及存在的问题和建议 26.关于我国投资环境的现状问题与对策 27.外商直接投资在苏北
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国际会议发言稿 英文

03-26

标签： 发言稿 英文 国际会议 关键词： 国际会议演讲稿英文 国际会议英文
国际会议--英文表示欢迎：good morning, ladies and gentlemen, i’m privileged to welcome you all to “the current status and future development of cotton machinery” conference. 自我介绍：let me introduce myself i am dr lifrom beijing, china, and i am going to be the chair for this morning’s session.介绍议题： this conference will focus on the discussion of the various aspects of cotton machinery. it includes the application of cotton machinery and the current status.and we will also discuss the prospect of cotton machinery.介绍报告人： now it gives me great pleasure to introduce today’sparticipants. they are :han dan, the director general of the united nations industrial development organization(联合国工业发展组织总干事) zhang hui, president of china power investment group company. shang fengjiao, professor of physics ,head of amer
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铁路安全工作个人大反思

03-26

标签： 铁路安全 反思 人大 工作 关键词： 铁路安全事故个人反思 事故反思个人反思材料
铁路安全工作个人大反思铁路安全工作个人大反思通过4.28胶济特别重大铁路事故，我作为一名铁路职工非常痛心，这是我们大家非常不愿意看到的，但是事实摆在眼前，我们要做的就是面对现实，结合自己工作中需要改善的地方进行深刻反思。针对个人在具体施工中存在：防护位置不当及作业不标准；执行规章制度不坚决，不认真；施工现场管理混乱，民工安全意识不强等问题，对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析，我认为自己还存在以下问题。（1）安全第一的思想还没有牢固树立。实践证明，安全意识不牢，真正懂法守法，遵章守纪，敬业爱岗，尽职尽责，还需要加强日常教育，付出努力。在专用线和其他不是很繁忙的线路施工时，往往会放松安全警惕性，对施工人员的管理不是很严格，造成很多的违章违纪作业现象，没有得到充分的认识和和改正。（2）规章制度还不能完全掌握。每一起事故教训，都是由一系列的违章造成的。近年来铁路一系列事故，客观的因素少，设备的因素少，绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会，反映出个人业务素质的问题；有的是知道了、也会了，就是不按标准干，反映出个人思想素质的问题；这些现象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还不能很好的应用到实际作业中，还没有完全达到用规章指挥作业的目的，造成了安全问题时有发生。特别是最近一段时间来，铁路改革迅速，新的规章制度不断颁布，从查出问题看，就是对制度不熟，规章不清造成的。(3）作业中不能完全落实标准化。在日常施工中，自己不能完全按照施工标准执行，从而发生了许多问题。主要从思想对施工标准化认识不足：一是觉得铁路这个活很粗，多点少点无所谓；二是觉的工务的活大多都是力气活，标准化作业就意味着多出力
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