2016年经营开发会议海外工作报告

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　中国招生考试网www.chinazhaokao.com 小编为大家整理的相关的2016年经营开发会议海外工作报告供大家参考选择。

　2016年经营开发会议海外工作报告

　　各位领导、同事：

　　大家上午好!

　　受集团公司委托，分管海外工作的两年多来，我对集团公司的海外工作有了一定的认识和体会，下面我就集团公司的海外发展现状和规划做个简要汇报，请大家讨论。

　　一、海外工作简要回顾

　　多年来，集团公司积极探索海外经营开发渠道，通过自主开发、合作开发等经营模式，在亚洲、非洲、欧洲等片区十几个国家和地区开展了经营开发工作，业务范围覆盖道路、桥梁、轻轨、建筑等领域，业务内容包括工可研、勘测设计、咨询监理、规划、健康监测和成套项目管理等方面。此外，近年公司重入援外市场，获得了三项商务部对外援助资质。2015年新签合同额4100万，收款2000万。

　　(一)主要典型项目

　　1、澳门西湾大桥

　　澳门西湾大桥是连接澳门半岛至氹仔岛的跨海大桥，该桥总长2200m，主桥为主跨180m的竖琴式斜拉桥，采用封闭式箱梁双层桥面结构。2002年，我院与中铁大桥局及中铁建澳门公司组成联合体，在国际公开招标中中标了该项目设计施工总承包任务，我院承担了勘测设计工作，总合同额约4000万元。澳门西湾大桥于2004年12月竣工通车，是澳门标志性建筑之一。

　　2、加纳索芙兰立交综合工程

　　加纳索芙兰立交综合工程位于加纳库马西市，包括一座蓿苜叶式全互通立交桥、一座下穿通道工程和相关接线工程，施工方为中国地质工程集团加纳公司。2008年，经合作伙伴中地公司斡旋，我院承担了该项目的勘测设计和施工监理工作，实现合同总额约2600万元，取得了良好的投入产出比，为集团公司走向海外积累了宝贵经验。截止目前，索芙兰立交桥已经竣工，相关接线和附属工程基本完成。

　　3、赞比亚芒古至卡拉博公路工程

　　2010年，我院承接了赞比亚芒古至卡拉博公路(芒古-塔博标段)勘测设计任务。该项目是连接赞比亚西部省首府芒古至西部重镇卡拉博的唯一通道，线路总长约34公里，采用中国进出口银行信贷资金，EPC总包方为中航国际，我院总勘测设计合同额约7000万元。项目于今年4月竣工通车，项目执行状况良好，实现了质量和效益双丰收。

　　4、摩洛哥布里格里格河谷斜拉桥

　　2012年，我院承担了摩洛哥布里格里格河谷斜拉桥施工图设计工作。该项目位于摩洛哥首都城郊，跨径布置为183m+376m+183m，施工单位为大桥局，设计审核方为法国EGIS公司，我院施工图设计总合同额约850万元。本项目完全采用法国规范设计，锻炼了一批熟悉法国桥梁设计规范的人才，对于今后参与法语区国家项目打下了基础。项目预计于今年6月竣工通车。

　　5、孟加拉帕德玛大桥

　　2014年，我院承担了孟加拉帕德玛大桥勘察和施工图设计工作。本项目位于孟加拉国首都达卡郊区，全长约10km，其中主桥长6.15km，为公铁两用桥。该项目工程规模巨大，技术难度高，是近些年海外最大的在建桥梁工程，施工单位为大桥局，我院总勘测设计合同额约4500万元。目前勘测工作已经完成，施工图设计也进展顺利。

　　6、马尔代夫中马友谊大桥

　　2015年，我院参与了马尔代夫中马友谊大桥的投标，并成功中标了该项目的勘测设计工作。中马友谊大桥是商务部重点援外工程，项目连接马尔代夫马累岛至机场岛，线路总长约3km，其中跨海桥梁部分约1km。该项目采用EPC招标形式，EPC总包方为中交二航局，项目管理单位为中交公规院，我院勘测设计合同总额约5000万元。勘测设计工作正在有序进行之中。

　　7、孟加拉孟中友谊八桥

　　2016年5月，我院中标了孟加拉孟中友谊八桥项目，该项目是我国援助孟加拉国的第八座桥梁工程，线路总长约3.5公里，包括一座跨越库查河的桥梁工程约1.5公里和道路接线约2公里。我院工作内容为成套项目管理任务，即包括专业考察、勘测设计、施工监理和全过程项目管理任务，总合同额约3200万元。相关工作正在开展之中。该项目也为海外项目从传统的设计分包为主向产业链上游转变创造了锻炼机会。

　　(二)经验和不足

　　通过多年来的海外工程市场开发和项目实践，我们积累了宝贵经验，主要是基本掌握了法国桥梁规范、南非道桥规范、英国BS桥梁规范，培养了一些海外商务及技术人才，顺利进入援外市场和加纳、赞比亚及孟加拉等国基建市场。

　　然而，与国际上知名同行公司相比我们仍有较大差距，主要表现在以下几个方面：

　　1、商务人才短缺(合同、法律、签证等);

　　2、小语种人才短缺(俄语、西班牙语、法语等);

　　3、没有自己成熟的市场(加纳、赞比亚、孟加拉只能说是进入);

　　4、政策扶持力度需要继续加强;

　　5、两优项目、PPP投资类、BT总承包类项目我们还没有独立运作能力;

　　6、综合技术实力不强，高铁走出去、一带一路等大型项目我们参与度不高。

　　二、集团公司今后的海外发展规划

　　(一)海外发展背景及形势分析

　　1、发展背景

　　过去10年，我国基础设施领域大规模投资，我院不管是经营规模上还是综合实力上都获得了迅速发展，特别是一批大型、特大型工程的上马，对我院近年来业务贡献很大，如平潭海峡大桥、港珠澳大桥、沪通长江大桥等。然而，随着我国基础设施逐步完善，国内基建行业投资已呈下滑趋势，特别是铁路和公路路网已经基本形成，在未来一段时间内，类似的特大桥梁工程将越来越少。要保持公司的发展长盛不衰，必须要找到新的业务增长点来应对挑战，应对产能过剩。

　　国家制定了高铁走出去、一带一路等发展战略，我们作为央企应该紧跟步伐，抢抓机遇，占领市场。

　　参与国际项目，有利于提高公司技术水平，比如在永久冻土、珊瑚礁地质、高温气候等自然条件下工程应对措施。

　　2、海外市场形势

　　(1)总体规模

　　根据《全球建筑业2020报告》，到2020年，全球建筑业市场产值将增至12.7万亿美元，其中亚非拉新兴市场国家将在全球建筑业中唱主角，这些国家的基础设施建筑市场预期增幅达128%，发达国家的同期增幅为18%。基础设施建设是亚非拉欠发达国家社会经济发展的重点，市场潜力大。

　　(2)利好政策

　　“一带一路”和“产能合作”政策是我国实现结构转型的重要手段，而基础设施互联互通是将相关政策落到实处的关键保障，随着国家强化融资政策支持，筹建亚投行、丝路基金、经济合作基金等。“一带一路”和“产能合作”的逐步实施将带动欧、亚、非建筑市场的新一轮投资热潮。对于我国的对外承包工程企业来说是一次难得的发展机遇期。

　　(3)区域特点

　　亚洲和非洲发展中国家市场是中国传统的对外承包工程市场，也是国家政治外交的重点，相关政策资金支持力度大。据亚行预测，2020年前亚洲基础设施建设投资需求达8万亿美元，市场潜力巨大。非洲地区基础设施普遍较为落后，完善基础设施建设是所有非洲国家社会、经济发展的迫切需要。

　　(4)行业特点

　　预计到2030年，全球铁路规划新建里程达10万公里(不含中国大陆)，其中高铁4万公里以上，高铁直接投资1万亿美元以上。铁路咨询市场需求旺盛。此外，各发展中国家的公路干线路网和城市基础设施尚未完善，市场需求巨大，特别是非洲地区，很多国家甚至连首都的城市道路都还存在大量泥土路，交通拥堵严重，发展需求迫切。

　　综上数据不难发现，海外业务具有广阔的市场和巨大的发展潜力，如何开展好海外业务将是影响集团公司可持续发展的重要因素。实际上，一批勘测设计企业已经走在了我们前面，如中铁二院、三院、中交公规院、中铁四院等。其中中铁二院海外年均合同额已经达到了2亿美元规模，其国际化战略正在有序推进之中。

　　今年是“十三五”的开局之年，也是我国落实“一带一路”、“产能输出”等重大外向型政策的承前启后的关键时候，在新一波“走出去”浪潮中，海外业务迎来了新的发展契机。

　　(二)海外发展目标

　　集团公司领导高度重视，积极谋划海外发展战略。今年3月，集团公司领导带队前往中铁二院对标学习海外发展经验，对二院的海外发展状况，海外机构设置，海外人员的配备以及经营开发和项目生产模式等方面都进行了细致调研。

　　通过与铁二院的对标学习，还有对铁四院、长江水利委设计院等其他海外业务经营较好的设计企业进行调研之后，集团公司编制完成了海外“十三五”规划征求意见稿，相关配套政策和制度将在今年内全面完善并落实。公司将加大投入，迎头赶上，力争在“十三五”末实现集团公司较高国际化水平。

　　1、2016年计划完成新签合同8000万元，收款4000万元。

　　2、到2020年，实现海外业务年新签合同额达到 1亿元规模，海外事业部人员达到30人。

　　3、在经营区域上，逐步建立南亚与东南亚、东南非、西非、中东北非、俄罗斯及泛俄地区、拉美地区等六大区域市场营销机构，实现海外事业可持续发展。

　　(三)工作计划

　　1、落实 “十三五”海外发展规划，完善管理体系

　　(1)要将海外“十三五”规划落到实处，以指导海外业务规范发展。主要包括实施海外机构改革，规范海外业务管理，完善海外薪酬激励措施和评价体系，加强海外人才队伍建设，提升海外风险预控能力，健全海外管理程序和制度等方面。海外项目周期长，不确定性大，风险高。要给予从事海外经营开发的人员和承担海外工程项目技术工作的子分公司政策支持，对前期经营开发阶段的阶段性成果给予激励和产值补偿，从而鼓励经营开发人员和各子分公司积极主动参与到海外市场的营销工作上来。

　　(2)要明确海外工作职责关系，根据不同的发展阶段，制定合理的工作机制。目前，集团公司国际化水平不高，各子分公司参与海外项目经历有限，一些小型项目由海外部独立完成，大型项目有海外部与生产单位合作完成。

　　2、树立全员海外经营开发意识

　　海外业务是集团公司的大战略，海外事业部要充当经营开发先遣队并做好海外业务生产管控工作;各分院、子分公司也应积极参与海外工作，发挥各自优势参与到海外项目的经营开发中去，逐步形成集团公司全员开发局面。集团公司可研究将海外业务适时纳入各分院和子分公司考核体系，逐步推进集团公司海外战略升级。

　　3、加大海外经营开发力度

　　(1)紧跟铁总步伐，参与海外高铁建设

　　近年来，美国、欧盟、英国、法国和俄罗斯等都纷纷提出各自的高铁发展计划，总里程超过6万公里。东南亚、中亚、非洲和南美等下一步也将注重高铁或铁路干线网络的建设，市场潜力巨大。随着我国加快落实“一带一路”、“产能合作”等政策，高铁出海势在必行，集团公司要抢抓机遇，紧跟铁总步伐，积极谋划参与高铁出海。

　　(2)优选合作伙伴，拓展经营渠道

　　加强与国内大型外经企业的合作，特别要关注那些双方业务互补性较好且商务融资能力很强的企业，比如中水电、葛洲坝、中航国际、北方国际、中机、保利、中技、东方电气等，与我院能取长补短，优势互补。通过合作逐步了解每一个目标市场经营动态，争取在项目孵化阶段介入，以获得先机，实现项目深入合作。

　　(3)加强市场调研，重视自主经营

　　重视对海外各国别市场的政治、经济和文化进行调研，指导投标工作和项目生产工作;重视建立和维护与目标市场政府之间及大型外资企业间良好的关系，了解该目标国宏观发展计划，优先项目计划及相关政策导向，积极参与政府咨询设计类业务的公开招标或议标;加强与当地有影响力的设计咨询企业、工程承包企业、投融资企业等的合作，提高国际化管理水平;对具备投融资能力的合作伙伴，要主动“创造”项目，配合项目运作，实现高层次互信合作。

　　(4)做强援外工程，树立优质品牌

　　援外项目资金有保障，工期短，风险可控，能迅速实现经济效益。特别是我院正在实施两个大型援外工程。通过援外项目的实施，能锻炼熟悉国际工程业务的综合型人才，扩大项目所在国的人脉资源，为后续市场开发打下坚实基础。通过管理援外项目，与商务部及使馆经商参处建立起良好关系，充分了解各国市场的历史、现状并预判其市场前景，有利于公司海外业务的战略布局。

　　(5)深耕成熟市场，培育区域经营

　　对于已有项目市场，应做好市场的生根。要立足于项目，配置人才梯队，形成良性循环。做到进入一个市场，做实一个市场，培养一批人才，实现以点带面。2016年要继续关注加纳和赞比亚市场，虽然近年来，两国经济遭遇较大下滑，市场萎缩明显，但我院对该市场已较为了解，具备较好的深入发展基础，特别是加纳市场，已签约的阿克拉滨海大道工程，职业教育升级项目和阿克拉外环线项目，总计合同额约6000万元，应继续关注跟进，力争合同生效，并做好市场回暖前的准备工作。此外，还应依托正在执行的马尔代夫中马友谊大桥项目和孟加拉孟中友谊八桥等项目，优化技术和商务人员配置，在管好项目执行的同时，做好市场深入开发工作，适时开展布点工作。

　　(6)提高综合能力，推进多元经营

　　采取集团公司多元并进的方针，通过多元化经营推动海外事业稳步发展。海外业务中，特大桥梁占比非常小，要充分拓展各个业务领域，包括道路、隧道、铁路轻轨、建筑等方面，业务范围也应该向规划、工程可研、施工监理、咨询审核、项目管理等全产业链领域拓展。逐步将我院打造成具备较强实力的国际化综合顾问咨询企业。

　　(7)探索业务拓展，促进战略升级

　　随着国际业务模式的逐步转变，越来越多的项目开始采用BT、BOT、EPC和PPP等模式，项目的运作更趋向于全过程服务甚至延伸至运营阶段。因此，将来海外项目的竞争，对企业的综合实力要求亦更高。我院将制定长期发展战略，学习同行经验，储备人才，在将来时机成熟时，逐步向产业链上下游延伸，如EPC总承包方式、项目管理和投融资等。同时，在时机成熟时，可研究入股或收购优秀的国际公司，实现跨越发展。

　　4、做好人力资源和技术储备

　　集团公司人力资源部和海外事业部将根据“十三五”海外发展规划，做好各部门和子分公司海外人力资源开发和技术储备的策划和培训工作，为集团公司海外发展战略做好合同、技术、财税、设备进出口等方面做好人力资源和技术储备。

　　(1)人力资源开发和储备

　　加强培训培养人才。有针对性地强化国际商务、合同条款、项目管理、专业外语、谈判技巧、行为礼仪以及国际规范等知识的培训，使海外员工成为沟通能力强、善管理、会技术、精商务的海外复合型人才。2016年全集团海外培训内容包括：参加FIDIC培训、ICE培训，IPMP国际项目管理培训、援外项目培训、商务培训、国际工程项目投标管理与商务实践培训、国际礼仪培训、国际投融资及优贷项目知识培训、海外安全风险防控培训等。

　　通过项目实践锻炼人才。加强现有专业技术人才的布局调整，有计划、有重点地将具有一定外语基础和较高专业技术水平的优秀青年人才选配到海外项目工作岗位培养和锻炼，扩大海外工程技术和管理人才规模，建立一支技术专、懂报价、会谈判、具备项目管理经验、综合能力强的海外工程建设队伍。

　　不拘一格引进人才。加大国内外优秀毕业生的招生力度;通过各种渠道推荐引进具有丰富海外经验的外经、商务和技术人才;充分调研项目所在国属地化人才资源，适当配置，减少用工成本，获取经营开发资源。

　　健全激励机制留住人才。在薪酬、津贴方面对海外员工给予激励，制订海外项目开发、生产和项目管理的员工奖励办法，完善海外员工的休假制度和福利待遇，在职称评选、职务晋升等方面给予政策倾斜，加快形成合理、稳定、精干、善战的海外人才队伍。实现“十三五”末期集团公司总部的海外人员发展到30人左右。

　　(2)技术储备

　　研究国际主流合同，提高项目管理水平。为扩大海外业务范围，集团公司不仅要做好海外设计咨询业务，更要为以后牵头做DB、EPC、EPC+F等项目工程做准备，因此加强国际工程项目合同管理体系的学习、研究和应用至关重要，以期尽快提高国际项目管理水平。如FIDIC合同系列， NEC合同体系，IPMP项目管理等。

　　开展国际主流技术规范研究。要深入研究国际通行设计规范和标准,为市场开发提供技术支撑。重点研究欧洲规范、美国规范、英国规范和法国规范，并以跟踪的项目为依托，为市场开发提供技术支撑，服务于项目生产，铸就企业品牌。

　　逐步完善海外从业人员专业配置。目前集团公司海外部主要由桥梁专业工程技术人员组成，为配合集团公司多元并进战略，应逐步完善海外业务职业经理人的专业背景，特别是道路专业人才、铁路总体、轨道和车辆段人才、建筑规划人才、以及合同、财税、物机、小语种等人才。

　　5、继续抓好在建项目的生产工作

　　海外项目要特别重视设计质量，因为一旦出现问题是不可挽回的损失，不仅使企业失去市场，而且还会给国家声誉造成重大影响。要继续抓好在建项目的生产工作，保障项目的安全、质量、进度等各方面都落到实处，铸就良好品牌。特别是马尔代夫中马友谊大桥和孟加拉孟中友谊八桥项目，这些项目是国家政治工程，社会关注度高，在全力以赴抓好安全、质量和进度的同时，还要注意做好沟通协调和对外宣传工作。

　　6、抓好海外风险防控

　　随着全球一体化进程的加剧，地缘政治风险上升。市场准入、税收政策、规范标准差异、政策法律等壁垒加大，宗教信仰、文化和种族冲突、战争、恐怖袭击等引发的负面影响日渐突出，海外项目的项目管理、质量、安全、环境、保密政策和境外人员都将面临新的风险挑战，特别是随着亚非拉欠发达地区社会经济发展，人们的自主意识逐步唤醒，进一步增加了社会动荡的不安定因素，安全形势日益严峻。

　　要做好技术储备，学习国际主流规范，遵守项目所在国家法律及质量、安全、环保等强制性规章制度，防控项目技术性风险;要强化安全风险预警防范，制定可操作的安全手册，对出境员工进行安全培训，提高员工安全预知能力、风险防范能力和应急处置能力;要加大安全投入，自觉将安全成本纳入经营管理过程，科学地、有计划地进行安全防控，注重属地化安保，履行社会责任，实施本土化战略，与当地政府和居民建立良好关系，降低风险系数。

　　7、做好海外宣传及党群工作

　　做好宣传工作，提高企业品牌效应。建设集团公司英文网站，编制集团、子分公司英文宣传画册、各专业业绩介绍和视频英文宣传，打造集团国际化的形象。建立海外员工信息群，传播正能量。联通国内外视频会议系统，及时召开各类远程会议，节省差旅费成本，保障项目顺利实施。

　　发扬优良作风，丰富党群生活。应继续发扬老一辈大桥人传帮带的优良作风，传承集团公司优良文化，并结合海外业务的特点开展丰富多彩的党群活动，关心境外员工家庭，建立沟通渠道。用真情送温暖，用行动聚人心，形成积极向上、和谐温暖的海派文化!

　　各位领导，各位同事，海外发展任重道远，海外发展蓝图已经绘就，海外发展号角已经吹响，让我们团结起来，为集团公司发展成为世界知名的国际化咨询集团而奋力拼搏。谢谢大家!

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