交通运输厅副厅长述职报告

导读：　交通运输厅副厅长述职报告(共9篇)交通运输局述职报告范文交通运输局述职报告范文尊敬的主任、各位副主任、各位委员：今天，我向县人大常委会述职。今年以来，在县委、县政府的正确领导下，在县人大的监督支持下，我团结带领全局一班人，尽职尽责，尽心尽力，圆满地完成了全年的各项工作目标任务。现将一年来的工作情况报告如下：一、重点工程进展顺利1、道...

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交通运输局述职报告范文
交通运输厅副厅长述职报告 第一篇

交通运输局述职报告范文

尊敬的主任、各位副主任、各位委员：

今天，我向县人大常委会述职。今年以来，在县委、县政府的正确领导下，在县人大的监督支持下，我团结带领全局一班人，尽职尽责，尽心尽力，圆满地完成了全年的各项工作目标任务。现将一年来的工作情况报告如下：

一、重点工程进展顺利

1、道路交通建设

今年我局负责承担的道路交通重点工程建设任务共6项：分别是张良大道（滨河西路至郝村段）、县道红官线改造、县道襄上线改造、县道襄九线改造（韩家沟至送返段）、乡道西龙线改造、乡道南桥线改造、总里程73.8公里，其中，有二级公路1条8.39公里；三级公路5条共65.41公里，概算投资4.1亿元，其中，建安费2.7亿元，涉及全县9个乡镇、39个行政村，建设工期均为2年。截止目前，路基工程和附属构造物已全部完成，路面结构层水稳铺装45.91公里、油面铺装45.91公里。完成了总工程量的70%，明年8月1日前全部完工通车。

在今年的公路建设中，遇到了两大困难，一是资金到位较迟缓。截至目前，工程付款率为20%。二是没有工队投标。从今年5月份开始到8月份挂网3个月，3次流标。经多方联系，组织动员，才走完招投标程序，垫资进场进行施工，这也算是前进中遇到的新问题。工队进场后，合理安排工期，科学组织工序，加大了机械设备和人力的投入，全天候进行管理。保证了年度目标任务的超额完成。

同时，我们还按时完成了法显大道14.5公里拓宽改造、虒亭至王村26.7公里拓宽改造、2号路3公里拓宽改造、河道路2公里新建工程，共4条46.2公里的续建工程建设任务。我局今年在建工程共为10条路120公里。

2、开通县城免费公交

根据多方考察，实地调研和充分征求意见，我县县城共规划了4条公交线路，往返里程为86公里，设置176个停车点。已投资400万元购买20辆公交车，于11月8日开通了2条线路试运营。按照县政府今年第16次常务会议的决定，12月6日再次订购了20辆中型县城公交车（长9.3米），于春节前到货，届时规划的4条公交线路176个停车点将全部开通，基本实现县城主要通道和人员集聚点全覆盖。

二、公路养管扎实推进

公路养管涉及我县境内县道11条203公里、乡道40条312公里、村道218条452公里，共计967公里。今年，我们根据《襄垣县农村公路养护管理办法》，依托农村公路养管中心，以及13支634名养护专业队伍，对全县县、乡、村三级农村公路进行了全面养护。并与纪检委、审计局等部门共同组织有资质的公路养护公司进行了招议标工作，投资513万元，完成了17条县乡公路28项中小修工程，以及6条县乡公路安保工程。目前，养护工程已全部完成。特别是今年7月份，我县连续遭遇多年不遇的强暴雨袭击，致使县乡公路多处冲断、坍塌、下陷、山体滑坡塌方和泥石流阻塞，这次灾害涉及我县19条县乡公路、23条村公路，共360公里。根据市县两级的安排和我县实际，投资414万元，及时对水毁道路进行了抢修、修复，到9月底，我县的水毁道路全部恢复畅通。

三、科技治超形成常态

在连续多年取得科技治超已有成绩的基础上，坚持路面稽查常抓不懈，运用远程监控等科技手段进行治超，严厉打击了非法超限超载车辆，全年共出动人员3000多人次，查处非法超限超载车辆16辆，处没罚金4.6万元，收取损坏公路

赔偿费19.6万元，超载率控制在0.1%以下。

四、廉政建设进一步规范

全面贯彻落实了县委、县人大、县政府有关廉政建设的安排部署和决议、决定精神，建立健全了党风廉政责任制和各项岗位目标责任制，并将廉政措施落实到所涉事项的各个方面，实行了工程建设廉政、安全、施工三合同并重，我局所有开工的工程都从始至终接受了县纪检委、县检察院的全程监督，严格按照报批、立项、预审、招投标等规范程序进行。所使用的资金，全部接受了县财政局的预审、评审、集中采购和县审计局的审计。同时按照要求，我们巩固完善了廉政教育基地，建立了预防职务犯罪免疫系统，严格了车辆管理，整合了办公资源，按标准使用办公用房和进行公务接待，修订和完善了各项规章制度，使廉政建设的有关规定进一步落到实处。

五、安全监管常抓不懈

结合全县安全生产大检查专项行动，我们加大了对交通安全生产的监管力度，依托“三本台账”，组织专人，定期深入到全县46个客、货、维、驾企业，3个水上企业，13个在建工程企业和邮政系统进行了安全隐患排查，查封无证无照充气站1个，停产整顿二类企

业2个，对全县49个三类企业进行了日常监管，排查整治隐患30条，继续保持了我县交通运输安全“零事故”的良好记录。

六、办理议案认真及时

今年，交办我局建议案共5件。从接到建议案起，我们就高度重视，成立了办理工作组，抽调专人，专抓此项工作。议案所涉及问题，我们都深入实际，进行了调查了解，同代表面对面进行了接触和心与心交流，力争使建议案办理结果让代表满意。针对第42号《城乡公路通向千家万户事关人民群众生产生活》的

建议案，我们改造了张良大道、红官线、襄上线、西龙线、南桥线。针对43号《搬迁后的村庄（自然村）道路修建》的建议案，我们根据有关政策，深入到所在的乡政府、村委座谈，建议采用一事一议的方式进行解决，使群众有个种地路。针对第44号《大力发展公共交通》的建议案，我们新上了县城免费公交。针对第45号《上马至高崖底村公交线的完全通达》的建议案，我们和长治市创新公交公司襄垣分公司协商，恢复了公交线路。针对46号《摩的乱串急需整治》的建议案，我们根据县政府安排，配合交警部门在进行秩序整治的基础上，开通了县城免费公交，电动三轮车数量明显减少。40辆车4路公交全部开通后，预计效果会更加明显一些。

一年来，虽然在工作中取得了一定的成绩，但与县委、人大、政府和人民群众的要求相比，还有很大的差距和不足。在今后的工作中，我决心加倍努力，与班子成员和全体工作人员一道，团结奋进，埋头苦干，扎扎实实搞好各项工作，为我县的交通运输事业发展做出新的贡献。

资料来源：

运输管理所长述职报告
交通运输厅副厅长述职报告 第二篇

运输管理所长述职报告

本人在上级部门的正确领导和全体运管工作人员的支持配合下，认真学习党的路线方针政策，学习邓小平理论，认真学习运管工作业务知识以及有关的政策规定，使自己能在比较短的时间里进入工作角色。主要做了以下几个方面的工作：

一、加强学习，强化思想，努力提高自身素质和运管队伍素质。首先进一步加强队伍的廉政建设，强化廉政监督，切实防止违法违规行为的发生，从根本上提高运管廉洁从政的自觉性。第二加强业务学习和培训，开展职业道德教育，组织学习交通行业职业道德规范、《行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规知识，从根本上提高运管干部的公仆意识，服务意识和依法行政的自觉性。

二、履行职责、扎实工作。

1、在客货运输行业管理方面：一是认真抓好安全生产责任制的落实，经常性地组织有关人员深入企业进行安全生产检查，对检查中发现的安全隐患及时下发整改通知书，把安全隐患消除在萌芽状态。同时，加强对驻站人员的管理，完善驻站运管工作制度，要求驻站人员认真做好源头安全工作的监督检查，确保运输安全。二是认真贯彻市道管处《关于开展全市道路客运站整治工作的通知》精神，成立整治工作领导小组，深入企业了解情.和企业领导一同探讨整治工

作，目前我县客运站整改工作已完成，已进入迎接验收阶段。三是加强危货运输管理，对企业的规章制度，岗位责任制，车辆单车档案是否健全，从业人员的从业资格进行经常性的检查。

2、在维修市场管理工作方面：对85家维修企业突出在加强车辆技术管理、提高服务质量方面一是按照上级要求改革二级维护的签章管理。二是严格执行车辆技术档案制度和检验记录制度，经常性地深入企业进行检查，发现问题，及时填送整改通知，限期整改。三是严把从业人员资质关，严格执行维修企业技术人员持证上岗制度。完成市下达指标。

3、在交通规费征收工作方面：一是加大宣传力度，提高车主缴费意识，印发交通规费征收通告xxx份，宣传材料2万余份。并利用电视、广告、宣传车深入乡镇进行宣传。同时在城区主要街道设立便民服务点。方便车主缴费；二是完善各项台帐，图表、使偷、逃、漏缴费的车辆在台帐上得以明显反映，提高的车辆实征率。

4、在行业稽查工作方面：一是积极开展打击非法客运活动。并与公安、交警、行政综合执法大队等部门一起联合进行整治。二是开展出租汽车客运专项整治活动，规范出租汽车的经营行为。通过以上工作的开展，为确保我区运输市场健康、有序发展，发挥了应有的作用。

三、依法行政，清政廉洁。在工作中能认真执行上级的

有关规定，坚持原则，处理违规车辆做到公平、公正、公开，所务重大事情发扬民主，集体研究决定。下企业检查工作，不吃、拿、卡、要，做到廉洁从政。

存在不足：1、运管工作的业务知识有待进一步学习，提高。2、有船到码头车到站的思想工作中迂有困难时有畏难情绪。以上述职，如有不妥之处，请领导同志们批评指正。对不足之处。本人将在今后的工作中不断学习改正。

交通运输个人年终述职
交通运输厅副厅长述职报告 第三篇

交通运输个人年终述职

交通运输个人年终述职

xxxx年底就任省交通运输厅党组书记以来，我认真履行机关党建“第一责任人”的责任，下面，就我厅机关党建工作情况做如下述职，敬请领导和同志们批评指正。

一、抓机制建设，推动党建工作责任的落实

1.落实“一岗双责”制度。作为党建工作的第一责任人，抓好党建工作责无旁贷，我始终树立“不抓党建是失职，抓不好党建是不称职”的观念，认真履职，自我加压，不断增强自己抓党建的责任感和使命感。我坚持每年年初主持召开党建、精神文明暨廉政工作视频会议，并向全省交通运输系统作工作报告；组织召开了9次党组会议研究年度党建>工作计划、“三严三实”专题教育、党内表彰、基层党组织换届等党建工作；先后12次组织中心组学习，为党员干部上了2次党课。同时我还坚持“书记抓，抓书记”，与厅直单位的书记逐一谈心，提要求、交任务，明确责任，传导压力，增强了各级干部的政治意识、大局意识和服务意识。

2.完善党建工作考核机制。为推进党建工作的落实，将党建工作纳入各单位、各处室年度综合绩效考评，与重点工作、重点项目同部署、同检查、同考核，促进了机关党建工作由“虚”变“实”。同时，抓好各单位党组织书记的考核，开展“四优”文明处室和“五好”党支部活动，每年底开展各级党组织书记抓党建工作述职并接受群众评议工作，客观评价机关各级党组织和党务干部的工作业绩，增强了考核工作的真实性和客观性。

3.完善党建工作保障机制。一是突出抓好带头人队伍建设。明确了厅直机关党委书记由党组副书记兼任，并在厅直各单位没有专任党委书记编制的条件下，通过挂职或干部交流等方式为7个具有行政管理职能或党员较多的单位配备了专职党委书记。二是加大党建投入力度，把机关党建经费列入机关行政经费预算，每年安排30万元的资金作为开展党建及精神文明建设的专项经费，并筹资建设党建廉政文化展览馆等党建活动阵地。三是大力支持机关党委开展工作，每年至少听取两次厅直机关党委党建工作专题汇报，规定机关党委专职副书记列席党组重要会议，对干部的任免、考核和奖惩充分听取厅直机关党委的意见和建议。

二、抓重点突破，搭建服务交通运输发展的平台

1.加强领导班子建设，不断提高班子自身素质。一是抓学习型班子建设。严格执行党组中心组学习制度，拓宽学习视野，提高领导班子的政策理论水平、执政能力和服务群众的本领。二是抓团结型班子建设。严格执行民主集中制，切实开好民主生活会，注重调

动领导班子成员的积极主动性，发挥班子整体合力，提高决策的科学化和民主化。三是抓廉洁型班子建设。带头深入学习中央关于改进作风、密切联系群众八项规定和省委有关要求，带头执行厉行节约和廉洁自律各项规定，带头开展理想信念、党风党纪和廉洁从政教育，增强党员干部党性修养、廉洁自律意识、遵规守法的自觉性和拒腐防变的能力。

2.改进工作作风，不断提高服务基层、服务项目、服务企业的能力和水平。认真贯彻中央八项规定精神，在重要节日期间，对各单位落实中央八项规定开展明察暗访。践行“三严三实”，大力推行“一线工作法”，每个厅领导分别与设区市及平潭综合实验区挂钩对口，交通重点项目均实施处级干部驻点，强化了项目一线现场解决问题，一线督查问责的工作机制。认真落实“四下基层”工作机制，组织开展“跨越发展、交通先行”下基层活动。去年底，我带领相关处室和部门的党员干部，深入各设区市召开项目对接会，就2014-2018年交通建设项目与地方政府进行了具体对接。今年以来，我还十多次带队深入基层一线，协调解决高速公路建设征迁、国省道建设及养护、“5·19”洪灾重建等问题。

3.抓好文明创建，营造文明和谐的良好发展氛围。在最新一届各级文明单位和文明行业创建中，全行业取得了3个历史最好成绩。一是厅机关连续三届获得全国文明单位，全行业共9个单位荣获或保留全国文明单位称号，较上届增加了6个。二是全行业共112个单位荣获省级文明单位称号，较上届增加38个；厅直属二级单位已全部为省级或省直机关级文明单位。三是第七届全省文明行业创建，全行业总成绩在27个公共服务行业中排名第6，交通运输系统被表彰为创建工作先进行业。

4.落实主体责任，保障交通运输发展。每年组织开展廉政主题教育活动，筑牢思想防线。亲自部署年度党风廉政建设工作，与厅机关处室和厅直单位负责人签订党风廉政责任状，强化主体责任落实。建立了厅直单位纪委书记交叉挂职机制，保证了厅直单位纪委书记配置的独立性，进一步加强了对厅直单位党风廉政建设的监督。制定了对厅直单位的巡查制度，从今年开始，厅党组派出巡查组，每年巡查3-5个厅直单位，对违法违纪问题力争早发现、严问责，以保证交通干部少出事、不出事。强化廉政风险防控，建立了廉政风险防控监督员制度，并与省检察院建立通报与联络、职务犯罪预防协作、探索行政执法监督互动等三项机制八个方面具体工作。

三、抓典型示范，锻造强有力高素质的党员队伍

1.突出领导的示范作用。通过开设“海西交通大讲堂”、“交通政务微讯”和举办培训班、开展领导干部带头讲党课等方式，进一步加强领导班子思想政治建设。通过开展党务公开和定期督查，切实推进党员领导干部以普通党员身份参加所在党支部组织生活会和机关基层党组织活动，以示范促进党建活动的开展。一年多来，我带头参加了厅直机关党委组织的活动5次，带头落实党内政治生活制度，带头参加所在的支部组织生活12次。

2.强化先进典型的示范作用。我们实施了行业文化和服务“双十百”工程，开展优秀共产党员、劳动模范、先进工作者等评选活动，行业内涌现出了“雷锋式”交通人奚君仁、“公交英雄”田云超、“旅客贴心人”陈萍等一批先进典型，弘扬了交通运输的正气和

时代精神。【交通运输厅副厅长述职报告】

3.注重党员先锋示范作用。一是将支部建在一线工地上。针对交通项目规模大、战线长的特点，厅党组提出要把“党支部建在项目上”，做到工程建到哪里，党员干部就派到哪里，组织建设就跟进到哪里，党的工作就落实到哪里，充分发挥党组织在交通建设一线核心作用。二是发挥党员先锋示范作用。实施党员领导干部挂基层挂项目，组织党员突击队、青年突击队，为党组织和党员发挥作用搭建平台。深入开展“比创新、比服务、比作风、看实效”活动，建立月度督查、适时检查和年终绩效考评的督促机制，形成比学赶超的浓厚氛围。

一年多来，我在履行第一责任人的责任抓机关党建取得了一定的成绩，但也存在一定的差距和不足。主要表现在：一是对党的基层建设新理论、新政策学习不够、理解不深，对机关党建工作新规律研究不够，特别是在如何紧密结合交通行业实际，推进机关党建工作与中心工作深度融合上深入研究还不够。二是交通任务繁重，平时忙于业务工作，对基层党建强基础、解难题工作投入时间、精力不足，思想上依托分管领导和职能部门多，自己亲自深入研究、督促指导还不够。三是平时和班子成员及各单位、处室负责人谈心交流多一些，与基层党务干部、普通党员干部谈心偏少。

下一步，我将切实按照上级要求，按照此次述职评议会的精神，进一步落实好党建工作责任制，以扎实开展“三严三实”专题教育为契机，不断提升我厅机关党建工作水平，确保今年交通运输各项工作任务圆满完成。

1.深入推进“三严三实”专题教育。坚持高标准、严要求，立足于解决问题，着眼于常态长效，把专题党课、专题学习研讨、专题民主生活会和组织生活会、整改落实和立规执纪这四个“关键动作”做扎实、做到位。

2.继续抓好党组织带头人队伍。为基层党组织书记抓党建工作进一步提供条件，激发党组织书记抓好党建工作的激情，让书记更加安心、专心抓党建。完善党建工作的评价机制，加大对日常工作、重点工作的考核，继续开展评议和绩效考评，推进书记切实抓党建、抓好党建促发展。

3.进一步抓好党员干部队伍建设。以增强党性、提高素质为重点，加强党员经常性教育管理，严格组织生活，保持党员队伍的先进性和纯洁性。

4.继续坚持着眼发展抓党建。认真研究党建工作的新规律，从党建工作的职能、特点入手，找准党建工作保障发展的切入点和着力点，选择有效的载体和抓手，把党建工作真正融于和渗透到业务工作的全过程。

2014年交通局副局长度述职述德述廉报告
交通运输厅副厅长述职报告 第四篇

2014年度述职述德述廉报告

我于2014年11月被任命为河口区交通运输局副局长，分管财务、基建、督查工作。本人任职以来，在邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观的指引下，深入贯彻落实十八大会议精神，以只争朝夕的精神努力工作，恪尽职守，勤勉自立，为河口区交通事业的发展作出了自己的努力。通过不懈努力，各项工作取得了显著的成效。取得成绩的同时，当然也存在一些不足。下面就所做的主要工作作以下述职：

一、政治思想上始终与局党组保持一致，工作作风严谨、朴实。

思想是统帅，是灵魂，是一切工作的生命线。通过不断学习我党先进的理论著作，充实自己的政治头脑，使自己具备了一名合格共产党员的责任感与政治觉悟。深受党的多年培养教育，始终以党的纲领作为我的行动指南。时刻铭记共产党员的义务和全心全意为人民服务的宗旨，作人民的公仆，严格遵守党的各项纪律，在思想上、政治上、行动上和党中央保持高度一致。在大是大非问题上，立场坚定，旗帜鲜明。

坚持一切工作从实际出发，务实进取，勇于创新，在工作中不摆花架子，不说空话，多干实事，坚持务实扎实，实干苦干、朴实严谨的作风，在自己的工作范围内努力做十八

在精神的忠实实践者，积极参加党支部的各项政治理论学习，牢固树立公仆意识，脚踏实地，团结同志，积极完成组织交给的各项任务。

二、认真履行工作职责，圆满完成了市重点项目建设任务。

2014年我局承担了市重点项目兴港路的建设任务，为加快推进项目进程，区委区政府组织成立了由苟增杰区长为总指挥、曹永湖副区长为常务副总指挥的工程建设指挥部。我局也成立了驻地工作小组，长驻工地，负责项目的推进工作，按时完成了13.1公里.3.35亿元投资项目建设任务。

兴港路自河口区仙河镇起，到达东营港经济开发区，全长13.1公里，按照一级公路标准设计，设计时速为每小时80公里，路面宽34.5米，概算总造价3.35亿元。

项目路基80%为浅滩湿地环境，兴港路就是在这样地质复杂，常年积水的浅滩区域建设的。软基处理之难，施工难度之大，也较为罕见。兴港路建设工期紧，任务重。我们驻地工作小组，实行七天工作制，围绕总目标，倒排工期，制定月计划、周计划，每周二、四、六召开分析调度会，督促施工企业，科学安排工期，交叉作业，加快施工进度。冬季气温低，其他程序无法施工。地下温度高，就进行粉喷桩施工，一直干到腊月二十七。春节一过就着手进行冬季粉喷桩施工及进土工作的安排。正月初六，工地已全面开工。2014年9月20日完成了主体工程，道路通车。

三、工会工作取得显著成效

一是维护职的工合法权益，促进社会和谐。维权是工会重中之重的工作，必须维护好职工的合法权益，才能把职工的积极性引导好、保护好、发挥好，我们始终把这种理念贯穿到工会日常工作中去。通过积极培养职工的参与意识和合作意识，调动了职工的积极性和创造性。以送温暖为载体，关心困难职工。

二是积极参与文娱活动，丰富职工文化生活。为加强职工的思想政治和科技文化教育，提高职工整体素质。由区工会牵头，基层工会和广大职工积极参与，举办一系列文体活动，发挥工会的组织作用。参加了职工乒乓球、象棋等文体活动，丰富了干部、职工的文化生活。

四、廉洁从政、以身作则，严谨做人。

作为一名领导干部，自己时刻清醒地认识到，手中的权力是党和人民赋予的，必须克已奉公、从政清廉，正确合法地行使手中的权力。在思想上，牢记党的宗旨，牢固树立拒腐防变的思想防线，模范遵守廉洁自律各项规定，以党纪政纪约束自己，用群众的满意程度鞭策自己，不但在公务活动中以身作则，在日常生活中身体力行。

一是一切工作从实际出发，实事求是，求真务实，反对和克服形式主义、官僚主义。严格按照河口区公路交通工作实际，加快发展交通工作。

二是在经济管理中，坚决反对奢侈浪费。在公务活动中，

做到能不花的钱坚决不花，能少花的钱尽量少花，对任何事情都做到量力而行，把有限的资金最大限度的用在单位和职工最需要解决的问题上。

三是加强对配偶子女和身边工作人员的教育，严禁利用职务之便为配偶、子女和身边工作人员为他人提供便利条件。作为行政一把手，自己向全系统干部职工进行了郑重承诺，要求别人做的，自己首先做到，禁止别人做的，自己坚决不做，并自觉接受组织、职工和社会各界的监督。

五、存在的不足之处

回顾近一年来的工作，通过自己的不懈努力和艰苦付出，虽然各项工作取得了一定成绩，但是距离党和人民的要求还有一定差距，也还有不足之处。主要表现在，一是由于工作繁忙，对学习抓得不是太紧，今后还应多挤出时间加强政治理论学习，尤其是加强党的十八大精神学习，不断提高政策理论水平和管理工作水平；二是由于工作压力大，有时难免出现急躁情绪，可能在工作方法上过于直率、简单。

六、今后努力的方向

2014年组织对我的分管工作做出了调整，对我来说也是一个全新的挑战。当前我们正处于交通事业发展的重要时期。因此，本人今后要深入细致地学习领会好党十八大精神。用邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观指导自己的一切思想和行动，继续与时俱进，开拓创新，抢抓机遇，

加快发展，以更加饱满的热情投入工作，扎扎实实地做好各项工作。与同志们一道，全心全意地做好2015年的交通各项工作，为我区的社会主义交通事业做出新的贡献。

2014年12月23日

道路运输管理所副所长述职报告
交通运输厅副厅长述职报告 第五篇

道路运输管理所副所长述职报告

道路运输管理所副所长述职报告

尊敬的各位领导、同事们大家好：

今年来，我的工作坚持“安全第一、预防为主、以人为本”的准则，深化“安全生产年”活动，落实安全工作方针，强化安全生产监管责任，完善我县道路运输安全监督和应急管理的长效机制，提高安全生产和应急处置能力，有效遏制和减少安全生产事故的发生，为我县创建“平安交通县”提供可靠的安全保障。现将**年度工作开展情况和**年度重点工作汇报如下：

一、**年度工作开展情况【交通运输厅副厅长述职报告】

（一）落实安全生产工作“一岗双责”制度，加强安全监督队伍建设。 成立了安全生产领导小组，健全了行业安全生产管理组织网络，制定了《茶陵县运管所关于安全生产领导小组成员实行安全生产一岗双责的通知》（茶运管[**]2号），对所安全生产领导小组成员安全管理职责进行明确分工，还制定了《道路运输安全生产监督管理办法》，建立了安全生产工作绩效评价体系，落实安全生产监管制度和“一票否决”制度，将安全生产绩效考核作为对所干部年度考核和领导班子考核的重要指标之一。

（二）持续深入开展安全生产隐患排查治理活动。

1、加强“安全生产年”“安全生产月”活动。与运输企业签定了6份安全管理责任书。制订了安全生产年、安全生产月活动的方案，成立了工作专班，全面安排部署活动的各项工作。６月开展了“安全生产月”活动，深入客运、货运、维修企业，加强安全生产的宣传力度，在犀城广场和客运站站前发放安全生产宣传单200份，拉宣传横幅10条、张贴宣传标语（警句）50条，广泛宣传安全生产的必要性和重要性。

2、狠抓安全隐患排查。先后各种专项整治、长途客运整治，安全生产年、应急管理机制创新年、安全生命带、货运、维修企业安全检查等行动或活动，从安全生产管理制度、车辆技术管理、从业资格管理、客运站安全生产监督四个方面狠抓安全隐患排查。全年下发安全隐患整改通知书15份，制作了安全隐患排查登记表13份，整改登记表10份。

3、督促客运站站场管理。为加强客运站的现场管理，将驻站运政执行室运管工作人员从1 人调至2人严格按安全工作要求。督促客运站严格执行上级规定的晚八点后不准发车的规定，将需要沿途停车休息的卧铺客车信息在站内售票厅进行公告，并在发车前要求驾驶员进一步对旅客进行告知。落实上级主管部门关于客运车辆晚十点不上高速公路的指示精神，我所对客运公司和客运站下达了关于调整客运车辆发班时间的通知，

要求公司立即调整有关客运班线发班时间，禁止客运车辆违规经营。

（三）集中开展“打非治违”专项行动。 一是通过报纸、电视、广播、网络、宣传栏、横幅等形式，在公路、车站、码头、服务区等各种场所，大力宣传打击非法违法生产经营建设专项行动，发动广大人民群众参与专项行动，为“打非治违”行动营造良好的社会氛围。二是坚持依法办事，规范执法，出动执法人员120人次，稽查车辆20台次，检查车辆580台次，查处和纠正违规经营行为139起，超载客车分流6起，车辆改装改型70起，不按核定线路行驶18起，无证经营行为45起。

（四）督促客运股、货运股、维修驾培股对道路运输从业人员的安全培训，提高从业人员的服务素质。

（五）严把法制文书处罚关

今年来法安股共制作文书1200份，处理违法车辆800台，基本上做到人情执法，杜决了人情处罚。

二、存在的问题及分析

（一）自身素质有待提高。

（二） 运输企业安全管理相对薄弱。目前我县运输企业普遍采取承包方式经营，运输企业对从业人员的安全教育管理不到位，经营者素质参差不齐，只注重经济效益，安全意识差、服务意识差。

（三）法制文书执作要加大投入，因为法制文书版本两年左右就要更新，运管的文书也要更换。

三、**年度>工作计划

1、按《株洲市道路运输应急管理机制创新年活动方案》组织开展活动，健全完善“反应快速、保障有力”的应急工作机制，编制**年度株洲市道路运输行业应急预案。圆满完成春运、防汛、节假日等各项道路运输应急保障工作。

2、认真开展道路运输安全活动。开展“安全生产月”活动，加强安全生产的宣传力度，广泛宣传安全生产的必要性和重要性。履行“三关一监督”职责，遏制重特大道路运输安全事故

3、定期组织开展安全隐患排查整治活动。对客运站及运输企业安全管理机构设置、安全管理人员配备、安全生产制度建立、安全设施配备、安全目标责任落实等方面进行全方位排查。

4、减少人情关，把违章处罚纳入正轨。）

2016交通运输局述职报告
交通运输厅副厅长述职报告 第六篇

引导语：述职报告工作要总结出一个集中议论的句子即主题句——口号、标语、广告语，深入人心，作为标题并贯穿全文、反复突出，还要符合记忆规律(7个字左右)，最好让听众口耳相传。今天，小编为大家整理了关于交通运输局述职报告范文，欢迎阅读与参考!

交通运输局述职报告(一)

尊敬的各位领导、同志们：

根据市委的安排，交通局列入这次市直15个机关单位负责人述职述廉范围。下面，我作为交通局局长，作述职述廉报告如下：

一、把握正确的政治方向，认真学习贯彻党的路线、方针、政策

20xx年12月至20xx年6月，我被组织任命为市交通局局长;2016年6月至今任市交通运输局局长。多年来，在雷州市委、市政府的有力领导下，在上级交通主管部门的支持和交通局全体干部职工的配合下，在领导岗位上，我始终坚持正确的政治方向，立场坚定，紧密团结在以习近平同志为总书记的党中央周围，思想上与党中央保持高度一致。认真贯彻执行党的路线、方针、政策，努力实践“三个代表”重要思想，牢固树立科学发展观，积极开展党的群众路线教育实践活动。特别是在党的十八大和十八届四中全会召开后，我更加注重学习贯彻十八大、十八届三中全会和习近平总书记一系列重讲话精神，坚持以人为本，求真务实，与时俱进，处处以党员标准严格要求自己，始终保持党的先进性，在党员队伍和群众中充分发挥模范带头作用，多次被雷州市委和湛江市委评为优秀共产党员。

二、认真落实中央八项规定，自觉查找和整改“四风”存在问题

自从中央出台八项规定后，首先，我自觉认真地学习八项规定的有关内容，全面理解八项规定的精神实质，其次，在领导工作中，我不折不扣地贯彻执行八项规定，以身作则，带头遵守，当好表率，处处以八项规定严格要求自己，确保中央八项规定在本部门得到了很好的贯彻落实。在“四风”方面，我坚持“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的方针，结合工作和生活实际，认真对照检查自己。特别是在开展党的群众路线教育实践活动专题民主生活会上，我深刻地进行自我认识和查找存在问题，认真撰写对照检查材料，列出了在“四风”方面16个存在问题，比如：理论学习不深入、创新观念不强、平时到基层单位指导工作少、安于现状、吃苦精神退步等。同时，针对存在问题，制定了整改措施，明确整改内容和整改期限，建立台账，立行立改，确保整改取得实效。

三、爱岗敬业，履行职责，出色完成各项工作任务

在交通局主要领导岗位上，我按照交通局所承担的农村公路规划建设、道路运输市场监管和全市交通运输行业安全生产管理等主要职责，兢兢业业，求真务实，积极工作，取得了较好的成绩。

一是农村公路建设成绩突出。从2016年至2016年，7年中共建设农村硬化水泥公路XXXXX公里。特别是从2016年起，省交通厅大幅度压减建路计划后，每年只分配给我市50公里的建路计划。面对计划少、任务重、资金缺的困难，我通过努力，想方设法，多方协调，破解难题，每年都能超额完成市政府下达的300-400公里的农村公路建设任务，农村公路建设总量排在XX市各县(市、区)前列。

二是道路运输市场秩序明显改观。XX是一个人口较多的大县(市)，各类机动运输车辆数量较多，运输市场监管难度大，运输市场也比较复杂和混乱，曾出现过被新闻媒体暴光报道的问题。针对这种情况，多年来，我一直把运输市场监管当作一项重要工作来抓，通过制定方案，积极采取整治措施，联合公安交警等部门，充分发挥交通综合行政执法力量，铁手腕整治非法营运市场。特别是对“黑的”非法营运和旅游包车违规经营等行为，加大力度，从严、从重、从快，保持严厉打击的高压态势，有效地控制了“黑的”和旅游包车非法营运的发展势头，维护了合法经营者的权益，建立了良好的运输市场秩序，有力地促进了XX交通运输业健康发展。

三是运输行业安全生产监管工作不断跃上新台阶。做为交通局安全生产第一责任人，我认真落实有关安全生产工作责任制，经常组织召开安全生产工作会议，督促运输企业遵照“安全第一、预防为主”的方针，建立健全各项安全生产工作制度，抓好贯彻落实，一层抓一层，明确安全生产的目标和责任。由于工作到位，措施得力，取得了较好的工作成效，多年来，未出现过较大的交通安全生产责任事故，实现了安全生产管理工作目标，多次被XX市交通局、XX市安监局评为“安全生产管理先进单位”。

四、加强党风廉政建设，严格遵守党的纪律

在做好本职工作的同时，我非常注意对有关廉政建设政策理论的学习，制定《XX市交通局廉政风险防控手册》，不断修订和完善有关廉政建设规定，带头执行党风廉政建设等制度，时刻以《党政领导干部廉政准则》严格要求自己，努力做到勤政廉政，依法行政，干净干事，廉洁自律，树立正确的政绩观和权力观。不断加强自身建设，筑牢拒腐防变防线，警钟常鸣，自觉接受人大和纪检监察部门的监督，办事公开、公平、公正，在领导岗位上，真正做到权为民所用，利为民所谋，没有发生违纪违法的问题。

五、存在问题和今后的努力方面

几年来，在交通局主要领导岗位上，我虽然做了一些实际工作和取得了一些成绩，但与党和人民的要求还有一定差距，在具体工作中还存在着一些问题和不足，主要有：一是农村公路建设不平衡。一些偏远地区，线路长、村庄少、人口少的农村相对较慢。二是近几年来建路计划大幅度减少，补助资金缺口大，在较大程度上限制着我市农村公路的建设。三是道路运输市场秩序管理形势仍然严峻，特别是“黑的”和旅游包车非法营运情况比较突出，有待进一步加强监管。四是交通运输企业和其他行业，如：汽车维修、汽车美容、驾校培训等行业，在安全生产管理方面还存在一些隐患，还需不断加强规范管理。

针对以上存在问题和不足，为进一步做好本职工作，今后我要从以下几方面去努力：

(一)树立正确的世界观、权力观，不断加强政治思想修养，自觉遵守中央八项规定，坚决杜绝“四风”问题的发生。

(二)深入调查研究，结合实际，制定XX交通运输建设发展规划，努力推动XX交通运输事业又好又快发展。

(三)紧紧围绕市委、市政府的中心工作，在重点建设项目和民心工程建设中，紧密配合，充分发挥交通部门职能作用，坚决完成市委、市政府下达的各项工作任务。

(四)加快农村公路硬化水泥路面规划建设步伐，搞好协调，多渠道筹集和向上争取项目计划和资金，稳中求进，加快步伐，进一步提高我市农村公路的通达深度和广度。

(五)继续抓好交通运输市场监管，加大对非法营运行为的打击力度。加强执法队伍建设，提高执法水平和执法效率，坚决杜绝公路“三乱”，建立良好的运输市场环境。

(六)下大力气抓好客运站场建设，进一步完善各级客运站的服务设施，做好城区新客运站的建设和搬迁工作，加强对农村客运发展的指导和政策扶持，强化安全生产管理，为群众提供安全、舒适、便捷、文明的交通运输服务。

述职人：xxx

xx年xx月xx日

交通运输局述职报告

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2016安全月总结报告范文
交通运输厅副厅长述职报告 第七篇

##第1篇：公司安全生产月活动总结报告

根据总经理批准的XX玩具安全生产工作计划要求，每年的11月是公司安全生产月，今年的安全生产月活动主题是“安全发展、预防为主”。公司研究制定了《关于开展2016年安全生产月活动》可行的方案，精心组织、全面部署、认真落实、注重实效，以宣传国家有关安全生产法律法规、安全生产知识、公司安全生产管理制度，增强全体员工的安全意识和防范事故的能力为重点。各部门车间积极开展形式多样、内容丰富的安全活动，加大隐患排查治理力度，进一步强化了全员对安全工作重要性的认识，完善了安全管理机制，提高了安全生产的质量水平和防范事故的能力，有效的控制了各类事故的发生，取得了显著成效，保证了安全生产。

现将20XX年“安全生产月”活动总结如下：

一、加强领导，提高认识，强化管理。

公司以EHS委员会为“安全生产月”活动领导小组，负责督导活动的开展。公司各部门也制定了具体的活动方案，由各部门负责人全面负责。从上到下建立起了监督、监管体系，对活动真正做到了责任明确、逐级管理，使广大员工从思想上认识到安全生产重要性和必要性，将认识转变为自觉行为融汇到日常工作中去，形成人人关系安全，安全关系人人的良好氛围。

二、采取多形式、多样化、全方位宣传教育。

活动期间，公司EHS委员会根据生产部门的实际情况，组织全方位的人员进行培训教育，广泛利用宣传栏、横幅、标语等大力宣传各种安全知识、预防事故的方法和自我保护的相关知识。全面提高了全员的安全生产素质，保证了安全生产宣传的针对性和实效性。据统计在活动中，同时根据安全生产月活动方案的要求，举办了《生产安全、消防安全管理知识》培训讲座6个课时，举办《各类设备安全操作规程》培训讲座6个课时，第三、第四、第五、第六义务消防支队消防安全理论培训讲座2个课时，第三、第四、第五、第六义务消防支队消防实践操作培训2个课时。举办了《电梯安全操作知识》及《危险化学品安全知识》培训讲座2个课时。综合楼、货仓大楼、D、E厂房所在部门的全体人员进行了有计划（无具体时间）消防安全逃生自救演练一次。分部全体人员进行了《吸尘房火灾应急预案》演练一次。通过各种形式的宣传，激发了员工自觉参与安全生产月活动的热情，使安全生产真正进入了员工心中。在11月30日下午18：30－19：30举行公司全体员工共868人参加2016年度安全生产月安全知识笔试，上交答卷855份答卷回收率达98、5％。理论考试成绩排列前三名的分别是第一名塑装车间人平均分为99分，第二名品质部人平均分为99分，第三名试制车间人平均分为98、5分。对特殊岗位、工种、作业人员，进行了专项培训管理，提高专业技能，将各类事故隐患降为零。

三、开展“反三违”，创建无隐患岗位活动。

活动期间，两个生产部经理发动全体员工，在各个工作岗位开展“反违章指挥、反违章操作、反违反劳动纪律”的活动；人人参与事故隐患和安全问题大排查，对查出的隐患及时进行了整改，彻底消除了安全死角和盲区，坚决杜绝了“违章指挥、违章操作、违反劳动纪律”的现象。

四、以安全月为契机，落实隐患整改，注重实际效果

为了将本次安全月活动落实到实处，使活动的开展有成效，公司EHS委员会成员经常到生产现场进行安全检查，针对活动中出现的不良现象，及时指导、督促，并认真落实对所查出隐患的整改工作，保证了活动的正常开展。在安全月活动中，公司坚持日常检查、周安全检查及专业检查相结合的检查方式。除日常检查及周检查外，公司还组织进行每周二次（分上半周、下半周）对全公司的环境、健康、安全进行检查，重点对“违章指挥、违章操作、违反劳动纪律的‘三违现象’”进行检查并综合评比打分评选出第一名试制车间总分为396分，并获得四次安全周的流动红旗、第二名是电子车间总分为392分，并获得二次安全周的流动红旗、第三名是机装车间总分为391分、获得一次安全周的流动红旗，还有棋盘车间获得一次安全周的流动红旗。据统计，活动期间各部门进行安全教育自培16次。据不完全统计，组织安全检查13次，共查出隐患10项（次），已全部进行整改，整改率达100%。通过进行的有计划、有组织、有目的的定期检查和各级人员的不定期巡查，使安全月活动变得更加生动、更加全面，有力地推动了安全生产工作，为生产经营的稳定发展提供了良好的生产环境。

五、几点体会

今年是公司开展的第5个“安全生产活动月”活动，在开展活动的过程中，我们深深地体会到：

（一）思想认识到位，才能认真搞好“安全生产月”活动。思想是行为的先导，没有正确的思想认识，行动难以到位。开展安全生产月活动，不能直接产生经济效益，但通过开展安全生产活动，人们的安全生产意识提高了，安全生产事故下降了，对公司经济效益将起到积极的作用。

（二）领导重视，才能给活动的开展提供强有力的保障。

（三）把握创新，才能使“安全生产月”活动不断引向深入。

（四）突出重点，才能达到开展“安全生产月”活动的最终目的。开展“安全生产月”活动的最终目的，是提高人们安全生产意识，减少安全生产事故的发生，着力构建和谐平安社会。在活动中，我们始终把工作重点放在开展安全隐患排查，及时发现和消除安全隐患上，通过公司上下的共同努力，发现和消除了隐患，夯实了安全生产基础。

六、存在的问题

尽管公司“安全生产月”开展的轰轰烈烈，卓有成效，但还存在着一定的问题。

一是：全员参与“安全生产月”活动的积极性还有待于进一步提高；二是：精品项目不多，内容和形式较为单调。三是：仍然有个别车间仍不够重视管理人员安全管理意识淡漠，其中有生产二部玩具车间，没有按照安全生产月活动方案要求进行一次安全教育自培。

七、努力的方向

我们将认真总结近年来开展“安全生产月”活动的经验，本着因地制宜的原则，努力搞好来年的“安全生产月”活动。【交通运输厅副厅长述职报告】

一是在思想认识上，再提高；二是在推介精品项目上，再创新；三是在准备策划上，再认真；

四是在增强效果上，再下功夫；五是在整改安全隐患上，再努力；六是在营造氛围上，再加油。

八、认真总结，以月促年

对安全月工作突出的人员进行了奖励。通过安全生产宣传、教育、培训、检查、整改等一系列的活动，使全体员工进一步提高了安全防范意识，“安全发展、预防为主”的主题思想已深入人心，并在工作和生活中得到了很好的贯彻和加强，查出的各类安全隐患都及时得到了整改落实，保证了企业稳定发展的安全。

总之，通过本次活动的开展，在公司上下收到了良好的效果，提高了全体员工对安全生产重要性的认识，增强了全体员工的安全意识和安全责任心，安全生产人命关天，安全无小事，安全责任重于泰山等意识已经逐渐成为人们的普遍共识，各级管理人员在开展工作中考虑安全问题的意识明显增强，各项安全措施得到进一步落实。

##第2篇：开展交通行业“安全生产月”活动总结的报告

根据中宣部等到六部委《关于开展20XX年“全国安全生产月”活动的通知》（安监总政法[20XX]67号）和钧部《关于印发交通运输安全生产月活动实施方案的通知》（交安监发[2016]228号）及福建省委宣传部等七部门《关于开展2016年全国“安全生产月”活动的通知》（闽安监办〔2016〕66号）精神，我厅紧紧围绕“安全生产年”工作部署，结合我省交通行业安全生产管理工作实际，扎实开展交通行业“安全生产月”活动，广泛开展安全生产舆论宣传，组织实施交通行业安全执法检查活动，大力推进交通行业安全文化建设，确保了我省交通行业“安全生产月”活动正常有序地开展。现将开展情况报告如下：

一、精心组织，周密部署

为贯彻落实党中央、国务院和省委、省政府关于加强安全生产的一系列指示精神和重要部署，全面推动2016年全国“安全生产年”和省政府“责任落实年”各项工作落实，进一步推动运输企业强化安全生产责任意识，落实运输企业安全主体责任，有效预防道路交通安全生产事故，我厅于5月21日召开厅直单位和厅机关处室领导会议进行部署，成立了厅“安全生产月”活动工作小组负责指导活动，研究决定活动重大事项，组长由分管副厅长兼任，副组长由厅运输管理安全监督处处长兼任，成员单位由相关厅直单位和厅机关有关处室组成。我们组织制订了我省交通行业“安全生产月”活动方案，及时下发了《福建省交通厅关于开展2016年交通行业“安全生产月”活动的通知》（闽交运安[2016]102号），具体安排了9项活动。省高速公路公司成立了“安全生产月”活动领导小组，制定了具有高速公路特色的活动实施方案，把“道路保障·我们在行动”活动与“安全生产月”活动紧密的结合在一起。各设区市交通部门按照我厅的要求相应成立了“安全生产月”活动领导小组或工作小组。福州市道管处从实际出发，联合市安监局深入到闽运、华威等5家重点客运企业进行检查宣传工作，督促企业切实履行安全生产主体责任，落实安全管理各项措施。厦门水运处组织全市54家水路运输企业开展安全生产知识竞赛，广泛提高了企业职工安全生产意识。

二、突出主题，深入宣传

一是开展“咨询日”活动。根据“安全生产月”及“咨询日活动”方案，为增强安全宣传教育效果，提升群众安全意识，有效防范安全事故，积极配合国家“安全生产万里行”暨福建省“海西安全发展行”出发仪式，6月6日上午8：00-10：00我们组织福州市交通局、省高速公路公司、省公路局、省港航局、省运管局、省交通质监站、省交通通信信息中心在福州五一广场举办了以“关爱生命、安全发展”为主题的“咨询日”活动，具体内容包括安全知识有奖问答、科技安全知识展板展示、营运车辆卫星定位安全服务系统演示等。活动通过向过往群众发放宣传品及宣传资料等方式，吸引了群众参与答题，现场气氛活跃，收到了预期效果。省高速公路公司投入资金3万多元，联合福州管理分公司参加全省“安全生产月”咨询日活动，解答现场群众提出的安全问题近百条，发放宣传品2000多份、宣传材料2000多份，并做好“海西安全发展行”的保障工作。为提高职工参与意识，在全系统范围内开展“安全伴我行”演讲比赛，6月12日省高速公路公司举办了选拔赛，通过初选的13名选手以富有高速公路特色的企业安全生产文化为素材，讲述了在日常安全管理、抢险救灾等方面的感人事迹，2名选手脱颖而出，代表省公司参加全省总决赛，1人获得了三等奖，1人获得优秀奖。省养护公司也通过开展“送安全文化到基层”、省经营开发公司、泉厦公司、三明管理分公司、福州绕城公司等通过开展“安全在我心中”摄影比赛、“安康杯知识竞赛”等活动以及通过电子情报板播放安全宣传标语、在高速公路出入口设置咨询台等形式，进一步贯彻安全法律法规，弘扬高速公路安全文化。据不完全统计，“安全生产月”期间，全省高速公路系统各单位共悬挂横幅标语224条，向过往司乘人员放发宣传材料、宣传品13300份，达到了良好的宣传效果。全省地方海事部门共出动宣传车船300多台（艘）次，悬挂宣传横幅55幅，举办收看安全教育片5场，各类简报71期，宣传墙报13期，宣传栏29版，利用报纸、广播、电视8次，印发宣传材料6463份，咨询75场。通过广泛的宣传活动，不断提高全民安全意识，在社会形成了“关命生命，关注安全”的舆论氛围。全省公路系召开安全生产月动员会1237场次19212人次参加；开辟宣传栏2316期；应急安全演练128次2632人次参加；安全知识测试321次3361人次参加；悬挂标语13413条。张贴宣传画4233张；出动宣传车436辆次；举办知识竞赛133场次10516人次参加；参观安全图片展览97场次6516人次参加；、录像；培训职工72场次8516人次参加；举办演讲比赛74场次2679人次参加；开展安全知识咨询236场次30516人次参加；知识咨询发放宣传资料9708份。全省运管机构和运输企业注重运输安全的宣传教育，在宣传中做到“三贴近”，即贴近运输经营者、运输从业人员、贴近运输服务对象，营造良好的社会舆论氛围。全省运管机构共出动宣传人员6570人次，发放宣传材料8万余份，悬挂、张贴宣传标语3000余面，组织知识问答100余场。漳州市运管局邀请市安监局领导、专家深入基层举办安全生产知识讲座，通过面对面指导和示范，普及安全生产知识，全市共举办安全生产知识讲座9场，受教育人数676次。龙岩市道管处共制作安全标语横（条）幅131条，张贴安全标语407张，设安全宣传咨询点8个，出动宣传1088人次，发放宣传材料10980份，新闻报道7次，组织安全知识问答55次，社会受教育人数28700多人。漳州市交通局在车站、码头、渡口、建设工地、办公场所等地方，设置宣传栏36处，出宣传板报、简报68期，悬挂宣传横幅292条，张贴宣传标语2314张，宣传画93张，发放各种安全生产宣传品12700份，播放安全宣传录像420次，组织收看有关安全生产系列片16场次，选送8幅书画摄影作品参加全省“安全在我心中”摄影、书法比赛。省交通质监站在“宣传咨询日”活动前后，利用出差、工程检查等时段，在项目现场发放《交通建设工程安全管理手册》（一至四册）、宣传单和《交通建设工程安全生产管理文件汇编》（一）等300多份，大力宣传交通建设安全生产工作知识。省交通通信信息中心开展了营运车辆卫星定位安全服务系统科技成果演示活动获得了成功，同时在活动期间以“关爱生命、安全发展”为主题编辑短信近百条安全警语及警句，向全省交通系统干部职工3万人发送，收到了良好的宣传效果。我厅征集了上千条政府部门“一岗双责”和交通企业安全生产主体责任问及答和几百条安全生产警语及警句，现正在编辑过程中，准备印刷成册增送全省交通系统干部职工学习。

二是组织教育培训活动。我厅于5月27日-28日和6月1日-2日分别举办了两期强化道路客运企业安全生产主体责任培训班，全省从事省际、市际道路运输的客运企业（包括旅游运输企业）171家参加培训，客运企业法人代表或总经理，以及运输业务、运输安全分管经理及部门负责人491人参加培训，并进行了考试，考试合格率81%。省港航局（地方海事局）通过以会代训、观看安全宣传片等方式开展安全宣传教育共70场，参加人员2626人。组织5人参加交通部海事局在武汉组织的船舶登记人员岗位培训，并取得船舶登记培训合格证书。省交通质监站组织了今年第一批全省公路水运工程二级及以下施工企业安全生产管理人员349人的培训考核工作。对渔溪至平潭高速公路、福泉高速公路扩建工程福州段及莆田段、永宁高速公路、宁武高速公路等项目，举办了四期约770人的质量安全监督培训，编印了第二期《福建交通质监》（季刊），编辑了《交通建设质量安全监督专报》、《交通建设质量安全监督月报》等共3期，宣传质量安全工作，增强安全发展意识。厦门市交通委组织系统有关单位安全管理人员11人参加国家安全监督管理培训中心的安全生产管理和应急处置的培训班。莆田市交通局在市安协培训中心举办4期培训班，参加对象为全市交通道路运输企业、机动车维修企业、检测站、驾校、客运车站、码头等主要负责人、部门管理人员及安全员，参加人员412人，其中企业主要负责人136人。

三是组织参加“安全伴我行”演讲比赛活动。省高速公路公司在全系统范围内开展“安全伴我行”演讲比赛，6月12日省公司举办了选拔赛，通过初选的13名选手以富有高速公路特色的企业安全生产文化为素材，讲述了在日常安全管理、抢险救灾等方面的感人事迹，2名选手脱颖而出，代表公司参加全省总决赛，取得了1人获三等奖，1人获优秀奖。省交通科研所代表交通厅选送2名选手参加省安监局组织的全省总决赛，得到了很好地锻炼。厦门市交通委3名职工参加市安监局、市总工会举办的“安全伴我行”演讲比赛活动。南平市交通局积极组织和选派选手参加市安监局、市总会联合举办的“安全伴我行”演讲比赛，市地方海事局、市道路运输管理处各选送1名选手参赛，分别获得了第2名和第3名的好成绩，松溪县交通系统也积极了选送了2名选手参加当地的“安全伴我行”演讲比赛，通过开展演讲活动和演讲比赛，宣传安全生产法规，传播安全知识，弘杨安全文化，提高民众的安全意识和安全素养，启发和教育人们珍爱生命、遵章守纪，远离事故，享受安全。

四是组织应急演练活动。省高速公路公司在应急预案演练周活动期间进行了道路保障、消防安全、防范自然灾害的应急抢险救援演练，6月30日省高速公路公司会同漳州管理分公司在漳诏路段进行了大型综合应急演练，整个演练计划周全，组织严密，参战人员密切协同，专业抢救队伍业务娴熟，实施顺利，比预计的时间提前35分钟安全圆满地完成了这次演练，达到了预期的目的，进一步提高处置突发性事件的能力。省交通厅运安处、省高速公路公司安办、工会领导到现场观摩指导，并转达了省厅领导对参战队伍的亲切慰问。省港航局（地方海事局）开展内河水上交通应急救援预案及港口设施保安的演练和检查监督，确保安全。地方海事部门以县为单位，联合相关部门，组织采运砂石船员、渡工开展内河水上交通应急救援演练，演练科目包括船舶消防灭火、救生设备使用、水上救生等。让船员进一步熟练消防器材和救生设备的使用，让船员亲身感受火灾应急、消防灭火、船舶安全作业、水上救生的方法与步骤，增强船员的安全生产意识和防范应对突发事件的能力。各设区市港口行政主管部门适时地组织相关港口企业等举行港口救援演练，检验应急预案效果，提高港口企业应对突发事件的意识和能力。漳州市交通局在安全生产月活动中，认真组织、指导开展各种应急演练，6月16日漳州市长运集团公交公司在市局的指导下开展一次道路旅客运输安全应急预案演练，突出演练乘坐公交车时遇到紧急情况时的处置方法，培养驾驶员、乘务员现场组织指挥和协调处置工作的能力。有关县（市、区）交通局、漳州华星燃气有限公司、中旅汽车运输公司、长途客运西站等单位，结合本单位工作实际，组织开展各种有针对性的应急预案演练，演习模拟逼真，配合默契，有效增强了从业人员的安全防范意识，提高了安全应急处置能力和快速反应能力。

五是积极发动交通系统干部职工参与“安全在我心中”摄影书画展活动。活动期间，征集了77幅以安全宣传教育为题材的摄影、书画作品，借此摄影、书画活动为传媒，教育引导广大干部职工群众学习安全知识，增强安全意识。省高速公路公司选送了13幅书画摄影作品、省运管局省选送3幅书画摄影作品、港航局选送了2幅书画作品、漳州市交通局选送8幅书画摄影作品、龙岩市交通局选送了3幅摄影作品参加全省“安全在我心中”摄影、书法、漫画、宣传画比赛，选出一等奖1名、二等奖2名、三等奖4名。

三、突出重点，排查隐患

一是开展专项整治行动。全省公路系统为推进安全生产“三项行动”和“三项建设”，积极组织开展“找隐患，反违章，防事故”的活动，对检查出的隐患及时发出隐患整改通知书并逐项督促落实整改。截至6月30日，全省公路系在安全生产月活动期间组织安全生产检查533次，参加检查人数1332人次，检查单位332个，发现安全隐患677处，已整改隐患664处，整改为98、08%，投入整改资金467万元。省运管局为切实做好全省运输安全生产“三项行动”、“三项建设”专项行动，防止重特大道路运输交通事故发生，制定并下发了《关于印发运输行业安全生产“三项行动”、“三项建设”工作方案的通知》，在全省组织开展运输安全“三项行动”，进一步落实运输企业的安全生产主体责任和行业主管部门的安全监管责任，消除安全生产隐患，有效防范和遏制重特大事故的发生。各设区市运管部门也纷纷利用安全月活动的契机，扎实开展“三项行动”工作，加大对运输企业的安全检查力度。厦门市道管处专门组织人员对全市公交企业进行一次拉网式的检查，对所有公交车辆安全设施（逃生锤等）配备情况进行检查。泉州市道管处在安全月期间开展安全大检查1327次，参加检查人员5269次。福州市道管处在对重要窗口和重点区域的检查中，共查处违章客运车辆35辆，出租车14辆，货运车辆11辆，非法营运车辆2辆，维护了道路运输市场的安全。截至6月30日，省厅已经培训行政执法人员3000人。

二是开展安全生产大检查活动。省高速公路公司根据运营和在建高速公路不同的特点，多次组织检查组对基层单位安全生产情况进行了检查，对检查中发现的问题，督促相关单位根据责任区分进行整改，确保及时消除隐患。在建高速公路重点对隧道、桥梁、房建工程以及高边坡安全施工以及施工人员自我安全防范进行了检查，运营路段主要开展了以路面构造物安全、危险路段治理、员工自身培训、防范自然灾害措施、应急救援体系建设、消防隐患治理等六个方面为主要内容的安全检查。龙岩管理分公司对全线被经常性破坏的30处隔离设施进行了全面修复。三明管理分公司开展建筑控制区专项整治，共发现违法行动10起，清理堆积物80平方米，拆除违法搭盖5处95平方米。路政部门还结合全省治超统一行动，在固定治超的同时，在各出入口和省际治超检测站加强流动治超力度，与交警、普通公路建立联合机制，及时查处违法超限行为，防止因超限引发交通事故。据不完全统计，“安全生产月”期间，全省高速公路系统共开展各类安全检查248次，对检查发现61条隐患逐一落实整改期限和整改责任人，以及时消除隐患。省港航局（地方海事局）开展了内河交通安全大检查行动，组织有关人员定期或不定期对辖区船舶，特别是“四客一危”船舶的检查，有效地杜绝了一些安全隐患，确保辖区内河水域安全，活动以来共出动检查人员1219人次，车船344辆（艘）次，检查船舶454艘次，检查渡口235个，纠正违章行为36起，扣留违章证件12件，发出整改通知书24份，查处事故隐患59条，整改率100%。漳州市交通局与市公安交警支队在全市范围内联合开展道路交通安全专项检查，组织六个检查小组，赴各县（市、区）进行检查，对各县（市、区）交通、交警、公路、运管部门和道路运输企业贯彻落实上级有关安全生产会议精神以及“安全生产年”、“责任落实年”情况，组织开展道路交通安全整治情况，道路运输企业、公路桥梁、涵洞、危险路段及事故多发地段隐患排查整治情况，道路交通安全监管及运输企业主体责任落实情况进行全面检查排查。同时，对1-5月以来各级安全检查中发现和通报的问题落实整改情况进行复查。采取听取汇报、查阅资料、察看现场、座谈了解和明查暗访、随机抽查相结合等方式进行，检查组认真指出存在的问题和隐患。检查组共检查了交通、运管、公路等44个单位，客运站场、客运企业、危货运输企业51家，危险路段、事故多发路段改造工程34处，查出问题和隐患69项，发出整改通知书6份。全省公路、稽征系统共组织安全检查组295次、2092人次参加，查出安全隐患149条，整改149条。福州市港务局组织安全大检查140人次，共发现设备老化破损、安全制度缺失、现场管理不到位等安全隐患43处，并及时督促整改落实。

四、健全制度，建立机制

我厅以开展“安全生产月”活动为契机，从规范安全管理出发，在总结工作经验的基础上，不断强化安全管理的相关制度、预案建设，及时进行修改完善，逐步建立起安全生产工作的长效机制。我厅即将出台《福建省交通行业安全生产管理工作规范（试行）》、《福建省交通厅生产安全事故隐患和安全生产违法行为举报奖励暂行规定（试行）》和《福建省交通行业安全生产目标考核奖惩管理办法（试行）》以及《福建省交通系统营运车辆卫星定位安全服务系统管理办法（试行）》。全省高速公路系统各单位健全完善了沿线路面、高边坡、特大桥、涵洞、隧道等检查制度，规范了安全生产例会、安全检查、安全教育、安全生产事故责任追究、事故通报、安全奖惩等工作制度。我厅将继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，坚持“标本兼治、重在治本”原则，从讲政治、保稳定、促发展的高度出发加强安全生产管理工作，加大行业监管力度，着力构建安全管理长效机制，全面推进我省交通行业安全生产持续稳定发展，为海峡西岸“两个先行区”建设创造良好的安全发展环境作出贡献。

##第3篇：建筑工程安全月活动总结报告

为了认真贯彻落实“安全第一，预防为主，文明施工，综合治理”的方针，为了更好的宣传贯彻江苏省建设厅、盐城市建设局关于安全生产的一系列方针政策，全面贯彻安全生产法，曾强职工的全意识和提高安全文化水平，实现安全责任重在落实的安全环境，结合现场实际工作，根据盐城市建委《关于开展2016年安全生产月活动方案》通知及顺义区创建全国文明城区的精神，我项目部积极响应，在全线开展“安全生产月”活动，通过开展具有特色的宣传教育活动，促进企业安全文化建设，进一步强化全体员工的安全意识和提高安全文化水平，根据工程的实际情况，现将我项目部关于2016年安全生产活动的具体情况总结如下：

一、指导思想

坚持以人为本，牢固树立“安全责任重于泰山”的思想，进一步落实“安全第一，预防为主”的方针，突出“安全发展”这条主线，以实施《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》和《安全生产许可证条例》为重点，通过“安全生产月”活动，结合顺义区创建安全文明城区工作，大力宣传党和国家安全生产方针、政策、法律、法规和加强安全生产的重大举措，宣传推广先进典型和经验，推进安全文化建设，强化全民安全意识，引导和启发社会重视人的生命价值，营造日益浓厚的“关爱生命、注重生命”的舆论氛围

二、领导重视、组织措施到位

为加强本次安全月活动的组织领导，确保安全月活动的有效落实，我公司经理亲自负责本次安全月活动的组织实施，各级领导积极配合开展，并专项设立“安全月”组织机构小组，紧紧围绕“安全责任重在落实”的主题开展此次活动，对活动进行认真组织，使活动开展得有计划、有布置、有检查、有落实。由于准备充分、布置周详，使我公司“安全生产月”活动一开始就步入有组织、有领导、有计划的正常轨道，并使得在本次安全月活动中全公司、各施工队无任何大小伤害事故发生

组织机构小组成员：

组长：XXX

副组长：XXX

成员：XXX、XXX、XXX

四、开展形式多样宣传教育活动

1、为把安全宣传教育与实际工作结合起来，我公司对施工现场进行了抓“违章指挥、违章作业、违反劳动纪律”的突击检查活动，每周二、四、日对施工现场进行全面的“隐患排查、专项检查”行动，每周一、三、五、六随时对现场突击检查，坐到发现问题立即整改，注重实际效果；

2、6月8日，公司将悬挂“安全生产月”主题横幅，张贴安全标语。制作警示性、提示性、禁止性为主要内容的安全警告牌、标志牌等布置在生产、生活区提醒每个职工的安全责任感，现场开全体职工安全生产活动教育会，加大宣传安全知识，使安全生产做到人人皆知；

3、6月15-20日班组进行各工种安全教育。6月25日召开现场管理人员安全生产会议，要求对施工现场进行隐患全面排查；

4、以安全活动为载体，做好雨季施工的安全工作，并购置雨衣、雨鞋等防汛等物品；

5、安全月活动期间正值六月，气温越来越高，我公司要求各施工队对每一名工人进行降暑、并要求对各类食物进行严格检查后方可食用，防止工人中暑、食物中毒；

五、活动总结

通过本次活动有声有色的开展，在上级主管部门的知道监督下，努力做好隐患整改的各项工作，在我项目部上下取得了良好的效果，提高了全员的安全生产意识，使我项目部在安全生产、安全管理等方面的工作均上了一个新台阶，进一步增强了各级安全管理人员的责任心，为今后更好的开展安全管理工作打下了坚实的基础。我们将以此次安全生产月活动为契机，深入现场，努力抓好安全生产工作，做到“五无一杜绝”，“一创建”的基本要求，实现安全无事故，为创造稳定和谐的社会环境做出更大的贡献。

##第4篇：安全生产月活动总结的报告

省水利厅：

按照省水利厅《关于开展20XX全省水利系统“安全生产月”活动的通知》（甘水办安监发〔2016〕47号）和兰州市委宣传部、市安监局等7部门《关于印发2016年兰州市安全生产月活动方案的通知》（兰安监政发〔2016〕93号）精神，结合我市水利工作实际，我局从6月1日至30日集中一月时间，以“强化安全基础，推动安全发展”为主题，坚持“三贴近”、“三面向”原则，认真开展了第12个“安全生产月”活动。通过活动达到了普及安全知识、弘扬安全文化、促进安全生产持续稳定向好的预期目的，收到了良好效果。现将活动开展情况总结如下：

一、领导高度重视，组织措施到位

一是强化组织领导。我局成立了由局长担任组长，副局长、纪检组长担任副组长，各处室及局属单位主要负责人为成员的“安全生产月”活动工作领导小组。办公室设在局安监处，具体负责活动的组织、协调工作，为活动的有效落实奠定了坚实的组织保障。二是抓好安排部署。为“安全生产月”活动切实落到实处，我局制定下发了《2016年兰州市水务系统“安全生产月”活动方案》（兰水发〔2016〕202号），适时召开专门的工作会议，对落实“安全生产月”活动工作进行具体的安排部署，把落实“安全生产月”活动作为一项重要工作来抓，做到业务工作和“安全生产月”活动同研究、同部署、同落实，确保了各项工作措施落到实处。

二、多形式、多样化、全方位进行宣传教育

活动期间，全市水利系统各单位根据工作实际，多形式、多样化、全方位进行宣传教育。一是广泛利用水利网站、会议、电子屏、宣传栏、板报、横幅、标语等手段大力宣传各种安全知识、预防事故的方法和自我保护的相关知识，在水利系统营造了关注安全、重视安全的良好氛围；二是全市水利系统积极参加了6月9日市、县（区）的安全生产宣传咨询日主题活动9场（次）；三是组织水利干部职工集中观看了《安全发展，成就辉煌》、《水库垮坝警示录》、《职业健康，终生关注》等安全警示教育片15场次，参与人员达到1100人次。四是积极组织水利干部职工进行了安全生产“打非治违”知识竞赛答题活动。五是充分利用山洪预警“户户知”工程，结合防汛工作，开展了安全生产应急预案演练活动，通过演练，进一步提高了各单位的组织和应急救援能力，并完善了各级应急预案。据统计，“安全生产月”活动期间，全市水利系统共悬挂横幅42条、做板报30块（电子屏）、发放传单5万份，播报宣传信息50多条，组织知识竞赛5次358人、安全咨询657次，举办和参加安全生产培训班20次/750人，观看警示教育片15场次/1100人。

三、以安全月为契机，落实隐患整改，注重实际效果

为了将本次安全月活动落到实处，使活动的开展有成效，我市水利系统大力开展隐患整改检查，狠抓隐患治理，进一步加大安全生产专项督查行动的实施力度，加强防汛、水利工程建设安全整治、小水电工程违规建设清查整改和河道违法采砂整治等工作，做到思想认识、组织领导、责任落实、检查督促和排查治理五到位，不留死角。我局成立以局领导带队的3个检查组深入8县区（含兰州新区农林水务局）进行安全生产大检查，有力地督促各县区安全隐患排查工作的开展。各县区按照要求对水库、塘坝、淤地坝、在建水利、农村水电、供水、河道采砂及各类车辆等作为重点进行了全面的检查。在整个安全生产月活动期间，共出动水利干部108人次，共检查各类工程项目112项，发现有隐患大小工程39处，及时采取措施处理21处，另18处下发了整改意见通知书，落实了整改措施，明确整改责任，限期进行整改。如在抽查永登县庄浪河橡胶坝、皋兰县太平山水库施工现场时，发现2项目报批手续不全，存在违规开工建设等问题，我局立即下发了停工整顿通知，要求限期整改。

四、重点突出，效果明显

开展“安全生产月”活动的最终目的，是提高人们安全生产意识，减少安全生产事故的发生，着力创建文明安全生产环境。在活动中，我们始终把工作重点放在“强化安全基础，推动安全发展”的主题，组织开展宣传、安全咨询、隐患治理、预警预案演练等活动。利用各种形式，采取多样化的手段，贯彻落实《安全生产法》、《防洪法》、《水利施工从业人员安全生产手册》等法律法规和行业规程规范，提高水利从业人员的安全生产意识，把安全生产落到实处。

总之，本次“安全生产月”活动的开展，在水利系统收到了良好的效果，提高了干部职工对安全生产重要性的认识，增强了全体干部职工的安全意识和安全责任心，各项安全措施得到进一步落实。在今后的工作中，我们将进一步加强安全生产的宣传，落实安全生产责任，加大安全生产的检查力度，确保我市水利系统安全生产工作平稳有序开展。

##第5篇：安全生产月活动总结报告

为了响应2016年全国安全生产月“强化红线意识、促进安全发展”这一主题，根据公司文件精神和要求，结合项目部实际情况，组织开展了安全生产月活动。项目部领导高度重视，建立活动领导小组，编制活动实施方案，严格部署，积极实施，充分调动全员积极性，强化安全意识，提高安全素质，现将我项目部活动情况总结如下：

一、领导重视，严格部署

项目部在收到关于开展安全生产月活动的通知后，项目部领导高度重视，迅速组织项目部管理人员召开会议，决定成立安全生产月活动领导小组，由项目经理任组长，项目书、记副经理任副组长，下设活动办公室，制定出了切实可行的活动实施方案，严格部署，明确分工责任。2016年6月1日，由公司项目安质部组织，项目管理人员、施工队负责人、工班长及主要工序责任人参与，召开了项目部2016年度“安全生产月”活动动员大会，宣传了活动的目的与意义，提出了活动的安排与要求，明确了任务与责任。

二、宣传培训，形式多样

第一，深入宣传。由安质部组成咨询小组，地点设在施工现场办公室，开展安全咨询日活动。施工现场悬挂安全生产标语，向施工人员发放安全生产手册，咨询小组全天为施工人员解答安全生产知识疑问。

第二，事故警示教育。组织观看《盲洞？迷途》、《生产安全事故典型案例盘点（2016版）》、安全教育微电影《生命刻度》、安全生产情景剧《平安是福》、等宣传片；观看典型事故案例视频、图片，通报了2016年发生的安全生产事故，反思事故原因，汲取教训；以ppt的形式展示施工队2016年至今施工生产中出现的问题，分析原因，总结经验教训，提出了后期施工安全生产中的要求。

第三，知识竞赛。在全体管理人员中以试卷形式，开展安全竞赛活动；组织作业人员进行安全竞赛游戏，充分调动了全员的积极性，尤其是让广大作业人员更加理解安全生产的重要性。

第四，专家讲座。邀请专家为农民工进行安全培训、安全法制教育和职业技能教育。

三、落实整改，加强防范

针对隐患，落实整改。活动领导小组分组深入现场，检查安全生产情况，结合现场实际，向施工人员宣传安全生产知识，特别是安全帽、安全带等防护用品的正确使用，对存在的安全文明施工问题，提出了整改要求，现场可以整改的要求现场立即处理，需要整改时间的下发整改通知单，要求在整改时间内完成整改并复查合格。整个安全生产月期间，组成措施到位，并未发生任何安全生产事故。

结合实际，加强防范。结合项目实际情况和重庆天气情况，进行了消防应急演练。依照重庆历史天气，后面将面临几个月的高温天气，项目部组织人员对项目施工现场材料堆放区、库房等火灾易发地点进行了重点布置，对现场消防设施进行了改进。同时要求施工队做好夏季高温保障急救措施，准备好医用品和救护用品以及防洪防汛措施。

通过开展安全月活动，对存在的问题和隐患及时的进行了落实和整改，广泛的宣传了“强化红线意识、促进安全发展”这一主题，提高了全体人员的安全意识，尤其是安全事故教育给了广大施工人员警示作用，相信在今后的施工作业中，会更加安全规范的施工。同时，活动中涌现出一些安全工作做的好的班组和个人，项目部给予了奖励，同时要求各活动小组就活动情况进行总结，找出自己在管理上存在的不足，在今后的工作中取长补短，更好的为项目部安全生产作出贡献。

2016交通运输安全工作会议报告
交通运输厅副厅长述职报告 第八篇

同志们：

今天会议的主要任务是，认真贯彻落实全省交通运输和全市安全生产工作会议精神，回顾总结去年安全生产管理情况，研究部署今年我市交通运输安全工作，组织推进安全生产大检查。现在，我代表局安委会讲三点意见。

一、2016年交通运输安全工作总结回顾

2016年，全市交通运输系统深入贯彻落实科学发展观，紧紧围绕安全生产管理的各项任务目标，全面落实安全生产责任，不断强化安全规范管理，安全生产持续保持平稳态势。

（一）科技兴安稳步推进

市局制定《全市交通运输系统科技兴安工作责任分解意见》，细化分解8大类37项科技兴安项目任务，准确定位交通科技兴安技术标准、安全技防布局重心。汽运集团建成安全生产指挥中心，安装3G 监控1947台，覆盖率达96.8%。完成3G监控系统功能升级，实现对分段超速、违停的自动报警功能。公交公司完成杨家湾和永兴公交场站视频监控和周界报警系统安装，做到安保技防装置覆盖所有公交场站。公路处建设桥梁结构健康监测系统、桥梁形变监测系统、不停车超限检测系统、公路网运行监测系统和公路协同巡查系统，极大地提高了公路系统分析决策、安全管理和公众出行服务能力。航道处对海安船闸主体工程建设现场、连申线大跨度桥梁择点实施实时监控，强化关键工序、关键环节的安全监管。连申线航闸实行智能管理，实现船舶过闸智能排档和超载自动识别。运管处提前报废、更新危货车辆110辆，拆解老旧运输船舶51艘，有效提升运输本质安全度。安装1500余台北斗双模终端，建成全球眼视频监控系统，道路运输监控效能大幅提高。建成港口信息电子化管理系统，实现我市各危险货物港口作业网上申报。地方海事局牵头组织开发的“水上交通一站式信息管理系统”已投入试运行，实现船舶实时监控、自动核查等功能。质监处推进施工现场视频监控及大型设备监控预警，引入安全生产第三方监测机构，客观辨识评估重点部位和高危作业的风险有害因素，使工程建设安全始终处于受控状态。通沙汽渡建成渡轮驾驶、轮机、甲板部互联通信系统，有效增强渡轮内联内控能力。

（二）行业监管规范有为

交通行业管理部门紧扣行业监管重点，不断加大安全监管力度，较好地履行了交通行业安全监管职责。公路处通过养护公司、公路站、应急处置管理中心三级全方位立体式的巡查，保证危险路段能得到及时处治，确保管辖道路安全畅通。对所辖桥梁进行定期检查，聘请专家对检查结果进行评审，提出危险桥梁的处治意见，投入1100万元对336省道启东段江夏村桥、头兴港北桥、撑架桥等六座三类以下桥梁进行改造，及时消灭危桥，确保通行安全。航道处实行船闸运营标准化管理，全年开放闸优良闸次率达99%；定期组织上航巡查和清障扫床，加强通航设施的设置、检查、保养，全年共清除碍航物40.5吨，疏浚44896.7立方，扫床里程4036.48公里，维护航标31座。运管处着力推行道路客运公车公营改造，完成66条线路、153辆班车的公司化改造任务，省市县际营运客车公营比例分别达到46%、85%和95%以上。全面组织推进安全生产标准化达标建设，辖区10家道路客运和55家危货运输企业完成企业标准化自评申报工作。地方海事局把引江调水、枯水期等特殊时段的防堵保畅作为水上安全监管的重点，全年共排除航道险情196次，保障10万余艘次船舶安全进出港。严格执行超大件和大型运输船舶安全监管程序，共保障657艘次超大件船舶、2576艘次超大型船舶在辖区水域安全航行，维护了海事“安全走廊”品牌形象。牵头实行沿江汽渡和风景区游览船舶安全监管派驻工作组制度，对渡运企业和景区游览船舶航行安全开展驻点督查指导，及时消除各类安全隐患，有效维护了渡运及景区水域安全。质监处以“平安工地”创建来推动行业监管措施落实，所辖4个工程（全省8个）、18个工地（全省119个）获得省级“示范工程”和“示范工地”称号，实行危险性较大工程专家驻点指导制度，有效遏制工程施工恶性事故的发生。

（三）专项整治成效明显

把深化安全专项整治作为提升安全监管能力的重要手段，着力开展“打非治违”、隐患排查整治、道路客运安全年、城市公交运营安全、水上交通安全、公路水运建设工程安全、内河港口安全等专项整治行动。突出打击黑车黑线黑班“三黑”经营行为，查处各类违章1409起，依法注销367张不符合条件的从业资格证书。突出打击无证从事港口、码头、水上加油站点经营活动、运输船舶超载和非法载客运输行为，检查船舶302342艘次，纠正违章船舶38355艘次，实施船旗国安全检查3968艘次，排除各类船舶缺陷26132项，累计保障8500万吨货物安全进出港。突出打击公路超限超载行为，查处公路超载车辆560辆，缷驳载货物5466吨，罚款163.7万元。突出打击非法承揽工程、违法分包和转包工程行为，5家施工企业被纳入信誉考核“黑名单”。深入开展交通在建工程“防坍塌、防坠落、反三违”专项整治活动，检查单位77家，共下发安全督办单和通报31份，排查治理隐患243处。

（四）安全文化普及深入

在安全工作中坚持以人为本、教育先行，市局以“安全月”、“安康杯”活动为载体，举办安全文化作品展评、安全生产形势分析研判报告评选、安全隐患“放大镜”行动和全员安全岗位职责汇编评选四项活动，大力宣传交通安全文化理念，展示交通安全管理成果，市局被省安委会表彰为全省安全月活动先进单位。公路、运管、海事和质监部门先后举办146期从业资格、执业资格培训班，对6500余名从业人员和安全管理专职人员进行安全法规、安全知识和职业技能培训考试。各单位充分利用各种宣传阵地、窗口和工具，张贴安全标语和安全宣传画2000多幅，编印安全学习资料3万多份，刊出专报、墙报、板报256期，营造了浓厚的安全氛围。

（五）创新创优取得突破

各单位深入研究和把握安全工作的规律和特点，以创新理念、创新举措推进行业安全监管。公路处制定《南通市公路突发事件应急处置预案》，并提请市政府发布，形成政府统一指挥、部门协同配合、运转高效有序的公路突发事件应急处置工作机制。航道处组织全省航道系统船闸机电、船艇、运行管理的专家，对所辖船闸进行“把脉会诊”，共查出隐患和不足109起，有效提高了船闸运行安全的可控度。运管处牵头组织开展危货码头专项整治，与海事、航道部门形成抄告工作机制，对危货码头实行联动管理，工作成效初步显现。地方海事局制定《海事执法管理模式转变实施方案》，将以海巡艇巡航为主的传统水上交通安全监管模式向以电子巡航为主、海巡艇出航处置为辅的高效监管模式转变，实现监管资源配置进一步优化，监管效能、监管科技化水平和服务质量进一步提高的“一优化、三提高”目标。质监处编制的《南通市公路水运工程“科技兴安”指标体系研究》获得2016年度江苏省优质工程咨询成果三等奖。制定出台我市《施工企业项目负责人施工现场带班生产制度》、《生产安全重大事故隐患挂牌督办制度》等五项制度，不断规范工程安全监管行为，推动工程安全生产实现“技防现代化、管理标准化、程序规范化、应急高效化、教育普及化、队伍专业化”。通洋高速、连申线海安船闸工程推行施工现场标准化建设、得到交通运输部督查组和省厅的高度肯定，被公示为第三批部级“平安工地”示范项目。

二、以改革创新的精神做好2016年交通运输安全工作

2016年交通运输安全生产工作的总体要求：以党的十八届三中全会和习总书记关于安全生产工作重要讲话精神为指导，以科学发展、安全发展为主线，以落实“两个责任”为核心，以平安交通建设为引领，以企业安全生产标准化建设和行业安全监管规范化建设为依托，以科技兴安为支撑，按照“安全责任严落实、安全隐患严治理、安全事故严追究、安全目标严考核、安全监管全覆盖、安全服务全方位”的工作要求，优质高效完成监督管理任务，努力提升交通运输本质安全度，为交通运输中心工作、交通事业发展大局提供可靠的安全环境。

2016年交通运输系统安全工作总体目标是：

——“一控制”：有效控制交通运输安全生产亡人事故，坚决杜绝重特大事故。

——“二确保”：确保完成上级下达的各项安全生产任务，确保交通运输安全工作继续居于全市、全省交通运输系统前列。

——“三下降”：事故起数下降，伤亡人数下降，事故损失下降。

实现上述目标任务，要在“六个更加注重”上下功夫。

（一）更加注重责任落实，强化安全工作的组织领导

一要牢固树立“红线”意识。习总书记强调人命关天，发展决不能以牺牲人的生命为代价，必须作为一条不可逾越的红线。要始终把以人为本、生命至上摆在首位，把杜绝交通运输群死群伤事故作为交通安全工作的生命线、高压线、责任线，要严防死守，着力强化行业领域的安全生产工作，确保交通运输安全生产始终保持平稳态势。

二要狠抓责任制的落实。要不断完善安全生产责任体系，严格执行安全生产党政同责和领导班子成员“一岗双责”责任制，坚持管行业必须管安全，管业务必须管安全。要进一步明确全员安全责任要求，健全交通全员安全责任体系建设，将以岗定责细化为以人定责，要层层签订安全目标管理责任保证书，将安全管理、安全生产的要求落实到交通每一个员工，形成人人尽职、全员有责的良好格局。要完善安全生产问责机制，对因失职渎职和违法违章行为造成事故和安全隐患发生的，必须严肃追究相关责任人的责任。要将安全管理实绩纳入单位综合考核指标，把安全工作列入干部考核的重要内容，实行安全实绩评先评优“一票否决”。

三要强化安全工作的组织领导。各级领导干部是安全工作的策划者和决策者，对安全工作要亲力亲为，要将安全工作纳入事业发展的总体目标、总体规划，时时处处体现安全第一，方方面面做到安全优先。要将安全工作纳入党政会议专项议题，坚持每个季度开好一次安委会，定期分析安全生产形势，研究部署安全工作的重大事项，实实在在解决安全生产和监管中的热点、疑点、难点问题。

（二）更加注重科技兴安，强化安全生产信息化建设

市局即将制定下发《2016年全市交通运输系统安全管理暨科技兴安工作责任分解意见》，各有关单位、部门要按照既定任务，抓好各项工作的落实。

科技兴安是建设、使用和管理的系统工程，各单位要积极组织和争取资金，加大投入，为科技兴安工程提供必要的经费保证。要加强安全技防使用管理的制度建设，在安全科技防范中做到制度管事、制度管人、制度管用。要努力建立一支高素质的安全技防管理和使用队伍，熟练掌握新知识、新技术、新要领，使高新技术装备在安全生产中真正发挥作用，切实提高交通运输安全生产机械化、信息化和自动化水平。

（三）更加注重监督检查，强化安全隐患排查治理

一是深入推进“打非治违”。要将“打非治违”作为安全生产的治本之策，在道路运输市场、交通工程建设、内河水上交通等领域，始终保持“打非治违”的高压严管态势，切实做到“四个一律”，即对非法生产经营建设和经停产整顿仍未达到要求的，一律关闭取缔；对非法生产经营建设的有关单位和责任人，一律按规定上限予以处罚；对存在非法生产经营建设的单位，一律责令停产整顿，并严格落实监管措施；对触犯法律的有关单位和人员，一律依法严格追究法律责任。

二是深入开展安全隐患排查治理。将隐患排查整治贯穿于安全生产的始终，按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求，深入开展交通运输安全隐患排查。要更多地采取专家检查、专业检查、随机检查、无缝隙检查、“B超”式检查等方法，对影响安全生产、安全通行、安全营运的事故隐患，实现隐患上报、核查、整改、验收、销号闭环管理。隐患排查工作要以暗查为主，按照“不打招呼、不发通知、不听汇报、不要陪同和接待，直奔基层、直插现场”的要求，确保安全检查工作实效。

三是深入开展重点领域专项整治。要继续深入开展以交通重点工程、道路客运和危化品运输、城市公交、内河危货作业码头、内河浮吊船、船舶标识标志、船舶超载等为重点的安全专项整治，各牵头部门要围绕当前和今后一段时间安全生产可能出现的突出问题，制订切实可行的专项整治工作方案，明确整治目标、步骤、措施和要求，并严密组织实施。要定期召开专项整治工作例会，认真研判本行业、领域安全生产出现的新情况、新矛盾，采取针对性的工作措施，确保专项整治工作取得实效。

（四）更加注重执法监督，强化行业监管能力建设

各级交通行业管理部门要按照“谁主管、谁负责”的原则，全面落实行业安全责任，坚持依法监管、规范监管。

（五）更加注重量质并举，强化安全生产标准化建设

根据省厅工作部署，今年重点推进城市客运企业、交通运输建筑施工企业安全生产标准化建设

（六）更加注重治本之举，强化安全基层基础工作

交通运输安全重在固本强基，各单位要以平安创建、制度建设、文化建设、应急管理建设为着力点，不断夯实基层基础工作，切实增强交通运输安全生产的把握度。

1. 深化平安交通创建。按照省厅统一部署，2016年至2016年是“平安交通”创建活动重点突破、全面推进阶段，各单位要围绕创建活动总体目标，建立“平安交通”创建标准体系、目标体系和制度体系，培塑“平安交通”示范品牌。

2. 深化安全生产制度建设。实现交通运输安全的长效管理必须依靠严谨的安全规章制度，各单位要全面梳理各项安全管理制度规定，认真查找工作章程、岗位职责、操作规范设计上的缺陷和盲区，真正做到安全管理规章全面、科学、实用。

3. 深化应急管理建设。建立高效的应急救援体系是交通企事业单位防大灾、避大险的有效保障。

4. 深化安全文化建设。扎实开展群众性安全文化活动，不断培育交通职工“安全第一、生命至上”的理念。

三、迅速组织开展全市交通运输“一节两会”安全大检查

根据全国、全省安全生产电视电话会议精神，省厅和市安委会分别就开展“一节两会”期间(1月中旬至3月中旬）安全大检查进行了部署，各单位要结合市局12月中旬组织开展的今冬明春安全大检查工作，按照《关于深入开展安全生产大检查的通知》（通交安〔2016〕35号）要求，认真抓好落实。

同志们，交通运输安全工作责任重大，使命光荣。我们要以强烈的事业心和责任感，求真务实，开拓创新，为确保交通运输安全形势的长期稳定，作出我们新的更大的贡献。

（编辑：琛哥）

2015县交通运输局局长述职述廉报告
交通运输厅副厅长述职报告 第九篇

县交通运输局局长述职述廉报告

饶**

为进一步强化廉洁奉公、执政为民意识，增强落实党风廉政建设责任的自觉性，按照局党委的安排和部署，我局以加强党性教育为突破口，从抓好党风、政风、行风建设入手，不断强化治理措施，着重在抓巩固、抓落实、抓深入、抓提高上下功夫，确保了党风廉政建设取得了显著成效。

一、建立健全廉政机制

1、统一认识到位。局党委始终将党风廉政责任制作为反腐倡廉的有效载体，始终把各级党员干部对党风廉政建设的思想认识放在首位。一是利用局党委会、局中心组集体学习，召开民主生活会及干部大会，教育全体党员干部充分认识新形势下保持清正廉洁党风作风的重要性、必要性；二是注重提高党员干部的理论水平，采用集中学习与分散学习相结合的方式，布置学习任务，促使党员自觉学习，继续推行“一日一测试”学习制度，“一日一测”主要根据《公路法》、《道路运输条例》等法律法规知识和党的方针政策、领导的重要讲话命题，发放到全局70余名干部职工，人均360份试卷，定期对参测人员进行抽卷阅批。

2、凝聚思想到位。为统一全局党员干部的思想，增强“一岗双责”责任感，局党委把党风廉政建设工作纳入了全局工作的重要议事日程，在强调经济任务的同时落实了廉政责任制，坚持经济任务和党风廉政两手抓。今年，局党委共召开了3次会议专题研究党风廉政建设。

3、责任落实到位。在贯彻落实党风廉政建设责任制工作中，局党委按照集体领导、个人分工相结合，一级抓一级，层层抓落实的原则，将责任一一落实到基层党支部。局长、局党委书记履行第一责任人职责，各下属单位、各科实负责人牵头负责本部门的党风廉政建设、落实具体责任。

4、监督考核到位。在贯彻落实党风廉政建设方面，我局始终坚持年终考核制和领导干部述职、述廉制度。坚持重大问题集体研究，强化决策监督，坚持党管干部原则，严格任用程序监督。

5、自查自纠到位。自查自纠是落实党风廉政建设责任制的关键，在工作中我们对各单位存在的问题都会进行严查严纠，提出整改意见，限期落实整改，从而确保了党风廉政责任制得到落实。

二、加强基础设施廉政建设

1、工程管理到位交通基础设施建设工程项目多、投资大，极易发生权钱交易，最终导致“工程腐败”，因此局党委十分重视，在抓好基础设施建设的同时抓好廉政建设，工程施工采取“一落实，三监控”措施，严把施工队伍、施工材料准入关；对不符合招标投标程序，施工不规范、工程不合格的项目一律禁止施工，不予验收。

2、制度执行到位严格执行省交通厅颁发的“八条禁令”和县委、县政府“六条禁令”。

3、纪检监察到位充分发挥纪检监督作用，为加大对工程招投标监督力度，从源头上预防腐败，每次工程招投标，局纪检都会派人现场监督，严禁交通局相关人员同“包工头”亲密接触，严格要求工程建设质量监督管理人员做到自查自律，“下乡不吃一餐饭，不拿一包烟”，一年来，全交通系统没有一起交通工程商业贿赂案件发生。

三、加强了行风政风建设

交通行风直接关系到交通人员在群众心目中的形象，是党风廉政建设的重要部分。2015年6月，局党委制定了《关于进一步加强行风政风建设若干意见》。

1、继续推行“三优三化”窗口服务。出台了一系列主动办事、就近办事、即时办事的便民举措。

2、深入开展“双评”工作，接受社会广泛监督。局党委将局属企事业单位全部纳入了本系统“双评”范围，制定了一系列措施，聘请了337余名行风政风监督员，对交通局行风政风进行监督。

3、重视人大、政协提案、议案办理工作。召开了3次人大代表、政协委员座谈会；今年共答复人大代表建议案24份，委员提案8份，代表、委员们均表示满意。

4、严把“两办”督查件办理质量。今年我局共接到县委、政府两办督查件30份，每一件都由本人亲自审问，作好批示后才由具体人员落实，并做到件件有登记，件件有着落。

三、拓宽民主渠道，扩大民主监督

1、严格民主生活会制度，加强班子内部监督。民主生活会做到会前定方案，征求意见，拟好发言提纲；会中开展批评与自我批评，做到剖析自己不怕严、听取意见不怕刺、亮出问题不怕丑、触及思想不怕痛；会后切实整改，提高民主生活会质量，今年的民主生活会是9月26日召开的，会议以党风廉政建设为专题，班子成员有的放矢地认真学习了胡锦涛总书记的重要讲话，市委蔡书记在市委二届五次会议上的讲话、县委陈书记在县委十届七次会议上的讲话，及省交通厅颁发的“八条禁令”。各班子成员之间认认真真地开展了批评与自我批评，做到了坦诚相见，既结合工作实际交流了思想，又统一了认识，使这次会议开得既务虚也更加务实，促进了抓好党风廉政建设工作责任感和使命感的明显增强。

2、认真开展党员评议工作，加强党风民主监督。每年“七一”开展全体党员会议对班子集体存在的不足进行批评，提出建议时召集部分党员座谈，合党内监督经常化、制度化，确保了党组织的先进性。

四、本人廉洁从政情况

作为单位的主要负责人，我严格按照“一岗双责”的原则要求，认真履行党风廉政建设工作职责，坚持做到“三个到位”。即：思想上高度重视，防微杜渐，安排部署到位；工作上认真负责，一丝不苟，督办检查到位；贯彻落实上严肃对待，坚持始终如一，执行规定到位。

1、政治立场坚定，始终与上级保持高度一致。对党和人民的事业充满信心，始终保持旺盛的工作热情，用一个共产党员、特别是一个单位的“领头羊”的标准经常要求、告诫自己，鞭策、激励自己，从不搞特殊化。坚持在工作中对领导班子“约法三章”：第一、凡要求全局同志做到的，我首先带头做好。第二、凡要求全局干部执行的，我带头遵守。第三、要求自己做政治上的明白人，生活上的廉洁人，工作上的带头人。

2、时刻警醒自己，始终保持思想不滑坡。在有权左右一定的利益关系的时候，克制欲望，廉洁自律，自觉做到既不借集体的利益去换取个人的私利，也不拿手中之权乱搞以权谋私，自觉当好“一把手”、用好“一支笔”，把更多的精力用在为大家理好财、当好家。

3、总揽谋划全局，正确对待民主与集中。一方面在谋全局、把方向、管大事上，充分履行“一把手”总揽全局、协调各方的职责，殚精竭虑地谋划单位的建设和发展；另一方面十分注意摆正自己的角色位置，自觉维护集体领导、集体利益和集体荣誉，做到善于放权、敢讲真话讲实话、敢负责任；注意发扬民主，不搞“家长制”、“一言堂”，坚持大事商量、小事通气。

4、推行政务公开，自觉接受评议和监督。在内部，带头执行民主集中制原则，严格按程序办事，对全局建设发展的大事和干部职工切身利益的问题，在广泛征求意见的基础上，通过党政班子会议研究决定，并采取公示或表决等形式，接受上下监督。

五、党风廉政建设成效显著

一年来，我们认真贯彻省市县廉政工作会议精神，不断推进党风廉政建设向纵深发展，提高了党员干部的理论水平和党性修养，涌现了一批先进典型，在全县抗冰救灾表彰会上，我局有35名党员干部受到表彰，其中邵广福被评为全省、市、县抗冰救灾先进个人；万年县被市委、市政府评为全市农村公路建设“先进县”交通局被省厅评为全省交通系统“先进集体”被省政府评为“全省交通系统先进集体”。

总之，在党风廉政建设方面，我局取得了一定成绩，无论是个人还是整个班子集体，都在党风廉政建设上做到了有组织领导、有责任规范、有制度措施、有监督约束机制；但是，同上级党委、纪委要求仍有一些差距，如工作缺乏创新，主动性不强，工作落实力度、成效不明显，个别党员对党风廉政建设的重要性认识不够。对这些问题我们将在县委、政府的领导下，进一步健全制度，强化措施，抓好深入，全面推进党风廉政建设工作。

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