路径配件公司简介怎么写

导读：　路径配件公司简介怎么写篇一《配件目录》 ...

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路径配件公司简介怎么写篇一
《配件目录》

TEREX系列矿车配件

路径配件公司简介怎么写篇二
《汽车配件目录》

发动机件发动机垫片及缸盖 气缸垫 气缸盖垫片修理包 发动机垫片大修理包 气门室盖垫 其它垫片 进气管垫 排气管垫 油底壳垫 发动机缸盖 缸盖螺丝 机油导流板 机油口盖 气门油封 发动机支架胶垫 发动机支架胶垫配气机构 空气滤清器 消声器 排气管接口垫 消声器(卡箍)夹 消声器吊耳(吊胶) 进气管 排气管 空滤器缓冲胶 排气管螺丝 怠速控制阀 废气再循环阀 涡轮增压器 节气门 润滑系 机油滤清器 机油散热器 机油滤清器(底座)壳 机油泵 油底壳 机油尺 机油尺(套)导管 油底壳螺丝(排油塞) 机油泵驱动链条曲轴及凸轮轴 连杆 轴瓦 止推片 活塞环 活塞 活塞修理包(内含) 废气管(通风管) 曲轴油封 缸套 曲轴 曲轴齿轮 凸轮轴齿 凸轮轴 飞轮 机油泵驱动齿轮燃油系统 汽油滤清器 油门拉线 空气流量计 汽油泵 滤网(内含) 汽油泵总成(浮子) 油箱盖 油管 喷嘴 喷油嘴 燃油压力调节器 止动泵 油气分离器 化油器(淘汰) 化油器法兰(淘汰) 化油器垫片修理包(淘汰)点火系统 点火线圈 高压线(分火线) 火花塞 分电器 分电器盖 分火头 点火锁芯 点火开关 点火模块 火花塞胶套(高压线部分) 预热塞(未知) 电容(未知) 插接器(未知) 电阻(未知) 点火白金(未知) 驱动带及装置 时规(正时)链条 时规(正时)导轨 时规(正时)皮带 时规(正时)涨紧轮 时规总成(时规带修理包) 时规(正时)齿轮 惰轮(导带轮) 发电机皮带涨紧轮 发电机皮带涨紧轮总成 扭振减震器(内含) 紧链器(内含) 风扇皮带 涨紧轮总成修理包(未知) 调节杆(未知)时规控制 进气门 排气门 气门挺杆 气门摇臂 气门导管冷却系 水泵 节温器 节温器盖 水壶(膨胀水箱) 水壶(膨胀水箱)盖 耦合器 水箱(散热器) 散热器盖 上、下水管(散热器软管) 风扇支架 集风罩(风扇护罩) 水管 水管接头 闷盖(水管座塞子) 电子(散热器)风扇 风扇页(内含)起动系 马达(启动机) 电磁开关(内含) 单向齿(内含) 起动机电池(未知)底盘件离合器 离合器压盘 离合器片 分离轴承 离合器三件套 离合总泵 离合分泵 分离轴(未知) 离合踏板轴(未知) 分离轴承座(未知) 离合总泵修理包(不售) 离合分泵修理包(不售) 离合器拉线套管(不售)制动系 刹车片 手刹拉线 刹车泵(钳) 刹车盘 刹车毂 刹车总泵 刹车分泵 刹车助力泵 刹车油管 压力真空罐 制动阀(未知) 刹车皮碗(未知) 刹车调整臂(未知) 制动助力器(未知) ABS齿圈(未知) 固定夹(未知) 真空助力泵(未知) 真空泵修理包(不售) 刹车总泵修理包(不售) 刹车分泵修理包(不售) 悬架 下(悬挂)球头 摆臂(控制臂) 摆臂衬套 平衡杆(吊杆) 前减振

器 后减振器 减振上盖(减压盖) 限位缓冲块 减振器防尘罩平衡杆衬套 减震器弹簧座 羊角、牛腿(转向节)悬架缓冲胶(未知) 后拉杆(未知) 轮胎螺丝 轮胎螺母 减振弹簧 轮毂 轮胎 压力轴承 平面轴承 悬架衬套修理包(不售) 平衡杆衬套修理包(不售) 转向系 横拉杆总成 内拉杆(拉杆) 拉杆球头 方向机(转向器)总成 转向助力泵 动力转向油壶(箱) 拉杆调节螺丝 高压管(动力转向管) 转向主动臂(不售) 转向从动臂(不售) 转向器防尘套(不售) 转向从动臂衬套(不售) 转向器垫片修理包(不售) 转向减振器(不售)驱动轴与半轴 外球笼 外球笼修理包 内球笼 内球笼修理包 传动胶(不售) 驱动轴支撑轴承(不售) 前轮轴承 后轮轴承 轴承修理包(不售) 哈巴头(轮毂轴承单元) 半轴 对中套筒(不售)传动系 变速箱支撑胶垫 波箱滤网(变速箱滤清器) 变速箱滤清器修理包(不售) 变速箱油底壳垫 里程表线(不售) 变速箱垫片修理包(不售) 单头胶(变速器操纵杆头) 双头胶(选档杆) 换挡拨叉 换挡炮台 换挡底座 离合器拉线(换档操纵拉线) 变速器(不售) 继动器轴(不售) 变速器油泵(不售) 变速器油管 里程表齿轮(不售)传感器 ABS传感器 水位传感器 温度传感器 热敏开关 机油压力开关 机油位置传感器 氧传感器 刹车感应线 速度传感器 曲轴传感器 压力传感器 节气门位置传感器 爆震传感器 里程表传感器 凸轮轴传感器 油压传感器 相位传感器 转速传感器 汽车空调及电器 空调滤清器 空调冷凝器 中冷器 暖风水箱(热交换器) 冷泵(压缩机) 暖风水管(暖气管) 干燥瓶 膨胀阀 鼓风机 鼓风机外壳 鼓风机电阻(调节器) 警告灯开关 组合开关 大灯开关 雨刮开关 玻璃升降器开关 继电器 倒车灯开关 刹车灯开关 喷水电机 雨刮电机 高压开关 发电机 保险丝 电磁阀(不售) 倒车雷达 雾灯开关 后窗玻璃雨刮开关 闭锁器(门控开关) 气囊游丝 暖风水阀 整流器(不售) 电压调节器(不售) 电子马达(不售) 蒸发器(不售) 暖风开关(不售)车身件车身 外拉手(门拉手) 内拉手 顶棚拉手 机盖拉线 前保险杠 拖车盖 保险杠泡沫 前保骨架 后保险杠 前保导流板 后挡板 车轮盖 门铰 玻璃升降器 中网 中网标(铭牌) 内视镜 后视镜 后视镜镜片 大灯 大灯支架 大灯饰条 雾灯 雾灯框 转向灯 边灯 保险杠灯 角灯 尾灯 高位刹车灯 倒车灯 牌照灯 牌照板 雨刮连动杆 雨刮连动杆总成 雨刮臂 车门密封条 后备箱密封条 玻璃摇手 油门踏板 雨刮片 车门饰条 轮眉 挡泥板 烟灰盒 挡风圈 手球(手柄) 换挡防尘罩 点烟器 天线桅杆 车门锁芯 方向盘锁 行李箱锁 机盖锁 叶子板 发动机盖 机盖撑杆(气弹簧) 机盖拉手(拉

线) 元宝梁(副车架) 前围(前裙) 侧围 车门其它零件 机油 元宝梁螺丝 油封

路径配件公司简介怎么写篇三
《Docware Parts-Publisher EPC 电子零配件目录系统简介》

Docware Parts‐Publisher 电子零配件目录系统简介关注于优化售后服务和零配件业务的软件系统

介绍内容

•电子零配件目录（EPC）软件简介

•德国Docware 公司简介

•Docware Parts‐Publisher 软件及系统简介•客户的收益

•系统演示

电子零配件目录软件简介

电子零配件目录－Electronic Parts Catalogue (EPC)

–最早的EPC软件诞生于上世纪80年代

–最初的需求来自生成复杂机械设备的产品手册–售后零配件信息管理的需求

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•图表对应热点链接注释过滤公告提示视频、音频

–用户从设备的生产商，发展到分销商和使用商

电子零配件目录软件简介

电子零配件目录软件的发展

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–支持三维CAD图支持手册设备（BYOD）的访问和功能取代纸质、光盘、USB、网站等传统媒介购物车/订单管理与ERP销售系统集成实现电子商务功能网上商城功能（网上付款、快递运输、订单管理等）

电子零配件目录软件简介

路径配件公司简介怎么写篇四
《标致配件电子目录》

有需要请加QQ私聊或电: 13719068651

雪铁龙配件目录：包括国产和进口所有车的配件信息，配件图片，配件编号，配件名称。最新到C5 ，之前老的车全包括。

标致配件目录： 包括国产和进口所有车的配件信息，配件图片，配件编号，配件名称。最新到408，3008 ，之前老的车全包括。

查询图片如：

路径配件公司简介怎么写篇五
《汽车配件开发流程APQP资料目录》

机种代号:

专案代号:

开发担当：

开发担当：

路径配件公司简介怎么写篇六
《主要原材料及构配件出厂证明及复试报告目录》

主要原材料及构配件出厂证明及复试报告目录

试验表—1

共 页，第 页

建设单位：江苏苏州宿迁工业园区开发有限公司 监理单位：江苏兴盛工程咨询监理有限公司 合同号： 施工单位： 中新苏州工业园区市政公用工程建设有限公司 编 号：

注：素土击实、水泥搅拌桩配合比、M10水泥砂浆配合比、各原材料的出厂合格证、混凝土采用抗渗P6等级

路径配件公司简介怎么写篇七
《大型养路机械常用配件目录》

09-32捣固车电路板

路径配件公司简介怎么写篇八
《汽车维修企业零配件管理 摘要、目录》

摘 要

汽车零配件作为汽车的重要组成部分，是汽车维修企业的基础。在经济全球化的背景下，伴随着汽车产业新的变化，世界汽车零配件产业也呈现出新的发展态势，因此中国汽车零配件行业在国民经济中占有很重要的地位。

随着汽车制造业的不断发展，在激烈的市场竞争中售后服务己经成为汽车制造企业获利的主要来源，良好的服务能够显著提高企业的优势。汽车配件管 理作为汽车售后服务的重要载体为汽车三包维修服务提供了必要的支持，汽车 配件管理在汽车售后服务中所占的比重大小将很大程度上影响到售后服务的质量。因此在售后服务中如何有效管理汽车配件，对降低售后服务成本、提高服 务效率、提高企业利润有着不可忽视的作用。库存管理是配件管理的重要部分，库房中零配件的有效管理是汽车企业实现售后服务配件销售和三包维修的前提；同时零配件占有库存量的大小，会直接影响库存资金的周转情况，进而影响到整个售后服务的成本。科学化、规范化的配件管理能够加速库存周转，减小库存积压和库存资金的占有量，提高企业在售后服务中的竞争力。

关键词：汽车配件；配件管理；

目 录.

第一章 引言…………………………………………………………………….1

1.1 课题背景…………………………………………………………………1

1.2 汽车配件供给在汽车维修企业中的作用………………………………1

1.3 现代汽车维修企业的配件管理现状……………………………………2

第二章 汽车零配件行业现状分析…………………………………………………3

2.1 国际汽车零配件行业的发展概况…………………………………………3

2.1.1 欧美汽车零配件行业发展现状………………………………….3

2.1.2 日本汽车零配件行业发展现状………………………………….3

2.2 我国汽车零配件近年发展状况…………………………………………….3

2.2.1结构规模分布与特点………………………………………………3

2.2.2进出口情况分析……………………………………………………4

第三章 汽车维修企业的配件管理…………………………………………………5

3.1 配件管理…………………………………………………………………….5

3.2 配件的采购…………………………………………………………….5

3.2.1 配件的采购由专人负责………………………………………5

3.2.2 准确的配件需求信息……………………………………………5

3.2.3 有保障的配件合作厂商…………………………………………6

3.2.4 采购成本的控制…………………………………………………6

3.3 配件的调配与管理 ………………………………………………………7

3.3.1 配件入库的质量检测……………………………………………7

3.3.2 配件库房管理与调配……………………………………………7

3.3.3 配件的维护………………………………………………………8

3.3.4 奖惩制度…………………………………………………………9 结论与展望 ……………………………………………………………………10 致谢…………………………………………………………………………………11 参考文献…………………………………………………………………………12

路径配件公司简介怎么写篇九
《配件供应商新路径(产品开发)》

配件供应商新路径

___对隐形冠军的建议（对话赫尔曼·西蒙） 面对产品多样化的需求，我对隐形冠军的建议：尽可能紧密围绕自己的核心技术和客户开发与新产品。

一、隐形冠军的队伍，不会萎缩

《中欧商业评论》（CBR）：对于消费者来说，很多隐形冠军的产品往往并不起眼，它们深深隐藏在价值链的“后方”发挥着作用，因而人们通常在最终产品中无法辨认出它们的存在。然而目前，越来越多的制造商积极推进“要素品牌战略”，从幕后走向前台，你对这一趋势如何看待？长期看来，隐形冠军的队伍会明显萎缩吗？

赫尔曼·西蒙（后称西蒙）：对于那些用户无法直接看到、在最终产品中“消失不见”的产品，“要素品牌”确实是个令人感兴趣的策略，英特尔公司的微处理器和戈尔公司（Gore-Tex）用于户外服装的薄膜便是两个著名案例。然而，这个策略却不可被隐形冠军广泛采用。究其原因，首先在于最终产品生产商的抵制，例如汽车行业的巨头们不希望自己的汽车上出现显眼的配件商标；其次，大多数元件太微不足道，推行“要素品牌战略”收效甚微；再次，最终产品生产商即原始设备制造商通常对元件了如指掌，足以分辨好坏，而最终客户对此却并不在意。以汽车为例，汽车里有数不清的配件，最终消费者却漠不关心。我并不认为隐形冠军的数量会因为要素品牌现象的存在而显著减少。

CBR：你的研究表明，大多数隐形冠军能够较好地应对经济萧条和经济危机。经过了前两年全球经济危机的洗礼，你所观察到的隐形冠军企业在发展路径上出现了怎样的新特点？

西蒙：隐形冠军当然也不能免受经济萧条和经济危机的影响，但它们的全球化策略为其提供了分散风险的有效方法。最近的危机表明，世界各地的发展情况

迥然不同。拥有均衡的全球投资组合的公司，尤其是在亚洲占据很强市场地位的公司，表现明显优于那些只注重区域发展的公司。事实证明，全球化是分散风险的有效手段。新兴市场顺应全球化的趋势高速增长，风险自动得以分散。全球领先的传动与控制专家博世力士乐（Bosch Rexroth）就是一个很好的证明。经济危机以前，该公司预测其在亚洲市场的收益会在2018～2020年左右超过欧洲。经济危机之后，该预测在2011或2012年就有望实现。隐形冠军的收益在全球的分配会日趋平衡，并逐渐摆脱对国内市场的依赖。

CBR：隐形冠军的发展往往表现出明显的跳跃式轨迹。你认为这种规律主要和什么因素相关？所在行业的破坏性技术发展对此影响大吗？

西蒙：隐形冠军企业不同于多元化经营的大型企业。大型企业多呈持续性发展，而对于隐形冠军企业来说，重大革新、进入新市场或一次新收购都可能意味着收入的大幅提高。同时，破坏性技术发展则可能会给隐形冠军带来严重风险。辉达（Reflecta）便是一个典型的例子。直至20世纪90年代，辉达一直是幻灯机市场的领军者。后来，电子投影仪取代了幻灯机，辉达却未能完成从光学机械幻灯机到电子投影仪的转变，从而在市场上销声匿迹。

CBR：辉达的案例让我们知道，不善于应对破坏性创新的公司会遇到威胁。除此以外，还有哪些公司较好地应对了破坏性创新的挑战而成功转型？

西蒙：另一个例子就是辉柏嘉（Faber Castell），这家公司曾是计算尺市场的龙头。如今的年轻人已不知道计算尺为何物，但直到20世纪70年代末，小学生们还人手一把。仅仅几年间，计算尺就被电子计算器挤出了市场，辉柏嘉却仍成功地存活了下来，这多亏了其书写用品在全球坚实的市场地位。通快

（Trumpf）也是一个成功转型的案例，它曾是全球领先的生产商，专门生产机械金属切削机床，即所谓的步冲轮廓机。自20世纪80年代末起，机械切割设备开始为激光切割设备所取代，通快于是开始研发自己的激光设备。这不仅巩固了其市场领先地位，还使公司得以发展壮大，在接下来的20年中，公司资产增长至20亿欧元。如今，通快不仅销售机床，还把工业激光发展为一项独立的业务。

二、新时期的新挑战

CBR：伴随全球化的日益深入，隐形冠军会遇到哪些全新挑战？对那些“非天生”的全球性公司（相对那些“天生”就有全球性特色的公司）而言，应采用怎样的企业策略和管理方法？

西蒙：全球化为隐形冠军带来了两大挑战。第一大挑战是从一国到另一国的简单扩张。扩张的瓶颈不是资金而是人员。你需要耗费大量时间去培养能够在拥有不同文化、不同竞争对手的国家建立并领导分公司的人才。成功的关键要素在于具备长期目标和耐力。“非天生”的全球性公司需要两或三代才能真正开展全球业务。第二大挑战是日益增长的复杂化程度。尽管隐形冠军多是中等规模（平均3.25亿欧元或4.3亿美元），但由于全球业务的开展，管理变得相对复杂。很多隐形冠军企业拥有并管理遍布世界各地的50多家分支机构。这需要复杂的管理及控制体系。从财政角度来看，很有必要采取逐步渐进式。隐形冠军通常无力同时迎战过多有风险的商务活动，必须小心确保其财政资源的平衡。

CBR：对于“非天生”的全球性公司，能否举一个取得了持久成功的例子，谈谈它独特的企业策略和管理方法？

西蒙：我自己的西蒙顾和管理咨询公司就是一个例子。公司1985年在德国成立后，1996年在美国建立了第一家国外分支机构。自那时起，我们每年都设立了一或两家新的分支机构。如今在17个国家拥有23个全资分支机构。这是我们所能担负得起的最快发展速度。培养出一个能在新国家建立并经营子公司的咨询顾问需要花很长时间，并且新的分支机构要达到收支平衡，总得需要一或两年的时间。子公司成立之初需要母公司的财政支持，因此我们难以承受同时开办更多的分支机构。

CBR：隐形冠军在界定自身的利基市场时，应遵循怎样的原则？

西蒙：对利基市场概念的界定尚没有唯一标准。与市场营销文献中的典型说法不同，利基市场不能仅仅基于客户群界定，还要在产品或技术的基础上进行界定。按照这种方式，一家隐形冠军专门生产医院病床用的床垫，这是个非常特

别的利基市场，考虑整个全球市场，市场则相对广阔。其他界定方式可以是基于分销渠道，如仅是直销、或仅是网络销售、或仅是经销商销售，等等。

CBR：价值创造深度也是界定利基的标准之一，对此你认为比较出色的做法有哪些？

西蒙：关于这一点，哈森坎普（Hasenkamp）就是个很好的例子。作为全球知名的艺术品运输公司，公司一切事务都亲力亲为。哈森坎普的首席执行官汉斯·埃沃德·施奈德说过，其他运输公司把艺术品运输当成副业，大量借用外部资源，而他们不借用外部资源，而是承担全部责任，这就是他们在服务质量上占有优势的根本原因。我们观察到，知名奢侈品公司都有着显著的“价值创造深度”哲学。历峰集团（Richemont Group）所有的核心产品都自行制造，包括卡地亚、万宝龙等著名品牌及伯爵、万国、积家、朗格等名表。万宝龙最初是精品钢笔制造商，后进入腕表领域，便立即建立了自己的制表厂。众多事例说明，正确的定位利基市场是隐形冠军战略的一个基础支柱。

CBR：“专注”的经营给企业带来了好处，然而产品聚焦往往既是优势的来源，也是风险的温床，而且在市场接近饱和、企业本身已经拥有相当高的市场份额时，隐形冠军可能会面临产品多样化的问题，这在一定程度上改变了隐形冠军的本质。对此你如何看待？

西蒙：这确实是过去10年间最重要的发展之一，我称之为“软多样化”。称其为“软”，是因为隐形冠军紧密围绕自己的核心业务开发新产品。维特根（Wirtgen）是全球领先的路面铣刨机生产商，开发了能够压碎路面可再生材料的铺路机。在这种情况下，它针对的客户群不变，只是开发了新产品。海瑞克（Herrenknecht）是世界领先的隧道掘进设备生产商，为开采地热能开发了垂直钻探设备。在这种情况下，客户和产品都与从前稍有不同，但新产品仍与过去的产品密切相关。面对产品多样化的需求，我对隐形冠军的建议是：尽可能紧密围绕自己的核心技术和/或客户开发新产品。

三、新兴市场Vs.成熟市场

CBR：在中国、俄罗斯、印度等新兴市场中产生的隐形冠军，和欧美成熟市场的隐形冠军存在怎样的差异？同一家公司，在新兴市场和成熟市场中的开拓方式又有怎样的显著不同？

西蒙：我曾接触过很多成熟市场和新兴市场的隐形冠军，发现它们极为类似，每一处隐形冠军的策略都有着共同的支柱（雄心壮志、聚焦、全球化）。然而，它们的起点却不相同。新兴市场的隐形冠军通常由较低价格范围起步，之后慢慢提高。一个典型例子就是中国机械装备制造商三一集团。相比之下，成熟市场的隐形冠军通常最初定位高，随后慢慢降低，例如，纺织机械制造商卡尔迈耶（Karl Mayer）原本只提供最昂贵的纺织机械，如今它的中国工厂也生产价格极具竞争性的型号。许多公司既提供高端产品，也提供低端产品，以同时占领成熟市场和新兴市场，这种情况越来越常见。

CBR：一些研究数据表明，许多德国隐形冠军企业比新兴市场崛起的对手所占市场份额低，你认为这会成为一种趋势吗？

西蒙：卡尔迈耶的低价型号帮助它战胜了中国的强劲对手，赢得了市场份额，甚至在中国重获市场领先地位。但在许多新兴市场，低价竞争者就数量（单位）而言占有更多的市场份额，但就价值（收益）而言却未必如此。对于隐形冠军来说，抢占低价市场甚至超低价市场成为越来越艰巨的挑战。同时，本地竞争者还在不断提高产品质量，并以旧换新，不断升级。因此，隐形冠军同样需要保护自己的传统市场。

CBR：综合来讲，隐形冠军的高层领导者往往能够一方面具备明确的目标，另一方面确保员工有很高的工作积极性。这是否与他们具有的领导风格有关？比如决定关键问题时比较独裁，但涉及过程和细节时则有团体意识？隐形冠军高层领导者在处理授权和集权的关系时，往往会有怎样的做法？

西蒙：要概括领导风格和领导人个性并非易事。我的经验是，每个领导人都是独一无二的。然而，随着公司规模日渐扩大、公司结构日趋复杂，授权管理也越来越普遍。隐形冠军20世纪五六十年代的创始人们与如今更为都市化的领导

路径配件公司简介怎么写篇十
《重庆市汽车零部件企业目录》

重庆市汽车

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44企业名称庆铃汽车(集团)有限公司重庆长安汽车股份有限公司重庆长安跨越车辆有限公司重庆长安铃木汽车有限公司长安福特马自达汽车有限公司重庆红岩汽车有限责任公司重庆力帆汽车有限公司重庆嘉陵特种装备有限公司重庆力帆乘用车有限公司江津增压器厂重庆宗申通用动力机械有限公司重庆市凯米尔动力机械有限公司重庆市綦齿汽车零部件有限责任公司重庆集诚汽车电子有限责任公司 重庆长安志阳汽车电气有限公司重庆青山工业有限责任公司重庆事华汽车配件有限公司重庆华宇实业有限责任公司重庆天人汽车车身制造有限公司重庆鸿瑞汽车配件制造有限公司 重庆新工汽车零部件有限公司重庆明华汽车零件有限公司重庆长安索奇汽车零部件有限公司重庆江华橡塑制造有限公司重庆长安群力汽车配件有限公司重庆市长安福铃汽车铰链有限责任公司重庆江川汽车部件有限公司重庆江拓汽车配件厂重庆江北区长安汽车附件厂重庆华青汽车配件有限公司重庆江潮发动机零件工业公司重庆长安汽车配件总厂重庆渝江汽车零部件有限公司重庆汽车发动机附件厂重庆刹车管厂重庆康达机械(集团)有限责任公司重庆汽车消声器有限责任公司重庆华恩实业有限公司重庆金华汽车制动器公司重庆长江电工(集团)有限公司重庆长安离合器制造有限公司重庆平江汽车零部件制造厂四川汽车制造厂附件厂四川汽车制造厂配件厂

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