2017年句容交通规划

导读：　2017年句容交通规划(共7篇)句容市特色小镇投资建设研究报告(目录)句容市特色小镇投资建设调查研究分析报告 2017-2022年前 言特色小镇“非镇非区”，不是行政区划单元上的一个镇，也不是产业园区的一个区，而是按创新、协调、绿色、开放、共享发展理念，结合自身特质，找准产业定位，科学进行规划，挖掘产业特色、人文底蕴和生态禀赋，...

句容市特色小镇投资建设研究报告(目录)
2017年句容交通规划 第一篇

句容市特色小镇投资建设调查研究分析报告 2017-2022年

前 言

特色小镇“非镇非区”，不是行政区划单元上的一个镇，也不是产业园区的一个区，而是按创新、协调、绿色、开放、共享发展理念，结合自身特质，找准产业定位，科学进行规划，挖掘产业特色、人文底蕴和生态禀赋，有明确产业定位、文化内涵、旅游特色和一定社区功能，形成“产、城、人、文”四位一体有机结合的重要功能平台。

目前小镇主要有三种创建模式，一是企业主体，政府服务，政府负责小镇的定位、规划、基础设施和审批服务，引进民营企业建设特色小镇。二是政企合作、联动建设，政府做好大规划，联手大企业培育大产业。三是政府建设、市场招商，政府成立国资公司，根据产业定位面向全国招商。

2016年8月3日，住建部发布《关于做好2016年特色小镇推荐工作的通知》，明确了各省市推荐上报2016年特色小镇工作的各项细节，特色小镇推荐上报工作进入实质性开展阶段。此外，住建部、发改委、财政部联合发出的《关于开展特色小城镇培育工作的通知》提出在全国范围内开展特色小城镇培育工作，到2020年争取培育1000个左右各具特色、富有活力的特色小镇，约占全国建制镇5%。特色小镇要求环境美丽宜居，产业丰富，集休闲旅游、商贸物流、现代制造、教育科技、传统文化等多种业态为一体，投资规模巨大，未来发展前景将极具想象空间。

中商产业研究院发布的 《2017-2022年句容市特色小镇投资建设调查研究分析报告》,首先介绍了特色小镇相关概念，接着分析了特色小镇的中国发展环境和发展现状，然后报告重点对句容市特色小镇投资建设现状及模式做了详细分析，以及句容市特色小镇投资建设重点案例分析，最后报告对句容市特色小镇投资建设前景及可行性做了详细分析。本研究报告数据主要来自于国家统计局、发改委、住建部以及国内外重点刊物等渠道，数据权威、详实、丰富。您或贵单位若想对句容市特色小镇项目投资建设有个系统深入的了解、或者想投资特色小镇相关领域，本报告将是您不可或缺的重要参考工具。

【出版日期】 2016年

【交付方式】 Email电子版/特快专递

【价 格】 纸介版：12800元 电子版：12500元 纸介+电子：12800元

第一章 特色小镇的相关概述

第一节 特色小镇的概念及特点

一、特色小镇的定义

二、特色小镇的特点

第二节 特色小镇的建设意义

一、特色小镇是走在前列谋新篇的重要作为

二、特色小镇是创新推动转型升级的重要实践

三、特色小镇是加快探索供给侧改革的重要举措

四、特色小镇是推进新型城市化的重要载体

第二章 中国特色小镇建设状况分析

第一节 中国特色小镇建设状况分析

一、首批中国特色小镇名单公布

二、中国特色小镇建设资金支持

第二节 中国特色小镇开发运营模式研究分析

一、特色小镇的架构研究

二、特色小镇的综合开发架构

三、特色小镇的运营

第三节 中国特色小镇项目建设状况分析

第四节 中国特色小镇项目案例--浔龙河

一、生态小镇位置优越，选址得天独厚

二、三大运营主体共造，形成小镇独特运营模式

三、打造生态艺术小镇、建设现代农业综合开发园区

四、打造生态主题公园，实现“度假模式”盈利概念

第三章 句容市特色小镇建设背景

第一节 句容市宏观经济背景

一、句容市GDP增长情况分析

二、工业经济发展形势分析

三、社会固定资产投资分析

四、全社会消费品零售总额

五、全国居民收入增长分析

六、居民消费价格变化分析

第二节 句容市特色小镇建设政策环境分析

一、《关于深入推进新型城镇化建设的若干意见》

二、《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》

三、《关于做好2016年特色小镇推荐工作的通知》

四、《关于开展特色小镇培育工作的通知》

五、《关于推进政策性金融支持小城镇建设的通知》

第三节 句容市社会环境分析

一、句容市人口规模分析

二、句容市城镇化率情况

三、句容市基础设施建设

四、句容市交通运输状况

五、句容市招商引资分析

第四章 2016句容市土地供应及房地产发展分析

第一节 句容市土地供应状况分析

一、句容市土地供应情况

二、句容市土地成交情况

三、句容市土地成交价格

第二节 句容市房地产市场供需分析

一、房地产投资额

二、房地产施工竣工面积

三、房地产销售面积

四、房地产销售价格

第三节 句容市产业园区建设分析

一、产业园区分布情况

二、产业园区建设规模

三、产业园区发展规划

第五章 2016句容市特色小镇投资建设状况分析

第一节 句容市乡镇发展状况

一、乡镇发展现状

二、乡镇未来发展规划

第二节 句容市特色产业分析

一、特色产业一

二、特色产业二

三、特色产业三

第三节 句容市旅游业发展分析

一、句容市旅游人次情况

二、句容市旅游收入情况

第四节 句容市特色小镇建设状况

一、特色小镇建设现状

二、特色小镇发展优势

三、特色小镇发展特点

四、特色小镇需求状况

第五节 句容市特色小镇建设存在问题及对策

一、句容市特色小镇建设存在问题

二、句容市特色小镇建设发展策略

第六章 特色小镇应用PPP融资模式的必要性和可行性

第一节 特色小镇应用PPP融资模式的必要性

一、减轻财政压力，开拓融资渠道

二、降低和分散风险

三、扩大社会资本的投资领域

第二节 特色小镇应用PPP融资模式的可行性

一、良好的运作基础

二、有利的政策导向

三、稳定的投资回报

第三节 特色小镇PPP模式运作流程设计

第四节 对特色小镇运用PPP模式的政策建议

一、完善人才引进政策

二、提供税收优惠政策

三、专业的金融支持政策

第七章 句容市地区重点特色小镇建设案例分析

第一节 特色小镇一

2年内江苏再开建3条跨江铁路,徐州也要建轨道交通了
2017年句容交通规划 第二篇

2年内江苏再开建3条跨江铁路，徐州也要建轨道

交通了

《江苏省轨道交通“十二五”及中长期发展规划》出台，勾画出未来20年

江苏铁路、城际轻轨、地铁宏伟蓝图

石小磊 仇惠栋 省政府昨日公布《江苏省轨道交通“十二五”及中长期发展规划》，披露了即将开工建设的20多条铁路、十多条城际轨道和宁苏锡常徐五市数十条地铁线路的项目概况及建设年限。明年，宁杭高铁一通，沪宁杭“三小时都市圈”就将实现。而到2015年大部分省辖市与南京2小时左右通达，与上海3小时内通达，全省每年将有9亿人次出门坐地铁。

扬子晚报记者 石小磊 仇惠栋

城际轨道

2015年 南京将建成三条城际轨道

根据这份规划，未来三年，南京都市圈和苏锡常都市圈城际轨道建设全面启动，新开工里程约160公里，期末建成运营约80公里。

这份规划提出，在高度城市化地区，进一步缩短城市间时空距离，十二五期间，将在我省城市化程度较高的沿江地区启动城际轨道建设，重点建设支撑南京都市圈的拓展和形成以及苏锡常都市圈紧密联系的项目，建设宁高城际、宁和城际、宁天城际、锡澄靖城际等线路。总体建设规模约161公里，期末建成运营里程约83公里。具体建设计划如下：

宁高城际：起点南京南站，终点高淳，途经禄口机场、溧水，全长约92公里，技术标准双线100－160公里/小时。其中建成南京至禄口机场段约35公里是一期工程。根据南京市披露的计划，这个一期工程将于2014年青奥会前建成通车，而其二期通往高淳的也正在积极准备，争取2015年建成。 宁天城际：起点浦口，终点天长，全长约66公里，江苏境内约50公里，双线100－160公里/小时。南京市计划2014年建成大桥北路至金牛湖段约48公里。

宁和城际：起点南京南站，终点和县，全长约60公里，江苏境内里程约47公里，双线100－160公里/小时。南京市计划于2015年建成南京南站至黄里段47公里。

锡澄靖城际：起点无锡，终点靖江，途经江阴，全长45公里，双线100-160公里/小时。建设无锡至江阴段31公里。

2020年 将开通宁句宁仪城际轨道

在十三五期间，我省沿江地区城际轨道网络加速构建，城际轨道新增里程约240公里，运营线路总规模超过320公里。轨道交通作用进一步发挥，铁路客货运周转量占综合运输的比重超过30%和10%；进一步完善服务南京都市圈辐射通道，全面推动支撑苏锡常都市圈澄张靖等城镇组群融合发展的项目。重点建设南京至句容、南京至仪征、苏州至硕放机场、无锡至宜兴。适时启动建

设南京至马鞍山、江阴至靖江等线路。总体建设规模约350公里，期末建成运营里程约320公里。

2030年 全省城轨超1000公里

全省重点发展三大都市圈城际轨道，线路运营里程约1000公里，其中沿江地区城际轨道网约800公里。在已建成城际轨道交通网的基础上，进一步扩充完善沿江地区线网，支持沿江城镇聚合、产业转移和跨江联动发展。适时启动徐州都市圈内徐州至萧县、贾汪、邳州等城际轨道建设。省内其他有条件的地区适时建设适应城市化发展需要的城际线路。规划期末运营总规模约1000公里。

城市轨道

徐州也要建轨道交通了

2015年

全省5大城市开展城市轨道交通建设，新增运营里程超过200公里，运营线路总规模达300公里左右；南京形成“两纵三横”网络骨架，苏州、无锡形成“十字形”网络骨架，常州、徐州启动建设。城市轨道交通在公共交通中承担份额逐渐提升，南京达30%左右，苏州、无锡达20%左右。到2015年，全省城市轨道客运量将达到9亿人次，年均增长约33%。

2020年

城市轨道交通建设进一步加速，全省新增里程200公里以上，运营里程达500公里左右；南京、苏州、无锡基本实现网络化运营，常州、徐州网络骨架初步形成，其他有条件城市启动建设。城市轨道交通在公共交通中承担份额不断提升，南京达40%左右，苏州、无锡达30%左右，常州、徐州达20%左右。预计到2020年，城市轨道客运量是“十一五”末的11倍左右，年均增长约28%，2020年之后增速将逐步放缓。

2030年

人口300万以上城市建成较为完善的城市轨道交通网络，150万以上城市基本建成轨道交通骨干线网，其他有条件的城市逐步建成多种形式的轨道交通系统；全省城市轨道里程超1000公里。

城市轨道规划

项目名称

南京3号线

南京10号线一期

南京4号线一期

（南京市计划2015年前通车）

南京4号线二期

南京9号线一期

南京6号线二期

苏州2号线

苏州2号线延伸段

苏州4号线及支线

苏州3号线

上海11号线北延段

无锡1号线

无锡2号线

无锡1号线南延

无锡3号线一期

无锡4号线一期

无锡3号线二期

无锡4号线二期

常州1号线一期

常州2号线一期

徐州1号线

建设年限

2010-2014

2011-2014

2012-2016

2016-2019

2019-2023

2019-2023

2009-2014

2012-2015

2012-2016

2017-2020

2011-2013

2009-2014

2010-2015

2013-2017

2013-2018

2013-2018

2019-2023

2020-2024

2013-2018

2014-2018

2014-2018

南京地铁“三纵三横” 苏州无锡“两纵两横”

南京 根据计划，南京市在现有的1号线及其南延、2号线及其东延基础上，重点建设3号线、4号线、5号线、10号线、1号线北延线，基本形成“三纵三横”骨架线网，里程达到200公里左右。远期都市区形成较为完善的轨道交通网络，线网运营里程达到400公里左右。

苏州 苏州市在现有1号线通车的基础上，近中期将形成2、3、4号线组成的“两纵两横”网络骨架，运营里程达到140公里。远期进一步强化城市东

西主轴，沿主要客流走廊增加和延伸骨架线路，基本形成骨架线网，并继续加密完善线网，运营里程达到300公里左右。目前苏州的地铁2号线已经建成通车。

无锡 无锡市近中期重点建成由1、2、3、4号线组成的“两纵两横”网络骨架，运营里程达到120公里。远期进一步强化双中心对外辐射，沿主要客流走廊增加骨架线路，基本形成骨架线网，并继续加密完善线网，运营里程达到300公里左右。

常州 常州近中期建成由1、2号线组成的“十字形”网络骨架，里程约60公里，覆盖老城商业中心、城北行政中心、武南次中心，远期线网里程约130公里，中心城区各组团均有轨道交通线路通达。

徐州 徐州近中期建成由1、2、3号线组成的“大字形”网络骨架，里程约70公里，覆盖老城商业中心、新城行政中心和铜山副中心，远期线网里程约110公里。据悉，徐州1号线规划为轻轨交通。

铁路

目标：2020年94%的县都通火车

规划提出，2015年，全省铁路干线覆盖全省13市及30县（市），覆盖率达到68%以上，沪宁杭1小时到达，大部分省辖市坐2小时火车可到南京。 到2020年，铁路干线覆盖全省13市及42县（市），覆盖率达到94%以上。绝大多数地方的老百姓可在家门口坐上火车。2030年，江苏将实现与全国主要城市8小时通达，与长江三角洲中心城市之间2小时通达。

亮点：2年再开建3条跨江铁路

京沪高铁风驰电掣地跨江而过不过才1年多时间，江苏人已经有了更大的雄心。今后2年时间里，江苏将再建3条跨江铁路，建设3座跨江铁路通道。 首先是有望今年底开工的沪通铁路，将建设从南通到张家港的公铁两用大桥。到2014年再开工两条跨江铁路，一是连淮扬镇铁路，其中的五峰山过江通道，同样为公铁两用大桥，走向上北接京沪高铁，南接沿江高速和沪宁高速；二是计划同年开工的新长铁路海安至长兴段扩建工程，此次改扩建的同时将建设靖锡宜城际及过江通道。

布局：四纵四横，省内2小时通达

规划披露，我省未来的铁路网呈现“四纵四横”格局，“四纵”包括：京宁杭通道，由京沪高铁和宁杭高铁组成；沿海通道，串联起连云港、盐城、南通至上海,远期规划的沿海高铁时速300公里，并向省外延伸至上海、青岛；盐宜通道，串联苏北沿海、苏中地区与苏锡常地区中部，靖江与江阴间的过江通道将于2014年开始建设；还有中部通道，主要连接淮安、扬州、镇江至高淳，过江通道也将于2014年起建设。

“四横”中沪宁通道是既有线路；东陇海通道将新建两条高铁，郑徐客专和连徐高铁，拉起沿陇海线的一条快速通道，未来一直通到西安；盐徐通道为串联苏北徐州、宿迁、淮安、盐城4个省辖市的省级主通道；沿江通道则为沪汉蓉铁路大通道组成部分。

江苏近十年铁路主要建设项目一览

项目名称

沪通铁路（含南通到张家港过江通道）

郑徐客运专线

连盐铁路

宁启铁路南通至启东段

连淮扬镇铁路（含五峰山过江通道）

通苏嘉城际铁路

沿江城际铁路

新长铁路海安至长兴段扩建（含靖锡宜城际及过江通道） 徐宿淮盐铁路

连徐高铁

宁淮城际铁路

镇江至高淳铁路

常州至泰州城际铁路

沪泰宁城际铁路南京至靖江段

盐泰城际铁路

建设年限

2012-2016

2012-2015

2012-2016

2013-2015

2014-2018

2014-2018

2014-2017(常州至张家港)

2016-2019 (南京至常州)

2020-2023(张家港至太仓段)

2014-2017

2015-2018(徐州至宿迁段)

2019-2022 (宿迁至盐城段)

2016-2019

2019-2022

2019-2022

2018-2022

2018-2022

2018-2021

简 介

由南通，经张家港、常熟、太仓至上海，设计速度200公里/小时。 郑州至徐州，江苏境内里程约36公里，设计速度350公里/小时。 赣榆至盐城，途经连云港、响水、滨海、射阳，200公里/小时 南通至启东，途经海门，设计速度200公里/小时。

连云港至镇江，途经淮安、扬州，设计速度200公里/小时。

句容市产业园区规划及招商引资报告
2017年句容交通规划 第三篇

句容市产业园区规划及招商引资策略研究报告 2017-2022年

前 言

产业园区是区域经济发展、产业调整和升级的重要空间聚集形式，担负着聚集创新资源、培育新兴产业、推动城市化建设等一系列的重要使命。园区的具体形式多种多样，主要包括高新区、开发区、科技园、工业区、产业基地、特色产业园等以及近来各地陆续提出的产业新城、科技新城等。

产业园区作为产业集群的要载体和组成部分，现在园区经济效应已引起越来越多人关注。国内外产业园区发展成功案例表明，产业园区能够有效地创造聚集力，通过共享资源的、克服外部负效应，带动关联产业的发展，从而有效地推动产业集群的形成。产业园区所具有的性质和特征决定了产业集群最终方向，形成产业园区和产业集群的良性互动，是区域经济增长的重要途径。在产业集群的指导下，推进产业园区建设，不仅是当前发展产业集群的需要，更是加快新型工业化进程的必然选择。

从目前的地方经济发展趋势看，各种产业园区确实逐渐成为区域经济发展的引擎，带动着区域整体实力提升。但是不容忽视的是由于产业地产开发及运营刚处于起步阶段，开发企业和运营商的经验不足，加之在开发过程中会面临地方政府的干预，容易出现过度追求税收、缺乏对园区系统科学的专业规划、吸引追求低成本和低税收的产业进驻等问题，容易引发区域集聚效应差、土地利用效率偏低、企业同质化竞争严重、忽视构建产业环境、配套不平衡、产业带动作用不明显等诸多问题。

中商产业研究院发布的《2017-2022年句容市产业园区规划及招商引资策略研究报告》对产业园区投资规划研究是落实区域经济发展战略、提升产业发展水平的重要决策参考资料，中商产业研究院高起点、高标准、高要求做好产业园区投资规划研究分析，对充分发挥句容市产业园区比较优势、科学开展招商引资、切实提升园区核心竞争力等具有重要的指导作用。

【出版日期】 2016年

【交付方式】 Email电子版/特快专递

【价 格】 纸介版：15800元 电子版：15500元 纸介+电子：15800元

第一章 产业园区的功能与类型

第一节 产业园区的概述

第二节 产业园区的功能

一、资源集聚功能

二、企业孵化功能

三、技术渗透功能

四、示范带动功能

五、外围辐射功能

第三节 产业园区类型分析

一、综合型产业园

二、单一型产业园

三、复合型产业园

第二章 句容市产业园区发展环境与影响因素

第一节 句容市产业园区发展经济条件研究

一、GDP增长速度分析

二、产业结构比例【2017年句容交通规划】

三、固定资产投资

四、工业经济规模

第二节 句容市产业园区发展“硬”条件研究

一、能源水电

二、道路交通

三、通讯网络

四、公交设施

五、绿地系统

第三节 句容市产业园区发展“软”条件研究

一、土地政策

二、税收政策

三、财政支持

四、行政审批

五、管理制度

第四节句容市产业园区社会环境影响因素

一、人口人力资源

二、基础教育条件

三、卫生医疗条件

四、社会保障制度

五、法律法规环境

第三章 句容市重点产业与产业定位研究分析

第一节 句容市重点产业发展研究---农产品加工

一、产业政策分析

二、产业总体规模

三、产业重点企业

四、产业经营效益

五、产业集聚情况

第二节 句容市重点产业发展研究---食品

一、产业政策分析

二、产业总体规模

三、产业重点企业

四、产业经营效益

五、产业集聚情况

第三节 句容市重点产业发展研究--医药

一、产业政策分析

二、产业总体规模

三、产业重点企业

四、产业经营效益

五、产业集聚情况

第四节 句容市重点产业发展研究---建材

一、产业政策分析

二、产业总体规模

三、产业重点企业

四、产业经营效益

五、产业集聚情况

第五节 句容市重点产业发展研究---化工

一、产业政策分析

二、产业总体规模

三、产业重点企业

四、产业经营效益

五、产业集聚情况

第六节 句容市重点产业发展研究---装备制造

一、产业政策分析

二、产业总体规模

三、产业重点企业

四、产业经营效益

五、产业集聚情况

第四章 句容市产业园区规划目的意义研究

第一节 句容市产业园区现实作用

一、聚集创新资源

（一）人力创新资源

（二）技术研发成果

二、培育新兴产业

三、改善投资环境

四、促进产业升级

五、推动城市建设

第二节 句容市产业园区规划目的

一、高效利用土地资源

二、高效利用人力资源

三、弥补产业发展缺陷

四、集约化规模化经营

五、推动产业升级转型

第三节 句容市产业园区规划意义

一、积极增加当地GDP

二、积极提高当地就业

三、拓展延伸产业链条

四、节约资源保护环境

五、促进当地经济活力

第五章 句容市产业园区投资建设运营主体研究

第一节 句容市产业园区投资主体研究

一、地方政府

二、核心企业

三、投资机构

四、房地产商

江苏句容市2016-2017学年苏教版八年级10月调研考试语文试卷
2017年句容交通规划 第四篇

八年级语文学科自主学习能力调研试卷 试卷分值：100分 考试时间：120分钟 一、积累与运用（23分） 1、根据内容写拼音或汉字（4分） 杨槐花宛若漫漫飞雪般撒落农家小院；青石砌（▲ ）成的古井里，铁桶在井壁碰出清．幽的回响；春雨意浓的小巷中袅袅撑(▲ )起的油纸伞；闲xiá(▲ )时槐树下纳鞋底的农．妇露出的chún (▲ )朴笑容„„这些我们熟悉又亲切的，不也是温馨吗？ 2、 按要求完成默写（每空1分，共7分） （1） ▲ ，大渡桥横铁索寒。 （2）商女不知亡国恨， ▲ 。 （3）官兵一致同甘苦， ▲ 。 （4）杜甫在《春望》一诗中写国都沦陷，山河依旧，春天来临却杂草丛生的诗句是：“ ▲ ， ▲ ”，从中表现了诗人忧国忧民的感情。 （5）请写出两句有关赞美亲情的诗句或名言。 ▲ （6）天上闪烁的星星好像黑色幕上缀着的宝石 ▲ 。 3、根据语境，仿照划线句，将下面的句子补充完整。(2分) 每个人都渴望得到别人的欣赏，同样，也应该学会欣赏别人。欣赏是一缕春风，染绿荒芜的山冈； ， ；欣赏是一汪甘泉，浇灌枯竭的希望。 4、 找出下面画线句子中有语病的两句，并修改。（4分） 国务院规定，自2008年6月1日起，①在所有超市、商场、集贸市场等商品零售场所实行塑料袋有偿使用，一律不得免费提供塑料购物袋。有资料显示，②此规定将使塑料购物袋的总体用量减少2/3左右，③即每年可以减少使用塑料袋超过100万吨。专家认为，在利用经济杠杆引导公众减少使用塑料袋的同时，④还需要进一步生产和研发相关替代品。 序号： ▲ 修改： ▲ 序号： ▲ 修改： ▲ 5、名著与综合性学习。（6 分）

①《钢铁是怎样炼成的》是一部不朽之作，作者是前苏联的 ▲ ，作品主

人公是保尔•科察金，影响他生活的三名女性朋友是 ▲ 、 ▲ 和

▲ 。（4分）

②在21世纪的今天，保尔精神对我们做人有什么意义？（2分）

▲

二、阅读与赏析（37分）

6、（一）阅读白居易的《村夜》一诗，完成下列各题。（4分）

村 夜

白居易

霜草苍苍虫切切，村南村北行人绝。

独出门前望野田，月明荞麦花如雪。

(1) 这首诗首句运用了叠词“苍苍” “切切”，好在哪里?（2分）

▲

(2) 请描绘“月明荞麦花如雪”的景象，并指出这句诗蕴含了诗人怎样的情感? （2分）

▲

（二）文言文阅读（10分）

阅读下列文段，回答7——10题（10分）

八大山人 清·陈鼎

八大山人，号人屋。“人屋”者，“广厦万间”之意也。性孤介，颖异绝伦。八岁即能

诗，善书法，工篆刻，尤精绘事。尝写菡萏一枝，半开池中，横斜水面，生意勃然；张堂中

如清风徐 香气常满室。又画龙，丈幅间蜿蜒升降，欲飞欲动；若使叶公见之，亦必大叫惊

走也。善诙谐，喜议论，娓娓不倦，常倾倒四座。

山人既嗜酒，无他好。人爱其笔墨，多置酒招之，预设墨汁数升、纸若干幅于座右。醉

后见之，则欣然泼墨广幅间。或洒以敝帚，涂以败冠，盈纸肮脏，不可以目。然后捉笔渲染，

或成山林，或成丘壑，花鸟竹石，无不入妙。如爱书，则攘臂搦管，狂叫大呼，洋洋洒洒，

数十幅立就。醒时，欲求其片纸只字不可得。虽陈黄金百镒于前，勿顾也。其颠如此。

【注】①八大山人：即朱耷，江西南昌人，明末清初画家、书法家。②介：耿直。③攘臂搦

管（nuò guǎn）：伸长胳膊，执笔为文。④镒：二十两。

7、用斜线（/）划分下面句子的停顿。（标两处）（2分） ④③①②

张 堂 中 如 清 风 徐 香 气 常 满 室。

8、写出下列句子中加点词的意思。（4分）

①尝写菡萏一枝 ▲ ②盈纸肮脏 ▲ ．．

③或成山林 ▲ ④数十幅立就 ▲ ．9、用现代汉语写出下面句子的意思。（2分）

若使叶公见之，亦必大叫惊走也。 ▲ 虽陈黄金百镒于前，勿顾也。 ▲

10、作者最后用一个“颠”字评价八大山人，根据选文，你是如何看待八大山人的“颠”的？

（2分）

▲

（三）阅读下面语段，完成11--15题。（11分）

（1）天气那么暖和，那么晴朗！

（2）画眉在树林边宛转地唱歌；锯木厂后边草地上，普鲁世兵正在操练。这些景象，

比分词用法有趣多了；

（3）我一纵身跨过板凳就坐下。我的心稍微平静了一点儿，我才注意到，我们的老师

今天穿上了他那件挺漂亮的绿色礼服，打着皱边的领结，戴着那顶绣边的小黑丝帽这套衣帽，

他只在督学来视察或者发奖的日子才穿戴。而且整个教室有一种不平常的严肃的气氛。„„

（4）我听了这几句话，心里万分难过。啊，那些坏家伙，他们贴在镇公所公告牌上的，

原来就是这么一回事！

（5）我的最后一堂法语课！

„„

（6）接着，韩麦尔先生从这一件事谈到那一件事，谈到法国语言上来了。他说，法国

语言是世界上最美的语言——最明白，最精确；又说，我们必须把它记在心里，永远别忘了

它，亡了国当了奴隶的人民，只要牢牢记住他们的语言，就好像拿着一把打开监狱大门的钥

匙。„„

（7）法语课完了，我们又上习字课。那一天，韩麦尔先生发给我们新的字帖，帖上都

是美丽的圆体字：“法兰西”，“阿尔萨斯”，“法兰西”，“阿尔萨斯”。这些字帖挂在我们课桌

的铁杆上，就好像许多面小国旗在教室里飘扬。„„屋顶上鸽子咕咕咕咕地低声叫着，我心

里想：“他们该不会强迫这些鸽子也用德国话唱歌吧！”

„„

（8）忽然教堂的钟声敲了12下。祈祷的钟声也响了。„„

„„

（9）他转身朝着黑板，拿起一支粉笔，使出全身的力量，写了两个大字：

（10）“法兰西万岁！”

（11）然后，他呆在那儿，头靠着墙壁，话也不说，只向我们作了个手势：“散学了，

－－你们走吧。”

11、按划线句子的先后顺序，分别写出所采用的描写方法： ▲ 、 ▲

▲ 。（3分）

12、这些字帖挂在我们课桌的铁杆上，就好像许多小国旗在教室里飘扬。▲

（用/线划出朗读的节奏）（1分）

13、请圈出能表达小弗郎士心情变化的有关词语，写在下面的括号里。（3分）

（ ▲ ）——（ ▲ ）——（ ▲ ）

14、在最后一节中找出能反映韩麦尔先生心理活动的词语： ▲ (1分)

15、为什么亡了国当了奴隶的人民，只要牢牢记住他们的语言，就好像拿着一把打开监

狱大门的钥匙？(3分) ▲

(四)阅读下面文章，完成16--19题。（12分）

椅子改变中国文化

①椅子是我们日常生活中最常见的家具之一，它源于东汉末年传入中原的一种名叫“胡

床”的折叠板凳。到唐代中期，胡床逐渐演化为我们常见的有靠背、有扶手的椅子。之后，

椅子在宋朝广泛流行。它的流行逐渐改变了人们跪坐在席子上的“跽（jì）坐”姿态，解放

了人们的腿脚，更重要的是它对中国古代文产生了相当大的影响。

②首先是对房屋的建筑结构及其内部布局产生影响。在房屋建筑中，以前人们坐姿低矮，

窗户的位置也相应较矮，椅子的出现使窗户的位置明显升高。同时，椅子的出现也对房屋内

部布局产生了较大影响。传统的坐姿要求房屋的中间尽量空阔，以供人们席地而坐。而椅子

出现后，人们就不需要为席地而坐预留太大的空间，家具的数量也因此增加起来。

③椅子的出现还影响了人们生活习俗的改变。椅子出现后，人们坐姿明显升高，自然而然

出现了一些高足家具，高足的桌子也就应运而生，逐渐成为人们最主要的吃饭、看书的家具。

这些高足家具的出现，还引起了杯盘、碗碟等生活用具的改变。到了宋代，很难再看到高足

的餐具，碗、盘、杯等用具都变得玲珑精巧。这些变化直接影响到人们生活习俗的改变。比如，人们进餐方式的变化，以前人们围坐在一起进餐很困难，一般是分餐制。椅子和高足的桌子出现后，人们开始围坐在一张桌子旁吃饭，分餐制也随之变成了合餐制。【2017年句容交通规划】

④椅子的出现更为重要的是强化了国人心中的皇权意识。椅子出现之前，人们在正式场

合必须跽坐。皇帝和群臣议事，大臣向皇帝跪拜时，皇帝其实也基本是跪着的。这种坐姿的平等拉近了皇帝和臣子之间的关系，那时的君臣关系更像是事业上的合作伙伴，那时的

“跪”没有低下的含义，而是一种恭敬虔诚的表现。椅子出现之后，“跪”的意义与内涵发

生了重大变化，皇帝坐在椅子上居高临下，臣民们则跪拜在地上，这种礼节上的巨大不

平等奴化了国人，使国人潜移默化地奴颜婢膝起来，进而更加强化了国人心中皇权至上的意识。

⑤可能有人奇怪，欧洲人也“跪”，为什么没有出现奴化的现象呢？因为欧洲人的礼仪

中，“跪”是很少的，除了向上帝双膝跪下，对任何人都不用双膝跪下，就算见了本国的君主，也只是单膝跪地而已。而在我国古代，“跪”是最常用的礼仪，不光用于君臣之间，还广泛用于下级与上级之间、百姓与官员之间。可见，“跪”在我国古代是更具不平等性的，尤其在椅子出现后，这种不平等性就逐渐显现出来，强化了国人的奴化心理。

⑥总之，从我国历史的发展来看，无论是像椅子这样不起眼的简单发明，还是像造纸术、火药、指南针、印刷术这样的大发明，都改变了我们的生活，影响了我们的文化。其实，发明原本就是一种影响。随着社会的发展，我们身边的发明越来越多，它们也在无形中改变着我们的生活，影响着我们的文化，推动着社会的发展。 （有删改）

16、通观全文，作者认为椅子的出现对中国古代文化的“影响”主要表现在哪些方面？请分条作答。（3分）

▲

17、第④段主要采用了什么说明方法？请指明并简要分析它在文中的作用。（3分）

▲

18、文章②③④段能否调换顺序？请从说明顺序的角度思考并结合原文分析作答。（3分） ．．．．

▲

19、作者认为“发明原本就是一种影响”，就此，请联系现实生活举一例阐述你的见解。（3分）【2017年句容交通规划】

▲

句容市养老地产调查研究报告
2017年句容交通规划 第五篇

句容市养老地产市场前景调查及投资机会研究报告 2017-2022年

前 言

养老产业是指为有养生需求人群和老年人提供特殊商品、设施以及服务，满足有养生需求人群和老年人特殊需要的、具有同类属性的行业、企业经济活动的产业集合。它包含三大核心组成部分：养老服务、养老产品和养老产业链。家庭养老、机构养老和社区居家养老是我国目前三种基本的养老模式。家庭养老是传统的养老模式；养老院养老是社会化的养老模式；社区居家养老是一种兼顾家庭和社会的养老模式。

中国是目前世界老年人口最多、增长最快的国家。据全国老龄委办公室估计，到2025年，老年人口总数将达到3亿；到2050年我国老年人口总数将超过4亿，即每三个人中就有一个老年人。社会老龄化结构的加剧，使得“银发经济”拥有了庞大的市场。资料显示，目前我国养老产业规模可达1万亿元，而养老地产在其中占有着不小的比例，这给房地产等相关企业带来了新的发展机遇。

随着我国步入老龄社会，养老问题已经成为中国关注的大事。养老型地产对于开发商来说，将是一块巨大的蛋糕。据统计，截止目前全国已有超过20余家中、大型房企高调宣布进军或涉足养老地产，如万科、保利、绿城、远洋、花样年等，有的还专门成立了“养老地产事业部”或“养老产业专业管理公司”，中国平安等保险企业也纷纷涉足养老地产领域，以期延长保险产业链。如今，在常规房地产开发竞争日趋激烈，中国“银发经济”日益显示出光明前景的情况下，养老地产已成为市场上的新蓝海。随着老龄化社会的到来，养老地产的社会需求将迅速增长，在相关经营方式不断成熟和服务理念更新转变的带动下，中国养老型地产业将实现社会效益与经济效益的“双赢”，并拥有广阔的市场发展前景。

中商产业研究院发布的《2017-2022年句容市养老地产市场前景调查及投资机会研究报告》通过对大量市场调研数据的前瞻性分析，深入而客观地为您剖析句容市养老地产市场现状。报告运用专业的分析工具，并结合相关理论模型，综合运用定量和定性的分析方法，分析了句容市养老地产行业发展概况，行业发展现状，句容市养老地产市场投资机会，句容市重点区域养老地产布局；句容市养老地产投融资市场战略，最后根据行业的发展轨迹与多年的实践经验，对句容市养老地产未来的发展趋势及投资风险做出客观分析与预测；是养老服务企业、房地产企业、保险金融相关企业准确了解行业当前最新发展动态，把握市场机会，做出正确经营决策的依据。

【出版日期】 2016年

【交付方式】 Email电子版/特快专递

【价 格】 纸介版：9800元 电子版：9500元 纸介+电子：9800元

第一章 养老地产发展基础概述

第一节 养老地产概述

一、养老产业的定义和目标

二、养老地产的内涵及特征

三、养老地产利益主体分析

四、成熟养老地产特点分析

第二节 养老地产行业政策分析

一、中国房地产市场调控政策分析

二、中国养老地产的支持政策分析

三、《中华人民共和国老年人权益保障法》

四、《关于加强老年人优待工作的意见》

五、《关于加快发展养老服务业的意见》

六、《中国老龄事业发展“十二五”规划》

七、《社会养老服务体系建设“十二五”规划》

八、《关于全面推进居家养老服务工作的意见》

九、《关于加快发展养老服务业的若干意见》发布

十、2014年7月试点实施“以房养老”

第三节 中国养老地产社会环境分析

一、中国人口老龄化趋势分析

二、中国老年人养老模式分析

三、中国养老观念的转变分析

四、社会养老服务体系的现状

五、中国的老龄人口红利分析

第二章 养老地产发展状况分析

第一节 养老地产行业发展现状

一、养老地产处于摸索阶段

二、房企布局养老地产情况

三、保险企业涉足养老地产

四、外资在华投资老年住宅

五、中国养老地产开发特点

第二节 不同类型养老地产市场分析

一、养老服务嵌入式住宅市场

二、养老服务型老年公寓市场

三、“学院式”养老地产市场

四、健康养生型养老地产市场

五、养老综合体养老地产市场

第三节 养老地产开发运营模式分析

一、养老地产商业模式分析

（一）中国现有养老地产模式分析

（二）适合中国养老地产开发模式

（三）中国养老地产运营模式分析

（四）中国养老地产盈利模式解析

（五）养老地产商业模式创新分析

二、养老地产管理模式分析

（一）房地产开发商管理的模式

（二）与专业公司建立战略联盟

（三）引进专业公司的管理模式

（四）各种管理模式的优劣对比

（五）养老地产管理的收益分析

第三章 句容市房地产市场环境分析

第一节 句容市行政划分

第二节 句容市地理气候资源环境分析

一、地理位置

二、地质

三、气候

四、资源

第三节 句容市交通环境分析

一、交通

二、铁路

三、公路

四、水路

五、民航

第四节 句容市宏观经济环境分析

一、句容市GDP增长情况

二、句容市固定资产投资

三、句容市居民收支情况

四、句容市产业结构分析

第五节 句容市地产业社会环境分析

一、句容市消费市场情况

二、句容市人均住房面积

三、句容市安居工程建设

第四章 2015-2016年句容市房地产市场发展分析

第一节 2015-2016年句容市房地产市场政策环境

一、句容市土地政策综述

二、句容市房地产政策分析

三、句容市住房公积金新政

第二节 2015-2016年句容市房地产市场分析

一、句容市房地产投资情况

二、句容市房地产供给分析

三、句容市商品房销售情况

四、句容市房地产成交情况

（一）住宅成交情况

（二）商铺成交情况

（三）写字楼成交情况

四、句容市房地产优势企业

第三节 句容市优惠楼盘情况

第四节 2015-2016年句容市房地产价格走势

第五章 句容市人口老龄化现状分析

第一节 人口老龄化标准

一、老年人年龄划分标准

二、老龄化社会划分标准

第二节 句容市人口结构分析

一、年龄结构

二、性别结构

2016市交通局工作计划
2017年句容交通规划 第六篇

市交通局工作计划

（一）工作思路

**年是落实党的十八大精神的第一年，也是实现“十二五”规划承上启下的重要转折年。**年乃至今年三年，全市交通运输工作总体思路是：坚持以科学发展观为统领，以服务“小康社会”、“两个中心”、“四个**”建设为己任，以赶超宜昌和南阳、争创全国市级交通一流团队为目标，以实干兴业、先行跨越、惠民利民为动力，以作风大整顿、项目大提速、创新大推进、服务大提升为抓手，深入转变干部作风，竭力提升担当精神，切实履行发展责任，着力构建**综合交通运输体系，以建设大交通、构筑大通道、形成大网络、发展大物流，强力助推**经济社会跨越式发展。

（二）工作目标

**年，全市交通运输工作要实现“五新”总目标：

——项目争取有新成就。积极抢抓国家政策机遇，不断完善项目前期要素，认真落实“厅市对接”项目，促使一批国家级、省级重点项目落户襄阳；

——投资规模有新突破。积极争取市、县党委、政府支持，全力破解交通建设资金瓶颈，全市交通固定资产投资在2016年的基础上增长5%、力争10%，总规模达到88亿元、冲刺100亿元。

——行业改革有新亮点。项目前期“工可”报批、交通筹融资平台建设、物流信息网络建设、公路养护管理机制、乡镇交管站体制改革、县级综合运输体系建设等行业热点的改革和创新，要走在全国、全省的前列；

——创优争先有新位次。党建工作、廉政建设、文明创建、政风行风、交通安全等各项工作，要在全国有名气、全省争第一、全市扛红旗。

——服务发展有新作为。切实转变作风，强化担当意识，倡导实干兴业，在着力构建襄阳综合交通运输体系、服务“小康社会”、“两个中心”、“四个襄阳”建设上取得新业绩，赢得市委、市政府和人民群众的认可。

（三）主要任务

1、高速公路。谷竹高速公路**段完成一期路基,完成二期桥面铺装50%；保宜高速公路襄阳段完成路基土石方工程50%，桥梁桩基工程50%，隧道开挖3000米；麻竹高速公路襄阳东段完成路基土石方工程40%,桥梁桩基工程80%；麻竹高速公路**西段完成路基土石方工程40%，桥梁桩基工程60%；老河口至谷城高速公路完成汉江大桥桩基工程；襄阳绕城高速公路东南段开工建设路基15.6公里,完成路基土石方工程30%。

2、普通公路。开工建设316国道襄阳城区段、207国道*北段、316国道周家岗至**湾、303省道谷城城区段等4条一级路51公里，续建316国道枣阳城区段一级公路8.6公里；开工建设襄州区双黄路、黑牛路、保康襄关线等3条二级公路31.5公里，续建枣阳枣蔡路、襄州埠双路、*剪子沟至穿山河段等3条二级公路51.6公里；完成襄钟线、南荆线、保宜线、寺沙线等4条国省道大修*公里；完成20条县乡等级公路改造300公里；完成村级公路1000公里、农村公路渡改桥1200延米。

3、客运站场。完成宜城市汽车客运中心站建设，完成襄阳汽车客运东站主站楼装修及地上停车场硬化，完成襄阳汽车客运中心站和襄阳旅游长途汽车客运站主站楼改造，完成南漳汽车客运中心站主体工程；开工建设襄阳汽车南站、老河口高速汽车客运站、枣阳汽车客运中心站等3个客运站场。

4、港航设施。完成襄阳港小河港区、老河口货运码头、襄阳城区中心旅游码头等3个项目前期工作并开工建设。

5、物流园区。加快**物流信息中心、西物流园区、汽车产业物流园区、百盟商贸物流中心、天兴物流中心和乾通物流中心项目建设；开工建设老河口大通物流园（二期）、**县综合物流园。

（四）主要措施

——解放思想，提升跨越式发展的“精气神”。市委、市政府和省厅对襄阳交通发展寄予厚望。我们要深入学习党的十八大精神，以提振精神、转变作风、务实高效为抓手，以“发展是第一要务、项目是第一抓手，服务是第一责任”为理念，不断深化系统上下敢于担当、负重前行的责任意识和勇挑重担、争先创优的进取意识，始终坚定做大交通、做大物流、加快发展的信心和决心；进一步加强组织领导，明确工作责任，细化目标任务，把完成全年任务作为实现“五新”目标的着力点和落脚点；进一步加大统筹、协调、督办力度，充分发挥县（市）区和业务部门的积极性，凝聚力量、汇集资源，加快推进各项工作落实，形成推动交通运输跨越式发展的强大合力。

——紧盯项目，筑牢跨越式发展的“硬支撑”。按照“统筹规划、顶层设计”的基本原则，全面完成《**市综合交通运输体系发展规划》、《**市城市公共交通规划》、《**港总体规划》三大规划的评审；坚持“做大项目、立大项目”的工作理念，进一步建立完善分工明确、责任到位、保障有力的责任机制，继续采取超常规、超常态的跟进措施，整体推进项目前期工作进度，确保一批部、省重点项目“落地生根”；发扬“务实高效、创优提速”的优良作风，全面实施“五个一”项目推进机制，确保年度内建设项目实现预期、早日竣工，为提前完成“十二五”规划内建设任务夯实根基。

——改革创新，彰显跨越式发展的“新优势”。按照“盘活存量资产、争取政府支持、合理配置资源”的原则，探索交通运输领域筹融资新渠道、新方法、新路径，广泛吸纳社会资本参与物流园区、客运站场、港航设施等交通设施建设，做大做强交通筹融资平台；坚持“以变求活、以创求新、先行先试”的理念，围绕破解交通发展难题，进一步探索物流运行机制整合、县级综合运输体系建设、农村公路养护管理等交通行业热点的新路径、新办法；坚持“关注民生、消除民怨、惠民利民”的方针，围绕推进行业管理上台阶、上水平，认真落实城市公交优先发展战略，大力开展运输市场综合整治，扎实推进安全预防体系建设，全面提高交通运输服务和交通运输安全保障能力。

——建好队伍，激活跨越式发展的“原创力”。始终坚持“抓班子、带队伍、转作风、促发展”的工作思路，大力加强领导班子建设，深入推进基层组织建设、思想道德建设和党风廉政建设，注重选拔优秀人才和专业人才，坚持用党的十八大精神指导和推进交通党建工作和各项业务工作；始终坚持“求真务实、实干兴业、服务发展”的工作理念，持续开展以“治庸问责”、“政风行风”为主要内容的干部作风整顿活动，建立健全督办检查机制，切实改进会风、文风、学风，不断增强服务地方经济发展的责任意识；始终坚持“强化素质、争创一流、提升形象”的工作理念，大力实施“素质工程”、“能力工程”、“形象工程”建设，有效拓展创先争优活动载体，加大各级干部职工的政治、理论和业务培训力度，教育和引导系统上下以科学的理念、创新的精神、务实的作风、过硬的本领，在行业内部出成果、创品牌、争一流、扛红旗

（编辑：新新）

2016年法治交通建设计划
2017年句容交通规划 第七篇

根据通依办〔2016〕2号关于2016年法治建设工作要点的通知要求，为认真贯彻党的十八大精神和中央、省、市关于法制建设工作的部署和要求，努力建设人民满意的法治，结合交通运输工作实际，特制订交通运输系统2016年度法治工作计划。

一、指导思想

深入开展交通法治宣传教育，大力加强法治文化建设，切实推进法治交通建设，为构建和谐交通、实现交通运输事业更好更快发展营造良好的法治环境。

二、总体目标

紧紧围绕区委十一届五次全会要求，以系列法治创建活动为载体，突出依法决策、依法行政、法治文化建设等工作重点，深入开展法制宣传教育工作，健全完善机制，夯实基础，为实现“两年争先、四年领先、六年率先”的发展目标营造良好的法治交通环境。

（一）突出重点内容，推进依法行政建设

1、大力开展领导干部、公务员普法，着力提升领导干部法治素养。以健全完善党委中心组学法制度、法制讲座制度、法律知识培训制度、法律知识考试制度为抓手，不断提高领导干部和公职人员的法治意识和依法执政、依法决策、依法行政的能力，确保年度领导干部学法不少于2次；公务员法律知识学习和培训时间不少于2次40学时；行政执法人员继续教育时间不少于15天。利用好区“公务员”邮箱普法这块品牌园地，有针对性地学法普法。拟建立交通系统QQ群普法模式，进一步拓展法制学习交流的平台。

2、强化交通行政执法人员的普法。深入开展交通运输法制宣传教育，紧紧围绕经济社会发展的目标任务和交通运输事业的中心工作，广泛学习宣传交通运输专业法律法规和与交通运输密切相关的法律法规，年内举办《公路安全保护条例》、《行政强制法》、《交通运输突发事件应急管理规定》等法律知识和业务技能培训班,通过邀请法制专家集中授课、举办法制讲座、法制骨干培训班等方式，增强交通行政执法人员“学法用法”的自觉性，全面提高行政执法人员的法律素养和依法行政工作水平。督促执法人员加强法律法规知识和业务技能的学习，提高执法队伍综合素质，确保执法人员持证上岗和业务技能过硬。促进交通运输管理水平不断提升，促进交通运输市场良性发展，提高解决交通运输领域矛盾纠纷的能力水平，促进社会和谐稳定和公平正义。

3、深入开展交通从业人员普法。广泛开展交通从业人员普法问卷调查，探索建立“普法菜单”等与普法对象直接沟通的普法方式，不断增强交通从业人员普法实效，突出普法的显性效果。深入开展“诚信守法”创建活动，探索建立学法用法评估体系，促进道路运输市场规范运行。

（二）推进法治交通建设，深化行政审批制度改革

为深入贯彻执行《行政许可法》、《行政强制法》和《区政府关于推行行政审批“三集中、三到位”工作的实施意见》的“便民、高效、服务”的精神，进一步深化行政审批制度改革，加快政府职能转变，提升行政服务效能，完善行政权力网上公开透明运行，本系统所有行政审批事项及收费项目由政务中心交通窗口接件，各业务单位具体组织实施。要做到责任明确，程序公开，在行政许可的受理、审查、决定等方面严格遵循法定的程序和时限要求。

（三）立足法治文化建设，全面推动交通法治文化的发展

1、全力推进法治文化阵地建设。各单位要全面加强法治文化窗口建设，开辟新的法治文化阵地。根据工作特点，按照分布便利、功能实用原则，建设交通法治文化设施。

2、广泛开展法治文化活动。要深入开展“法律六进，服务科学发展”、法治书画、法治事件等评选活动，对相关典型事例及时进行宣传，充分发挥交通典型人物、典型事件的示范引领和导向作用。进一步完善工作方案和“法律六进”的考核机制，加强监督检查和考核，推进工作常态化，形成长效机制，确保“法律六进”工作深入开展。

3、加大法治文化传播力度。创新法制宣传教育活动形式，提高交通法制宣传效果。在政府网交通网站开设依法行政专栏，加强交通法律法规宣传；充分利用交通资源优势，如:在公交车、出租车、公交站台等led显示屏上循环播放法制宣传标语，形成多个移动宣传点，充分渲染法治文化氛围，不断扩大交通运输法制宣传教育的范围和深度，把法治文化建设不断深入推进，为交通运输行政执法营造良好的氛围。

（四）打造基层法治实践特色，努力提高基层普法实效性

1、开展法制宣传主题实践活动。各单位要深入开展“法律六进”，通过在基层开展丰富多彩的法治文化活动，鼓励全系统人员积极参与法治实践，营造基层法治创建工作的浓厚氛围。

2、切实加强基层民主法治建设。在已有的创建工作基础上，统一认识、明确任务、学习先进、推广经验，进一步扩大基层民主法治建设成果，推进基层民主法治建设进程，确保民主法治创建工作在基层蓬勃开展。

3、加强法制典型宣传推广。完善法制宣传定期评优评先制度，对在年度内表现突出的单位、个人进行表彰和宣传。年内组织开展“法制宣传教育示范单位”、优秀法制宣传员、等评选表彰活动。

（五）严格依法管理，深入推进文明交通工程

各行政执法部门要组织开展交通运输市场的依法治理活动，围绕人民群众最关心、最直接、最现实的社会热点问题开展专项治理，促进交通运输行业依法行政和依法执法水平，提高全行业依法管理和依法办事的水平。运用多种载体和方法，开展交通秩序整治行动，加强文明执法和科学管理，集中解决一些突出问题：认真履行“三关一监督”安全监管职责，杜绝不符合安全条件的业户进入市场，杜绝技术状况低劣的车辆从事经营运输，加强道路危货运输监管，杜绝因管理不作为而导致重大运输安全事故的发生。开展“道路客运市场专项整治”和“道路客运隐患专项整治”等系列活动，打击“黑车”、“黑线”，净化道路客运市场；扎实推进路域环境的整治，整治取缔公路建筑控制区内的废品收购点等违章建筑，改善公路路域环境。抓好公路“治超”工作，严格超限行政许可，确保车辆超限超载率继续保持在3%以下，为人民群众出行提供畅通安全的良好环境；加大对航道浅滩险段疏浚改造，改善航道的通航条件，强化航道现场管理，认真查处侵占航产航权的行为，积极开展水上交通安全专项治理活动，强化源头管理，把现场的“禁和堵”，变成源头的“疏和导”，扎实做好安全监管工作，辖区航道始终处于在控状态，确保水上安全畅通。

三、工作要求

㈠提高思想认识，明确责任。要充分认识法治宣传教育的全局性、先导性和基础性作用，及时组织开展相关宣传教育活动，充分认识法治建设工作是保持社会稳定和改革发展大局的重要保障。各单位必须切实加强对法治建设工作的组织领导和检查督促。坚持把法治建设工作与全局工作同规划、同部署、同落实、同考核，确保法治建设工作措施落到实处。

㈡加强组织领导，明确任务。各单位对法治建设工作领导小组要进行及时调整。切实加强法治宣传教育工作的领导，领导干部要带头学法用法，树立在宪法和法律范围内活动的观念，大力培养干部职工有权必有责，用权受监督、违法要追究的观念，促进党员干部思想道德体系和诚信体系建设，使法治建设工作纳入规范化、制度化轨道，为法治交通建设和“六五”普法规划顺利实施提供坚强的组织保障。

㈢严格督查考评，完备台账。要切实把法治建设工作纳入总体工作目标，细化职责任务，建立责任体系,严格进行考核。各单位要注重法治建设工作台帐资料的收集、归类整理，及时报送有关工作进展情况，确保法制建设工作制度化、规范化、正常化开展。局法治建设工作领导小组进一步加大典型培育和督查力度，定期不定期对各单位、各科室开展法治建设活动落实情况进行检查，及时发现问题。年终，局将对各单位法治建设工作情况进行检查验收，对验收不合格的单位取消评先评优资格。

㈣落实专项经费。切实保障法治建设经费落实到位，将其列入本单位的财政预算，做到专款专用，保障法治建设各项活动顺利进行。

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