2015年道路交通安全综合整治长效机制建设方案

导读：　2015年道路交通安全综合整治长效机制建设方案(共5篇)2015年道路交通安全管理工作的城关镇2015年道路交通安全管理工作的安 排 意 见各村、各相关部门：为进一步加强我镇2015年道路交通安全管理工作，切实提高道路交通事故防控能力，有效遏制道路交通事故的发生，保障人民群众生命财产安全，现就加强2015年我镇道路交通安全管理工作提出以下安排意见：...

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2015年道路交通安全管理工作的
2015年道路交通安全综合整治长效机制建设方案 第一篇

城关镇2015年道路交通安全管理工作的

安 排 意 见

各村、各相关部门：

为进一步加强我镇2015年道路交通安全管理工作，切实提高道路交通事故防控能力，有效遏制道路交通事故的发生，保障人民群众生命财产安全，现就加强2015年我镇道路交通安全管理工作提出以下安排意见：

一、高度重视，加强道路交通安全管理工作力度

道路交通安全是我镇安全生产工作目标的重要内容，紧密关系着人民群众的生命财产安全，随着我镇经济社会的跨越式发展，我镇交通安全工作压力剧增，道路交通安全管理形势不容乐观。各村、各相关工作部门要充分认识我镇道路交通安全管理工作所面临的严峻形势，牢固树立以人为本、安全发展的理念，认真贯彻落实省、市、县道路交通安全管理相关文件和会议要求，以防事故、保安全、保畅通为核心，以落实企业主体责任为重点，进一步加强统筹协调，强化科学管理，深化工作措施，全面加强人、车、路、环境的安全

管理和监督执法，形成政府统一领导、各部门协调联动、全社会共同参与的道路交通安全管理工作格局，切实提高我县道路交通安全工作总体水平，最大限度地预防和减少道路交通事故，为促进全镇经济社会又好又快发展创造一个安全、畅通、有序的交通环境。

二、全面落实道路交通安全管理工作职责

各村、各相关工作部门要进一步落实道路交通安全责任制，认真按照属地管理和谁主管谁负责、谁审批谁负责的工作原则，加强对道路交通安全工作的领导，明确政府、部门及企业的道路交通安全工作职责和任务，进一步强化监管责任，强化日常动态安全监管。

（一）层层落实交通安全管理责任制。各相关工作部门、各村、组、企业、驾驶人之间要层层签订安全管理、安全驾驶责任书，把道路交通安全作为安全生产考核的重要指标，按管理层级分级实施年度考核，形成一级抓一级、层层抓落实的责任体系。

（二）各村、各相关工作部门要进一步强化以主要负责人为交通安全第一责任人、分管负责人为直接责任人的交通安全责任制。充分发挥派出所、农业中心、村支两委及道路交通安全协管员的作用，构建起既分工、又协作，横向到边、纵向到底的全镇交通安全管理网格。建立健全农村客运机动车及驾驶人、低速汽车、拖拉机、三轮汽车、摩托车台账，实行“一车一档”管理，做到底数清、情况明、数据实。组织开展辖区道路交通安全专项检查整治行动。继续落实农村“红白喜事”、传统节日、赶集（场）交通安全“打招呼”等制度。

（三）派出所要强化道路的巡逻管控，大力整治各类交通违法

行为，维护辖区内道路交通秩序。加强宣传引导、深入源头管理，抓好驾驶员的培训、考核工作和监督各类车辆的安全技术检验。积极维护本辖区道路交通秩序,对重点路段、重点时段和农村集市等场所,疏导交通,严厉打击二轮摩托车无证、超员、未戴安全头盔行为、低速载货汽车、三轮机动车和拖拉机违法载人、无证驾驶、无牌无证机动车上路行驶及客车超载等严重交通违法行为,维护良好的道路交通秩序。认真做好全镇道路交通秩序管理、路面执勤执法及交通事故应急救援、查处交通违法行为、处理道路交通事故。

（四）镇交管部门要强化“三关一监督”措施的落实，加强对客运企业的监管，督促企业落实其主体责任。加大对全镇道路交通安全隐患排查治理力度，对存在严重交通隐患的重点路段和危险路段，明确责任，抓紧整治。督促运输企业落实安全监控主体责任，切实加强对所属车辆和驾驶人的动态监管，依法查处道路运输经营者和道路运输从业人员的违法违规营运行为，坚决打击非法营运行为。

（五）镇农业服务中心要强化农机交通安全的源头管理工作，严把培训、考试、审验、发证和农机市场准入关，积极推广应用农机安全技术，加强对上路行驶农机的监管，严防违法载客。

（六）镇教育部门要加强对辖区小学、幼儿园及学生的道路交通安全管理，定期开展道路交通安全宣传教育活动，提高全镇学校师生道路交通安全意识。协助派出所做好学校周边道路交通环境治理。学校包车载运师生应当使用合法客运企业中具备资质的客运驾驶人和车辆，严禁学校租用社会车辆集体出行。

（七）三产办要加强旅游线路交通隐患排查，督促旅行社、景区等旅游企业加强旅游车辆及驾驶员的安全管理，落实管理制度和防范措施。

（八）各村、各相关工作部门、企业要加强单位内部车辆管理和驾驶人的安全教育培训工作。

（九）派出所、农业服务中心、教育等部门要在我镇的统一领导下，继续执行好交通安全工作例会机制和工作协作机制，加强协作，密切配合，及时沟通，齐抓共管，形成全县道路交通安全综合治理的良好格局。

（十）各道路运输企业要认真落实企业安全生产主体责任，进一步建立健全各项安全生产规章制度，强化企业内部管理和责任落实，建立健全所有参与道路运输的车辆日常维护保养、安全行车和驾驶人安全教育的长效管理机制，把好源头管理，做到违法车辆不上路，上路车辆不违法。

三、全方位开展道路交通安全宣传教育

（一）各村、各相关工作部门要安排必要的道路交通安全宣传经费，将道路交通安全宣传融入村、企业、校园、机关中认真组织实施，定期组织道路交通安全法律法规宣传教育学习。同时，要积极创新宣传形式，通过报刊、广播、电视、横幅、宣传栏等形式要对社会公众进行道路交通安全宣传教育，普及交通安全知识，宣传道路交通安全信息。

（二）派出所要深入开展道路交通安全宣传“五进”工作，突出对重点群体的交通安全教育，用群众喜闻乐见的方式，普及交通

安全知识。

（三）交管站要督促各运输企业要对驾驶人、安全管理人员开展有针对性的事故预防专门知识教育、道德和责任教育等交通安全宣传教育工作，培育安全诚信理念，强化安全道德意识。

（四）教育部门要制定学校道路交通安全宣传教育计划，指导和督促学校开展道路交通安全宣传教育，各学校应开设道路交通安全教育课程，切实提高学生安全防范意识和应急能力。

四、深入开展交通安全整治工作

（一）各村、各相关工作部门要针对辖区内各种交通违法行为的特点、规律，定期与不定期组织乡村干部、交通安全协管员、派出所民警、农业中心安全管理人员开展专项整治行动，每月至少组织两次道路交通安全专项整治行动。

（二）派出所、农业中心等部门要相互配合、齐抓共管，对客车超载超速、非客运车辆载客营运、无牌无证、货车超限超载、酒后驾车、摩托车超坐、报废车上路、驾乘摩托车不戴安全头盔等违法行为开展经常性专项整治。要坚持把交通安全专项整治与日常监督管理和建立交通安全工作长效机制结合起来，确保整治工作取得实效。

（三）加大道路安全隐患的排查治理力度。对全镇公路开展安全隐患排查和危险路段排查，对排查出的隐患提出治理计划，明确责任单位、责任人、完成时间。

五、加强督查，严格责任倒查和责任追究

（一）我镇将组织有关成员单位，定期不定期地深入薄弱区域、

道路交通安全整治方案
2015年道路交通安全综合整治长效机制建设方案 第二篇

篇一：开展道路交通安全集中整治工作方案

交警

大队

开展道路交通安全

集中整治工作方案

为贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》、公安部《关于开展道路交通

安全集中整治坚决遏制特大道路交通事故高发势头的紧急通知》（公传发〔2010〕367号）及

省公安厅《关于开展道路交通安全集中整治坚决遏制特大道路交通事故高发势头的紧急通知》

精神，根据市公安厅《关开展道路交通安全集中整治工作方案》要求，结合县政府“百日攻

势”工作，大队决定自8月13日至10月底在全县开展道路交通安全集中整治。

一、工作目标

通过开展集中整治，

重点整治机动车超速、客车超员、酒后驾驶、疲劳驾驶、不按车道行驶等严重交通违法行为，

集中查处一批严重交通违法驾驶人和车辆，完善一批道路交通安全管理设施，消除一批道路

交通安全隐患，努力实现国省道严重交通违法行为明显下降，因严重交通违法行为引发的道

路交通事故死亡人数明显下降，一次死亡3人、5人以上特大交通事故明显下降，力保不发

生一次死亡10人以上的特大道路交通事故。

二、组织领导

为确保道路交通安

全集中整治专项行动取得实效，决定成立由县局党委委员、罗交通大队长为组长的道路交通

安全集中整治专项行动领导小组。

组 长：

副组长：

成 员：

领导小组下设办公

室挂靠在综合中队，由副大队长（兼）任办公室主任。负责此项行动的领导、组织和督导工

作。

三、工作措施及要

求

（一）、集中整治严

重交通违法行为。

1、围绕重点车辆，抓检查。要把客货运车辆、半挂牵引车、工程车辆、校车等车辆作为集中

整治的重点，对重点车辆，从驾驶人资格、车辆技术性能等入手，开展集中排查整治。一是

全面掌握客货运车辆及工程车辆的使用信息，要求有关单位对客货运车辆及工程车辆进行了

一次大检查，有针对性地开展工作，落实责任制，同时对驾驶人进行了一次面对面的宣传教

育，从源头上大大减少了事故隐患，净化了道路交通环境。二是会同辖区内教育行政部门全

面做好校车的摸底排查工作，继续按照教育部、公安部要求，对辖区所有集中接送学生的车

辆及驾驶人进行了重新摸排，及时整改隐患。

2、围绕重点违法，

抓治理。要结合道路交通安全“百日攻势”行动，把客运车辆超员、货运车辆超载朝限、疲

劳驾驶、机动车超速、酒后驾驶等作为重点交通违法行为，做到强化重点违法行为管理。一

是严格查处客车超员违法行为，重点检查短途客车超员，在检查中发现客车超员的，一律实

行卸客转运，对超员20%以上的，依法从严处罚；二是严格查处疲劳驾驶违法行为，严格检

查客运车辆驾驶人驾驶时间等情况，并做好登记，对连续驾驶机动车超过4小时未停车休息

的，一律按疲劳驾驶违法行为予以处罚；三是严格查处酒后驾车交通违法行为，在重点时段、

重点路段、重点路口组织开展了查处工作，严防酒后驾驶车辆上路行驶；四是深入开展摩托

车专项整治活动，结合大队的实际情况，进一步加大了路面巡查力度，从严查处了摩托车无

牌无证、摩托车超员载人以及驾乘两轮摩托车不戴安全头盔等违法行为，做到发现一起，纠

正一起，处罚一起，形成严管重罚的高压态势。通过整治，有效遏制了各类交通违法行为引

发的交通事故。

3、围绕重点路段，

抓管控。要把辖区324国道列为重点路段，狠抓路面管控，科学调配警力，把警力压向路面，

把所有测速、酒精检测仪等执法装备全部投入路上，并科学调整白天和夜间不同时间的勤务

安排，明确定点执勤和路面巡逻时间，加大重点路段、重点时段、重点天气的巡逻密度，真

正做到“白天见警车，晚

上见警灯”，保证重点路段、时段和重点天气路段不失控，最大限度的发现和消除道路交通安

全隐患，有效确保了道路交通安全畅通。

4、围绕重点行动，

抓联合。要结合县政府“百日攻势”行 动，在加强日常道路交通安全管理的同时，定期不定

期的与各个乡镇政府、交通局、公路局、城市执法局、农机站、广电等部门联合开展道路交

通安全统一行动，通过职能互补，形成合力，最大限度的维护辖区道路交通秩序，预防事故

发生。

（二）、集中整治道

路安全隐患。

1、深化客运车辆的

源头管理。进一步落实客运安全联系户制度，加大对客运单位的交通安全管理和各项安全管

理制度落实情况的监督力度，抓好驾驶员的安全教育，严把肇事高发、长途客运等重点驾驶

员户籍化管理。对全县的客运车辆进行再次的排查和登记，严格客运车辆的管理，对五次以

上交通违法行为未处理、逾期一年未年检、电脑强制注销的客运车辆进行整改，努力消除安

全隐患。严格车辆准入和退出机制，加强车辆定期检验，杜绝不合格车辆上路行驶，同时还

检查了客运车辆gps监控平台运行情况，是否起到了强化客运车辆动态监管，及时提醒和纠

正客运车辆超速和疲劳驾驶等交通安全违法行为的作用。

2、是要联合交通局、

公路局全面排查客运班线交通安全隐患。以三级以下山区公路、危险路段整治为重点，对客

运班线进行一次全面排查。对客运班线夜间途经的三级以下山区公路，达不到夜间安全通行

条件的，督促客运企业调整发车时间和发车班次。客运班线沿线危险路段加强、加快整治工

作，一时难以整治的，增加警告标志，施划减速标线或增设减速带，遇有恶劣天气时将提前

预警提示，严防客运车辆重特大道路交通事故的发生。

3、是不断深化道路

安全隐患排查工作。积极联合交通、安监等部门加强安全隐患排查，并对国道324线各个施

工整改地段进行一次拉网式排查清理，对存在问题及隐患的及时向有关部门反映要求立即进

行整改。在协调、督促有关单位改善道路硬件的基础上，强化“软件”建设，按照大队领导

包中队，中队民警包路段的分工包干责任制，将每一处事故易发点段分解落实到位，特别

是要加快推进中心隔离栏的建设进程。同时，积极联合急救等单位，进一步健全公路重特大

道路交通事故应急处臵预案，切实提高公路交通事故的控制能力和处臵效率，努力降低二次

事故和交通事故伤员死亡率。

（三）、深化宣传教

育。

1、是要结合“五进”

宣传工作，深入到国道324线、省道漳云线附近村庄发放宣传传单、摆放展板、设点接受村

民咨询，向其提倡“六大文明交通行为”，摒弃“六大交通陋习”，杜绝“六大危险驾驶行为”，

引起他们对道路交通安全的高度重视，在日常出行中做到遵守交通规则。同时坚持教育与处

罚相结合的原则，加强执法环节中的宣传教育，做到查处一起交通违法、教育一个驾驶人，

最大限度地实现法律效果、社会效果和政治效果的统一，确保不发生因执法不当导致的群体

性事件。

2、是要紧紧围绕开

展“文明交通行动计划”，加大交通安全宣传策划力度，通过各种新闻媒体，集中报道超速行

驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、客车超员等交通违法行为的危害和后果，剖析近期特大道路交通

事故暴露出来的问题。要将重特大道路交通事故案例制作成宣传资料，发放到运输企业，组

织从业人员特别是安全管理人员、驾驶人学习，从中吸取教训。同时要建立交通安全举报奖

励制度，鼓励群众举报严重交通违法行为。

（四）、强化督导检

查。

大队分管领导将深

入重点地区、重点路段，对事故预防措施的落实情况开展暗访检查，对暗访检查情况，限期

整改存在的问题，予以通报。并定期对各中队事故预防工作进行排名，量化考核制度，细化

考核标准，对排名靠前的予以表扬，对落后的要求其及时查找问题，落实整改。

（五）、加强信息报

送。

各中队要切实做好

信息报送工作，集中整治行动开始后，分别于8月19日、9月9日、19日、10月9日、19

日上午10点前向大队办公室报送整治工作进展情况和道路交通安全集中整治工作统计表（见

附件），8月28日和9月28日报送阶段性工作小结，

10月29日前报送工作总结。

篇二：道路交通安全专项整治工作方案

武

城 二 中

关于道路交通安全

专项集中整治工作方案

为了贯彻落实国务院关于进一步加强道路交通安全工作电视电话会议精神，预防和减少学校

及师生交通安全事故，杜绝群死群伤特大恶性事故，根据《教育部关于开展中小学生和幼儿

园上下学交通安全检查的紧急通知》和《德州市教育局关于加强学校交通安全工作的紧急通

知》要求，结合我校教育实际，决定在全校范围内开展学校道路交通安全专项整治工作，具

体方案如下：

一、指导思想

以科学发展观为指

导，坚持“预防为主、防治结合、各负其责、综合治理”的原则，在校内广泛开展交通安全

和交通法规宣传，提高广大师生的交通安全意识。

二、工作目标

通过学校道路交通

安全专项整治，使学校交通安全宣传工作显著加强，广大师生交通安全意识普遍增强，学校

道路交通安全事故明显下降。同时，以争创交通安全“示范学校”为载体，配合有关部门初

步建立起交通安全宣传网络。

三、组织领导

我校成立了学校道

路交通安全专项整治督查工作领导小组，其组成人员： 组 长：王子良

副组长：刘胜坡

组 员：任连群 阚

桂祥 郑明杰 王有才 王志强 张家新

王世昌 董庆岭

赵洪军 李文涛 王佩军 王金利

黄绪生及全体保卫

科人员

领导小组下设办公

室，负责指导和督查各校专项整治工作，办公室由郑明杰同志兼任。

四、专项整治工作

范围

我校道路交通安全

整治工作主要范围有：校门口及周边道路、教学区、操场、学生宿舍区。

五、专项整治工作的步骤和措施

我校交通安全整治

工作为期3个月，即从2011年10月至2011年12月31日，采取自查与依法整治相结合的工

作方法，按照组织部署、治理整改、督查验收三个步骤进行。

（一）组织部署阶

段（2011年10月19日至10月30日）。学校深入排查了周边道路交通安全存在的问题，认

真制定专项整治工作实施方案，部署学校及周边道路安全专项整治工作。

（二）治理整改阶

段（2011年10月31日至11月30日）。我校通过交通安全知识讲座、图片展览等多种形式，

对广大师生进行交通安全宣传教育活动。同时进行自查自改，消除学校校园及周边交通安全

隐患，治理校园及周边事故多发点和安全隐患路段，并配合有关部门做好交通安全“示范学

校”的建设工作。

（三）自查验收阶

段（2011年12月1日至12月31日）

我校为迎接上级对

学校的安全整治工作将进行自查阶段。

六、专项治理的要

求

（一）提高认识，

加强领导。我校按照落实科学发展观的要求，从讲政治、促发展、保稳定的高度，充分认识

开展学校交通安全专项整治工作的重要性、必要性，把这次专项治理作为需要迫切解决的突

出问题纳入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到实处。

（二）部门联动，

形成合力。我校主动与公安、建设、交通、安全行政监督管理等部门加强联系，消除学校存

在的种种道路交通安全隐患，确保广大师生交通安全。

（三）加强宣传教

育，建立长效机制，巩固整治成果。在专项整治工作中，我校把学生交通安全教育纳入日常

工作，当作一项重要工作来抓，通过广泛号召、典型引导、学习培训、检查评价，总结表彰

等方式，组织推动这项工作的开展。

（四）学校门口要

实行交通管制。学生在上学期间，外来车辆未经门卫许可不得进入校园，学校保卫人员或门

岗要对外来人员进行登记，机动车辆不得进入学生宿舍区和操场。

（五）学校用车管

理。学校用车要定期进行检查、维修，确保车辆安全，对严重违章肇事的要追究当事人的责

任。

（六）要严格执行

责任追究制。对造成道路重大交通安全事故的事件，将严肃追究有关负责人和直接责任领导

的责任。

篇三：社区道路交通安全整治方案

环

溪 社 区

道路交通安全整治

方案

为了进一步加强道路交通安全管理，预防和减少重特大交通事故，确保全社区交通安全形势

稳定，在全社区开展道路交通安全集中整治行动，特制定本方案。

一、指导思想

坚持以科学发展观

为指导，以预防和减少道路交通事故，保障人民群众生命安全为目标，以解决影响道路交通

安全的突出问题为重点，采取有效措施，着力整治违规违法问题，努力创造安全畅通、文明

和谐、人民满意的道路交通环境，为打造更高水平的“平安环溪”作出贡献。

二、整治目标

1、居民群众的交通

法制意识和交通安全意识明显增强；

2、道路状况良好，

辖区内所有路段标志、标牌、标线齐全；

3、道路交通安全隐

患得到有效整治，通行重要条件明显改善；

4、道路交通安全形

势明显好转，确保不发生重大事故。【2015年道路交通安全综合整治长效机制建设方案】

三、工作要求

1、全面开展道路安

全宣传教育活动。

社区加大宣传力度，

道路交通安全2015年工作总结
2015年道路交通安全综合整治长效机制建设方案 第三篇

【2015年道路交通安全综合整治长效机制建设方案】

道路交通安全2015年工作总结【1】

为了认真落实县道路交通安全工作会议精神实行安全第一，预防为主的方针，我乡根据道路交通安全法律、法规，结合我乡实际，切实加强了对道路交通安全集中整治工作的落实，全面落实驾驶员安全责任制，坚决制止醉驾行为，加大了道路交通安全的有效的管控治理力度，坚决遏制各种道路交通事故的发生。

一、领导重视，成立领导机构。

为加大对我乡辖区内道路交通安全管理工作的力度，我乡成立了以乡长陈林刚为组长，武装部部长薛科宇为副组长的道路交通安全管理工作领导小组。

二、制定方案，齐抓共管。

我乡对严格执行道路交通安全法律、法规和各项制度，每月召开一次道路交通安全生产工作会议，认真研究我乡道路交通安全工作的重大问题，把道路交通安全工作纳入重要议事日程，认真抓好交通安全管理工作。要求各村(社区)委会主任为单位道路交通安全管理工作负责人，各司其职，齐抓共管，落实交通安全责任制，以各村(社区)委员会为单位，签订道路交通安全目标责任书，实行严格的目标管理和奖惩制度，共签订道路交通安全目标责任书7份。

三、积极开展路检路查工作。

按照上级部门工作要求，我乡交安办在分管领导薛科宇的领导下，积极开展路检路查工作。工作过程中，对发现存在违法违规驾驶的机动车驾驶员实行教育要求其参加机动车驾驶员安全驾驶培训。我乡总计排查机动车100余辆，对我乡的道路交通安全形势起到了明显的作用。

四、组织培训道路交通法律法规。

为提高我乡辖区内机动车驾驶员的整体素质，减少交通事故的发生，我乡交安办坚持每月召开一次机动车驾驶员培训会，要求全乡驾驶员都必须参加。

五、加强宣传，提高人们群众防范意识。

为使广大人民群众知晓道路交通知识及法律法规，我乡在开展各项道路交通安全管理工作的同时丝毫没放松宣传工作。坚持每月开展一次道路交通安全知识宣传活动，通过街头讲解、发放安全宣传资料、张贴宣传标语、悬挂横幅等方式，让人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解，改善了道路交通安全形势。

乡2015年道路交通安全工作总结

2015年，我乡道路交通安全工作在县委、县政府的领导下，在县交通运输局和道路交通安全综合整治领导小组的关心支持下，为巩固去年攻坚年行动成效，进一步深化全乡农村道

路交通安全管理工作，切实预防和遏制道理交通事故，紧紧围绕全县道路交通安全综合整治深化巩固年这一主题，扎实开展该道路交通安全工作。

一、抓制度建设

成立了以乡长罗忠为组长，副乡长李仕文、派出所所长刘宏峰为副组长，乡党政办、安办、农业技术服务中心、派出所、各联系村干部和各村主任为成员的道路交通安全工作联组，全面负责全乡的道路交通安全综合整治工作。在罗山村、石马村建立道路交通安全劝导点，由村支书、主任专门负责，做好交通管理和交通劝导工作。进一步统计排查全乡机动车，完善了机动车台账、驾驶员台账、道路情况台账、安全隐患台账、交通事故登记台账、工作日志和勤务管理台账。与各村签订《2015年度道路交通安全目标管理责任书》，全面落实道路交通安全主题责任。

二、抓宣传教育

利用逢场天，在重点路段、交通要道等地点开展宣传教育活动8次，发放道路交通安全宣传资料1000余份，现场接受群众咨询700余人次。利用村组干部会、村民代表大会、户长会等会议宣传道路交通安全相关知识15次，培训车主、驾驶人员及亲属300余人次。

三、抓排查整治

实行道路交通安全隐患定期排查制度，积极组织村干部、协管员对危险路段、易塌路段及弯道进行排查，发现问题及时整改。排查安全隐患15处，主要是武圣街道和平乐街道车辆乱停乱放和违章占道经营等隐患，对于发现的隐患，乡安办立即通知相应人员进行整改，确保道路交通顺畅。

四、抓现场检查和处罚

为使我乡道路交通秩序不断好转，预防和减少重特大事故，我乡通过上路设卡，联合舟坝交警队加强治理无牌无证车辆，货车、农用车、拖拉机超载、违法载人、无证驾驶等违法现象，预防交通事故的发生。今年，共出动检查35次，检查货车30余辆，面包车80余辆、客车10辆、三轮车50余辆、摩托车400余辆，对违章车辆进行批评教育150余人次，处罚违章人员30人。

五、存在的问题【2015年道路交通安全综合整治长效机制建设方案】

1、我乡境内村道路况较差，路窄、弯多、坡陡，且缺乏相应的安全设施，容易诱发和造成事故。

2、群众安全意识还有待进一步提高。

3、道路交通安全管理队伍力量和经费不足，协管员工作热情不高。

道路交通安全管理工作实施方案
2015年道路交通安全综合整治长效机制建设方案 第四篇

黎场小学

道路交通安全管理工作方案

为加强道路交通安全大宣传工作，增强广大师生的道路交通法制和交通安全知识，减少校道路交通事故，配合全市道路交通安全大宣传大排查整顿开作顺利开展，确保学生上下学秩序集中整治取得成效。按照深化平安重庆建设总体部署和《中共重庆市委重庆市人民政府关于安全生产“党政同责、一岗双责”的意见》（渝委发〔2014〕22号）以及《重庆市人民政府办公厅关于加强农村道路交通安全工作的意见》（渝府办发〔2014〕161号）要求， 特制定学校道路交通安全大宣传工作方案。

一、指导思想

以“创建平安校园，交通整治先行”为主题，积极配合公安交通管理部门，深入学校、班级、家庭开展各种形式的交通安全宣传教育活动。全面增强师生的道路交通法制意识和交通安全意识，为“平安校园”创建一个良好的交通安全环境。

二、工作目标

使学校师生道路交通安全法律法规和安全知识抽查合格率逐步提高，农村中小学合格率达100%

主题：以人为本、关爱生命、安全出行

1、全校开展“交通安全教育宣传活动”覆盖率达到100%；

2、各班学生参与“交通安全教育宣传活动”受教育率达到100%；

3、各班学生交通安全法制常识知晓率达到100%；

4、各班学生交通安全法制意识和自我防护能力明显提高，交通安全法律法规遵守率达到100%；

5、学校校园内车辆停放有序；

6、涉及小学生交通事故特别是死亡事故和死亡人数明显减少，不发生小学生群死群伤恶性事故。

三、活动内容

学校要围绕教体局道路交通安全大宣传大排查大整顿工作方案总结，广泛深入开展以“十个一”为主要内容的交通安全大宣传教育活动。具体内容是：

1、配备一名道路交通安全宣传员。召开交通安全教育宣传动员会。利用早晨国旗下讲话时间，对全校师生进行交通安全教育宣传动员，要求全体教师和学生必须高度重视交通安全，认真学习有关交通安全知识与法规，严格遵守交通法规，努力避免交通安全事故的发生。时刻注意交通安全。

2、教授一堂道路交通安全法规课。开展2次交通安全教育知识讲座。请交警队的民警同志来校对学生进行2次交通安全知识讲座，使学生进一步懂得更多的交通安全知识，在思想上观念上引起高度重视，晓之以理，付之实践。

3、建立一个交通安全阵地。开展一次安全教育图片宣传展览活动。

4、发放一份道路交通安全宣传资料。各班结合《小学生交通安全常识》宣传卡片，充分利用课间活动课、班队活动等时间对学生认真进行宣传教育，有些知识要背熟，学以致用。

5、开展一次道路交通安全大排查。开展一次学生自行车安全检查。要求自行车做到“三有”：有刹车、有车锁、有车铃；学生骑车必须填写申请表并让家长签字同意。

6、悬挂,张贴一组道路交通安全标语。各班出好一期交通安全知识黑板报和进行1——2次交通安全教育宣传主题班会。

7、召开一场道路交通安全讲会。分期、分批组织全校学生观看安全教育VCD。

8、开辟一个道路交通安全媒体宣传栏目。在校园内设立交通安全栏（橱窗），展示交通安全法制常识及相关信息。

9、签订一份道路交通安全责任书。学校与教师，教师与学生层层签订交通安全责任书。

10、学校积极参与一次道路交通安全宣传志愿者活动。开展交通手势指挥操训练活动。学校利用两操、课余等时间，组织学生进行交通手势指挥操训练，通过练习交通手势指挥操，加深对交通安全法律法规知识的理解和交通安全重要性的认识。开展交通文明示范队活动。学校建立校门口安全门岗制，由值班老师协助维护交通秩序。

四、工作要求

1、提高认识，加强领导，精心组织。加强小学生交通安全教育工作，事关下一代的健康成长和千家万户的幸福安宁，各小学要高度重视，把开展宣传月活

动作为当前一项重要工作来抓。结合本校实际，认真研究制定和落实具体的工作措施，在人力、物力和财力上予以保障。建立小学生安全教育的联系协作制度，成立相应的工作班子，加强对活动的组织领导。

2、健全长效机制，巩固成效。一是建立学校交通安全宣传队伍。加强宣传，严格检查。要充分利用黑板报、红领巾广播和宣传橱窗等阵地，加强对宣传月活动的宣传报道和道路交通安全知识方面的宣传。二是建立道路交通安全宣传工作制度。三是建立违章违规帮教工作制度。密切联系，相互配合。各部门既要按照分工抓好工作落实，又要协调好与其它部门之间的关系，做到相互理解、相互支持，相互配合。公安、学校要积极会同其他有关部门，加强对宣传月活动的指导，认真组织开展各项活动。四是提高和巩固“十个一”宣传活动成果。加强对小学生交通安全宣传教育是一项长期的任务，要以此次活动为契机，建立起小学生宣传教育长效机制，学校要定期开展宣传教育活动，通过各种形式交通安全宣传教育，不断提高中小学生交通法制意识和交通安全意识。

3、加强督查，严格考核。

道路交通安全实施方案
2015年道路交通安全综合整治长效机制建设方案 第五篇

龙新乡茄子山小学道路交通安全实施方案

学校安全责任重于泰山。龙陵县龙新乡茄子山小学地处黄南公路旁。茄子山是通往象达、平达、木城、勐糯的交通要道，路面较好，路窄而弯道较多，所以龙新乡茄子山面临的道路交通安全隐患较大，学校对道路交通安全非常重视，为了全面落实道路交通安全责任，提高全校师生的道路交通安全意识，新学年开始学校就专门制定了《龙新乡茄子山小学道路交通安全实施方案》。

一、指导思想

在各级政府、领导的关心支持下，通过对《龙新乡茄子山小学道路交通安全实施方案》的实施，确保全校师生安全，为共创平安龙新、平安龙陵、平安保山、平安云南、平安中国而尽微薄之力。

二、资料收集

收集有关道路交通安全的宣传画、图片、报道、事迹等。

三、实施对象

龙陵县龙新乡茄子山小学全校师生。

四、具体实施方案

1、新学年开学时，在学校组织一次道路交通安全宣传展，通过宣传画让学生了解道路交通安全给人类带来的危害，如有的车祸车子四分五裂，车上的人肢体不全，甚至变成肉浆，让人看了心惊胆战、目不忍睹。

2、全校各班开学以后开一次“道路交通安全”主题班会。班会

内容要认真分析宣传画的典型事例或者身边的道路交通安全事例，从宣传画和我们知道的事例足以可见交通事故给人类带来的危害，所以我们要随时注意交通安全，认真了解交通安全知识，遵守交通法，遵守交通安全秩序。我国《道路交通管理条例》规定，行人走路要走人行道，没有人行道的必须靠路边走；横过马路时，要选择有人行横道（斑马线）的地方，注意来往的车辆，遵守交通信号指示灯或交警的指挥，在通过未画人行道的马路时，不要突然改变行走路线，更不要突然猛向后退；不要穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护拦，未满12岁的儿童，不准在道路上骑自行车、三轮车和推、拉人力车；不准骑摩托车。

龙新乡茄子山小学的学生生源较广，上学或放学回家时，大部分学生都需要穿越公路，而且茄子山段的公路坡度较大，车流量虽少，弯道特别多，能见度不远。结合茄子山的实际情况，一定要教育学生上学或放学回家的时候，过公路时一定要看清公路的两头，不能在公路上追逐、打闹、玩耍，不能追车、爬车；横穿公路时一定要认真观察左右的车辆，不能随意横穿公路；不能骑自行车上学；听到喇叭声或车声要立即尽量让到路边。

3、对学校机动车辆的管理。学校的机动车辆有小汽车、摩托车，借教师会议期间，经常向驾驶机动车辆的教师进行思想教育。

（1）绝不能酒后驾驶机动车辆，学校里不能酗酒成风，若要喝酒，先把机动车辆的钥匙交给不喝酒的人妥善保管，以免酒后不能控制自己而随意驾驶机动车辆造成不必要的麻烦。

（2）驾驶机动车辆时，速度不能太快。无论驾驶机动车辆去哪里，无论时间有多紧，无论干什么事情，包括上班在内，宁愿提前出发，宁愿迟到，宁愿多耽误几分钟也绝不因为赶时间而提高驾驶速度。

（3）认真遵守交通安全规则。各位教师驾驶机动车辆时，必须严格遵守道路交通安全规则，正确使用好灯光、喇叭，不能强行超车，不能闯红灯，遵从交通信号灯和交警人员的指挥。进出学校时速度要非常慢，摩托车最好推行进出校门。

4、道路交通安全工作要在学校里形成一种长效机制。每逢教师会议、家长会、校会、班会、站队及教学过程中涉及安全方面的内容时，都要讲安全工作，安全工作要天天讲、时时讲，让全校师生随时随地都想到安全，确实提高安全意识。

道路交通安全事关重大，学校必须高度重视，教育学生珍爱生命、好好学习，为创建美好的明天而努力奋斗。

龙陵县龙新乡茄子山小学

2008年9月1日

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