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路政年度工作报告

2016-01-16 09:33:02 成考报名 来源:http://www.chinazhaokao.com 浏览:

导读: 路政年度工作报告篇一《2008年路政工作汇报20080314》 ...

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路政年度工作报告篇一
《2008年路政工作汇报20080314》

2008年路政工作报告

各位领导:

非常欢迎你们到我段来检查指导工作,你们的到来是对我们开展各项工作的鼓舞,是鞭策我们更好地搞好路政执法工作的动力。下面我就路政工作给大家作个汇报: 一、2007年度路政工作的回顾:

2007年是交通服务创新年,我们路政大队紧紧围绕这一主题,认真组织参加了养护百日大战、路政集中拆违、养护路政杯等各项工作。我区列养国省干线公路虽然仅仅只有27KM,但是路宽车多,城乡工程建设多,涉及范围广、管理难度复杂,路政队员主动放弃节假日,起早摸黑,走村串户,深入田间地头给沿路村民送法、讲法;俗话说,“猴子不上树,多敲几遍锣”就是要我们搞工作多做宣传、多作解释,一次不行,再来一次。去年,我们选取106国道路口立交桥丁甲村作为试点村,派出路政队员深入田间地头、农户农宅,一对一地给丁甲村群众讲解在公路建筑控制区内建房的危害性,告知群众在公路建筑控制区内建房不受法律保护,国家有权按照法定程序进行拆除;并给群众算个经济比较账,在公路建筑控制区内的违章建房一但被拆是一笔不小的损失,而且也不能长期在公路边做生意。在路政集中拆违工作中,通过路政队员多次深入细仔耐心的说服工作,106国道

路口立交桥丁甲村公路建筑控制区内31家经营户的违法建筑物1000多平方米,全部由31家经营户自行拆除,路政大队没有动用一台工程机械强制拆除,很好地避免了强制拆除过程中的过激抵触情绪,有效地构建了一个路、民互管、互爱的和谐公路。

在日常路政巡查中,我们路政队员严格遵循,保护路产,维护路权的护路原则。每天坚持上路巡查,确保干线公路每天巡查不少于3次,支线公路每天巡查不少于1次,发现问题及时处理,处理不了的及时上报。去年,我们路政大队联合公安、林业、林业公安四家一道查处了黄州供电局陶店供电所砍伐我段106国道绿化树木的违法行为,为单位挽回3万多元的经济损失。2007全年共办理路政许可案件5件,办理赔(补)偿案件145件,收取路产损失赔补偿费30万元;拆除违章违法建筑 152 处,清除乱堆乱放15万平方米,主动施救事故车辆20余次。

二、众志成城抗雪灾:

2008年元月12日起,我区列养公路遭受了50未遇、持续时间长、受灾范围广的雪灾冰冻天气,路政队员坚持上路巡查,积极主动帮助因雪灾、冰冻、路滑抛锚的故障车辆,联系施救维修厂家,并且免费给抛锚的故障车辆前后设臵安全警示标志,援助故障车辆尽快离开;同时,及时地排除路障,多次参加除冰扫雪活动,出动路政人员450人次,购臵

工业盐25余吨,出动除冰扫雪机械七十台次,打了一场众志成城抗雪灾的攻坚战。

三、早部署、早落实:

春节收假后,我们路政大队迅速部署落实宜林路段春季植树工作,派出专人外购意杨树苗3.7万株,先后对S207、G106、柒孙路、沿江路的宜林路段进行了补植;并且积极配合市局下达的S112阳枫线新植樟树工程施工工作。在栽植树苗的过程中,现场监督栽种质量,严格打点挂线放样,认真分层夯实回填,力争栽一棵,活一棵,栽一排,活一排。

四、工作中存在的不足及下步工作打算:

前阶段,我们路政大队在路政管理工作中确实做了不少实事,也取得了一定的成绩,但离上级领导要求还有一定的差距,工作中仍然存在着这样或那样的不足,如:目前的水利局安全饮水工程受到上级和地方各级政府的问责,路政大队为此处于一个里外不是人是尴尬局面。上级业务主管部门言我们路政不履行路政管理的职能,不依法查处未经许可同意埋设自来水管道的违法行为;地方各级政府道我们路政管理部门没有做好上下衔接、解释工作。其次,是路政人员综合素质还有待加强,普法教育还不够全面等现象。

针对这些不良现象,我们将进一步加大宣传力度,取得上级业务管理部门和地方政府部门的支持,与地方政府部门合作,齐抓共管,强化监督,突出重点,加大执法力度,狠抓

道路管理,确保公路环境达到“畅”、“洁”、“绿”、“美”、“安”的要求。主要是从现阶段起加大度巡查,及时地清除公路上的乱堆乱放,杜绝公路上打场晒粮的占道行为,禁上公路控制区内的乱搭乱建的发生。在以后的工作中,我们将再接再厉,加快路政工作规范化、科学化的道路,牢固树立依法治路、依法行政的观念,加强路政队伍建设,提高整体素质,使我队的路政管理工作更上一个新的台阶。

二OO八年三月十五日

卢段长在2008年行政执法整训会议上的总结讲话

各位领导,各位同志们:

很高兴在这次路政执法整训会上发言,上午各位领导都作了重要指示,对我们路政大队、超限站、收费站的各项工作提出了殷勤的期盼与严格的要求,下午与同志们一道学习了路政、治超工作的相关案例分析,行政执法知识。下面我就如何提高执法人员的素质和如何公平、公正、公开地开展执法以及执法成本的问题谈谈我的理解与看法。

一、如何提高执法人员的素质:

任何工作归根到底需要人来实施,路政工作好坏取决于路政执法人员的素质和他们的敬业精神。路政队伍素质的提高可以通过加强执法人员的学习以提高路政执法人员的业务素质。如路政队员的大专文化、岗前进行培训、平时工作之余还进行业务学习与考试。至于提高路政人员的敬业精神则可从提高路政人员的各项福利、待遇、奖励上入手,如我段正在筹划中的将路政工作表现优秀的同志逐一派送业务考察学习的实施方案。

目前,我认为当前还要做好以下四个方面:

一是要树立坚定政治方向,积极向党组织靠拢。对于路政执法人员来说,坚定正确的政治方向、全心全意为人民服务的宗旨意识、严格依法办事,公正执法,是最基本的职业要求。

二是要注重工作作风、杜绝不廉洁的执法行为。今年来,开展的各项活动,对解决队伍中存在的执法不严、为政不廉,接待群众冷、横、硬、推,吃、拿、卡要不廉洁等问题,都起到了很好的作用。

三是要讲团结。在队伍中,个体素质都很高,如果内部制度松弛,成员之间不协作配合,甚至勾心斗角、相互猜疑,那这样的队伍,整体素质就体现不出来,就没有战斗力。具体来说就是我们路政大队与超限站要加强横向联系。

四是要坚持一手抓业务工作,一手抓队伍素质的提高。在工作实践中,加强思想政治工作,路政管理人员要牢固树立正确的世界观、人生观、价值观和事业观。另一个重要环节,就是业务工作的实践磨练。

二、如何公平、公正、公开地开展执法:

当今的社会是一个和诣的社会,是一个执法为民、服务为民的社会。作为公路路政执法人员如何公平、公正、公开地开展执法活动是我们每个执法者应具有的素质。

我认为公平、公正、公开地开展路政执法要注重以下几个方面:

一是对待每个管理相对人都要公平,处理每件事都要公正,该公开的内容一定要公开。

二是慎用自由裁量权,处理管理相对人要处罚适度,不能以权谋私,共产党办事都是秋后算账的,不能为了一时的私利翻了船,弄个把工作也搞丢了。

三是要注重执法方式方法,一句好话三冬暧,不能动不动恶语伤人;要耐心细仔说服,多做解释工作。

四是对相同的违法当人事处罚要一致,不能一重一轻,不保持一个平衡心态。要动之以情,处罚的额度要人性化,要适度。

三、执法也要讲究成本:

路政年度工作报告篇二
《路政个人年度考核工作总结》

一年的工作当中,我始终勤奋学习、积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位职责,较好的完成了各项工作任务。现将本年度工作情况总结汇报如下:

一、是认真学习党的十八大精神,深刻领会其科学内涵。尤其是保持共产党员先进性教育活动中,认真系统地学习了党的基本知识和各种理论著作,进一步夯实了理论基础,提高了党性认识和思想道德素质

二、在工作上,严以律己,宽以待人,遵守分局的各项规章制度,努力完成领导交付的各项任务。认真学习工作法律法规理论知识,认真收集各项信息资料,掌握各方面工作的开展情况,分析工作存在的主要问题,总结工作经验。在今后的工作中,我将加倍努力学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为分局多作一点贡献,坚决服从领导的指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做的更好。

路政年度工作报告篇三
《2006-2010年路政工作汇报-新》

拜城公路段路政稽查队

2006-2010年路政管理工作汇报材料

“十一五”期间,拜城路政稽查队路政管理工作在总段、段领导的正确领导和大力支持下,始终坚持以科学发展观统领路政管理工作全局,始终坚持以国家公路法律法规为标尺,始终坚持以严格执法,公正执法为主题和以路政、治理超限工作为中心,紧紧围绕各项工作目标,狠抓公路建筑控制区的管理、超限运输的现场管理和源头管理;狠抓路政队伍建设,提高路政人员的综合素质;狠抓公路法律法规教育,利用各种契机,积极宣传,努力提高公路沿线居民的爱路守路护路意识。与此同时,还积极认真贯彻执行上级的指示精神,不但切实转变了观念,改进了作风,而且团结协作,各司其责,整体联动,形成合力,较好地履行了保护路产,维护路权的职责,确保了307省道及专用公路641线的安全畅通,有效地推进了阿克苏公路交通事业的健康发展。现把工作情况汇报如下:

一、人员与装备

拜城公路段路政稽查队目前有专职路政执法人员7人,回族1人,维吾尔族6人,共产党员1人,学历基本在大专以上,担负着省道307线180公里和专用公路641线7公里路段路产、路权的路政管理工作,路政装备有路政巡查三菱越野车一辆,路政办案取证专用器材摄像机两台,照像机两

架,路政办公电脑三台。

二、“十一五”期间取得的主要成绩

“十一五”期间,我队先后获得“阿克苏公路总段民族团结先进集体”、“阿克苏地区交通局纠正行业不正之风先进单位”、“地区级文明行业示范窗口”、“自治区交通厅行风建设示范窗口”、“自治区行风建设示范窗口”等荣誉称号。拆除违章建筑17处,清除违法摆摊设点39处,清理平交道口22处,拆除违法广告牌30块,清理路面杂物2008.5平方米,查处超限运输车辆726台(次)。执法程序和执法文书进一步规范;路政宣传的形式、内容每年均有创新,宣传效果明显;发放路政管理宣传单3800余份,治理超限运输宣传单:3080余份。共查处路政案件437起,结案437 起,结案率100%,收取路产损失赔偿费1443210.00元,回收率100%,罚款:7900.00元。

三、工作措施

(一)、加强学习,提高素质,改善服务

为进一步提高全体路政人员业务素质及综合业务技能,我们有计划针对性地对《公路法》、《新疆维吾尔自治区实施〈中华人民共和国公路法〉办法》、《路政管理规定》、《行政许可法》、《行政处罚法》及廉洁自律等相关法律法规进行了集中学习,并配合“五五”普法活动的要求进行了有关法律法规和业务知识培训。通过各项培训与学习,切实提高了全体路政人员的为民服务意识,进一步树立了良好的路政执法

形象。同时路政执法过程中,做到着装整洁、持证挂牌上岗,严格按制度规定办理事案,并做到取证完善、文书齐全;日常工作,坚持“教育为主,处罚为辅”的原则;在执法过程中做到文明执法、人性化执法;严格落实各项规章制度、收费标准上墙制度;完善落实文明服务承诺制度;树立以人为本、服务至上的理念,深化对“三个服务”的认识,着眼于提高服务效能,规范办事程序,提高行政效率,全面推行政务公开制、首问负责制、服务承诺制等,杜绝门难进、脸难看、事难办、话难听的现象,以服务群众为根本,立足岗位为过往群众排忧解难。为了给当事人提供更好的环境,路政服务大厅为办事群众提供了桌椅、饮水机、药箱等便民服务设施,并要求路政执法人员上路巡查佩戴急救工具,及时救助遇险、遇难群众,为各族群众办实事、办好事,提高路政执法队伍的服务意识和工作水平,做到严格执法、文明执法,树立交通执法新形象。有效地促进了服务行为的规范,保证了服务质量的提高。

(二)、加强宣传,健全制度,依法行政

一是加大宣传力度,为进一步加强307省道和专用公路Z641线公路路域环境治理,我队上报县委和政府分管领导,县委办公室和县政府办公室联合下发文件,专门成立307省道和专用公路Z641线治理小组,联合县交通局、公安局、工商局、环保局等单位开展宣传和治理工作,通过电视、广播新闻媒体和路政巡查等大力宣传《公路法》、《新疆维吾

尔自治区实施〈中华人民共和国公路法〉办法》、《路政管理规定》及3000余份路政管理法律法规宣传材料,在乡镇驻地及公路沿线进行了广泛的宣传散发,提高了沿线群众的爱路护路意识。

二是健全规章制度,我队在不断总结以前工作经验的基础上,结合自身实际,不断修订各项路政管理办法,先后制定和完善了《路政巡查制度》、《路政队考勤规定》等制度规范,进一步明确了稽查队长、外勤路政员和内勤各自的岗位职责,并做到责任到人。在处理路政事案时,严格按各自的职责、权限办案,并做到文书整理齐全,取证完善,严格按规定收取赔(补)偿费及罚款,切实杜绝了乱收费、乱罚款现象,确保了无公路“三乱”现象的发生。

三是管理规范、依法行政。一是实施路政管理具体行政行为做到了证据充分、程序合法、适用法律准确、执法文书制作规范;重大行政许可、行政处罚、行政强制措施的执行,做到了由领导集体研究讨论决定。二是主动公示执法主体、执法依据、执法程序、处罚或收费标准;将执法人员姓名、照片、职务、执法证号等公示上墙;设置了意见箱,公开了投诉举报电话,自觉接受群众的监督。三是在办理路政处罚案件过程中,执法人员严格执行《新疆维吾尔自治区普通公路路政行政处罚自由裁量执行标准》,尽量对违反公路管理法律法规的行为以教育为主,低限、从轻或免除对当事人的行政处罚。四是执法人员按规定着交通执法服装,佩戴路政

执法标志,携带并主动出示执法证件,做到举止文明礼貌,语言规范准确;五是保证了路政执法车辆标志、警示灯具及其他装备设施等齐全完好,运行可靠。

(三)、纠建并举、廉洁执法、统筹推进

我队每年参加由拜城县纠风办和文体广电局联合组织的拜城广播行风热线栏目,进行现场讲解,解答群众提出的问题,为我队今后的创建工作开好了头、起好了步。同时把队伍的廉政建设、纠正行业不正之风和文明执法作为一项重要的任务来抓,按照党风廉政建设责任制,开展反腐倡廉活动,加强政治理论学习,提高自身素质,保证廉洁执法。今年全体路政执法人员与段主管领导签订了路政目标管理责任书、路政纠风目标管理责任书和“八条禁令”廉政责任承诺书。我队还向社会公开办案承诺及《交通行政执法忌语》和《交通行政执法禁令》,增强了办案透明度。定期召开义务监督员座谈会,聘请义务监督员监督路政办案程序,使路政办案程序规范化、合法化。

(四)、多方协作,联合执法,形成合力

一是我们加大了路政执法力度,查补缺漏,确保路政案件的执结率,增强了执法力度,路政管理积极采取灵活管理方式,执行“5+2”工作法,实行“365日工作制”;所有路政执法人员24小时开手机,确保公路的安全畅通。二是积极协调运管站、交警大队等单位联合办案,形成联动机制,一旦发生交通事故有损坏公路设施的案件,交警大队及时通

路政年度工作报告篇四
《路政大队长年终述职报告》

二○一一年度述职报告

高速路政**支队**大队大队长 ***

各位领导、同事们大家好:

我于****年*月来本单位担任**路政大队大队长,任职以来,在公司领导的正确领导和同事的大力支持下,始终坚持以邓小平理论为指导,认真贯彻“三个代表”重要思想,努力学习,勤奋工作,大胆实践,勇于开拓,廉洁自律,扎实苦干,严格执法,热情服务,顺利完成了公司交办的各项任务,为积极推进高速公路路政行政执法工作的深入开展和为新年度工作打下坚实的基础。在此,我将任职以来的工作、学习情况述职如下:

(一) 二〇一一年度工作回顾

1、全力以赴协助,保障**至**段于2011年11月8日顺利通车。

2、严格按制度带领路政巡查坚持实行24小时巡逻不间断,从而及时查处损害路产、侵害路权的行为,一年内共处理案件**起,为公司追回路产损失共计*****元,案件结案率达***%。

3、圆满完成了所辖路段行人上路的劝离工作,清除了辖区铁丝网和桥涵下堆放的秸秆,从而防止火灾隐患的发生,有利保障所辖路段收费系统的正常运转,给广大司乘人员创造优美的通行环境;

4、对辖区沿线进行了多次普法宣传工作,坚持做到走出巡逻车,走下高速路,走进农村、学校,实行散发宣传材料与个别讲解相结合,是沿线大多数农民朋友懂得了高速公路的有关知识,从而减少了违章上路、以及对高速公路路产路权的侵害行为。

5、重点治理了多处大桥上行人过桥,从而避免了人身伤亡事故的发生。

6、****年全年里,正常工作中无发生任何自身安全事故。 (二)狠抓思想作风建设,强素质,提高业务技能,争做文明执法中队

1、思想建设方面:在平时的工作中、生活中,作为大队长,时常关心员工的工作、生活上的情况,经常与他们进行交流、沟通,掌握他们的思想动态,牢固树立正确的人生观、世界观和价值观,坚持马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想,不断增强路政人员纪律性,时刻提醒自己,严格要求自己,以身作则。不断加强自己和队员的政治思想学习工作,鼓励他们积极向上,锐意进取。大家团结一致,上下齐心,使大队的执法工作更上新台阶

2、作风建设方面:在实际执法工作中,坚持以人为本,注重队伍整体素质的提高,认真开展学习培训活动,注重队伍素质的日常养成,从自身做起,身先士卒,带领大家严格执行交通运输部下发关于行政执法的“五个规范”,使队伍做到执法程序合法化、执法行为规范化,努力提高执法水平。

积极推行阳光执法,自觉接受社会监督,切实开展行政执法“五公开”,模范遵守党风廉政建设的有关规定,让权利在阳光下运行,以坚强的党性和扎实的工作,服务于社会,服务于群众。

3、业务管理方面:坚持对路政队伍建设情况、公路环境治理、路产路权维护、廉洁制度落实情况,坚持月检查、季考评、年终考核,全面提升工作质量。积极组织落实加大公路日常执法巡查工作。依法及时制止和查处侵占、损坏公路路产的行为,维护公路标志、标线完好,重点提高巡查工作的有效性、清障工作的及时性,确保所辖路段无堆放物、无占用公路摆摊设点等现象,为过往车辆提供安全的通行环境。

(三)存在的问题和下一步的打算 在过去的一年里,在所有路政人员的共同努力下路政工作取得一定成绩的同时,但也有不足之处。在今后的工作中,我将会进一步加强学习,加强自身素质的提高,加强政治思想、业务技能和法律法规的学习,努力提高执法水平,提高分析问题、解决问题的能力。借鉴先进的工作理念和工作方式,提升工作效果;努力克服不足之处,争取把各项工作做得更好,让领导放心,让大家满意。

汇报完毕,请各位领导批评指正。

****年**月*日

路政年度工作报告篇五
《路政工作个人工作总结》

个人工作总结

时光转瞬即逝,紧张、充实的2010年即将过去。在这一年里,我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!我作为(单位名)的一名路政员,深感责任重大。一年来的一幕幕在我脑中徘徊。认真思索总结之后便对自己有了客观,真实的评价,为了将本年度的工作画上圆满的句号,现将本年度的工作做如下总结。

一、 思想工作方面

俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。

加强理论学习,首先是从思想上重视。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。

加强理论学习,其次是在行动上落实。在工作中,针对自己的本

职工作,系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。当然,加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习,以适应社会发展的需要,不断的提高自己的政治理论素质,以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合单位各级领导,做好路政工作。

二、 确保路产、路权完好,保障公路安全畅通。

贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平,确保相关设备的正常使用和交接工作,定时巡查公路附属设施是否完备,发现问题立即向中队报告。认真学习路政管理的有关政策、法规和处罚尺度,掌握正确指挥车辆的方法。。

三、 严以律己,宽以待人,遵守支队的各项规章制度。

本人严格遵红河州公路路政管理支队的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的路政员的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

在今后的工作中,我将加倍努力学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为支队多作一点贡献,坚决服从领导的指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做的更好。

路政年度工作报告篇六
《路政年度个人总结》

一年来,本人能认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论,贯彻十六大和十六大六中全会精神,积极实际“三个代表”,在思想上按党员标准严格要求自己,在工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。为超限检测工作尽心尽力,努力工作,主要情况汇报如下:

在思想上,认真学习邓小平理论、领会党的十六大和十六大六中全会精神,利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势,学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍,深刻领会胡总书记的讲话精神,并把它作为思想的纲领,行动的指南;积极参加单位组织的各种政治学习及教育活动;积极向广大员群众传党的方针政策和大队党委的精神;时刻牢记为人民服务的宗旨,明白自己所肩负的责任;在工作中起到模范带头作用,做广大职工的表率,同时,认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。

在工作上,围绕超限检测点的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。

1、强化政治理论学习,筑牢本人执法思想防线。

在党员职工的积极带领下,认真落实岗前学习、岗后考核制度,坚持警示教育和职业道德培训,并对邓小平理论、江泽民“三个代表”重要思想及十六大精神进行了系统的学习。通过每周雷打不动的学习日制度,端正了我全心全意为人民服务的信念,促使我开始重新塑造文明执法、高效、公正、廉洁的交通执法形象,剔除了身上存在的盲目攀比摆阔气,拖拉懒散搞怨气,头重脚轻耍傲气,蛮横无理显霸气的不良风气,构筑了牢固的政治思想防线。同时,自觉抵制治超新时期各种腐朽思想侵蚀的能力也大为提高。

2、积极参加业务技能培训,提升本人执法素质。

强化业务培训,增强业务素质,提高执法水平是治超工作的根本,也是提高内部管理效率的关键。为此,我定期学习治理车辆超限超载政策法规,把自身建设摆在各项工作的首位。通过业务培训,我的业务素质和执法水平得到了显著提高,法制意识得以增强,纪律观念得以改善。今年,没有出现贿赂、经手巨额票款出差错等情况。

3、遵守规章制度,规范执法行为。

为了使超限检测点尽快走上法制化、规范化轨道,我站点结合实际从内部管理入手,先后建立健全了各项规章制度,实行公开挂牌,对号入座,各负其责,谁违规追究谁的制度。同时,我站点以《路政支队稽查管理办法》为龙头,建立了检测点内部稽查管理办法,并设置了各专职的稽查员。我站点还通过集体民主投票选拔任命了各个工作岗位的负责人,每个月底各班总结一次,实行末尾淘汰制,从而促进了规章制度的落实,变压力成动力,大大调动了全体执法人员的工作积极性。现在,无论是在工作区还是在生活区,班级管理都争先恐后,职工们涌现出了想站点所想,急站点所急的主人翁精神。正是因为有了这些规章制度的具体落实,今年我站点未发生一起违规违纪和“三乱”行为。

4、加大宣传力度,创优文明服务。

在分局党委和路政支队的管理下,我站点坚持“以管为主,管教结合”的原则,大力宣传超限超载的危害性,先后印制了上万份宣传资料,利用宣传车、散发传单、张贴标语、广泛走访运输户等形式,全方位扩大宣传,使宣传面积迅速扩大,也使更多人了解了治超工作的必要性。超限执法单位是交通行业文明服务的窗口,事关整个交通行业的形象问题。为此,我站点将精神文明建设放在突出位置,扎扎实实开展工作。我们在检测区设立了便民服务台、超限超载咨询处,给过往车辆提供尽可能的帮助,从而增进了双方的友谊。通过行之有效的创优文明服务活动,职工们已经将“有困难我帮你”的承诺带到了实际工作中,接受过帮助的车队还因此送来锦旗表示感谢。

5、高度重视行风评议,依法治超再上台阶。

作为一个交通行业的窗口单位,我站点高度重视今年的行风评议工作,积极进行了**超限检测点社会评议问卷调查。并通过明查暗访、找职工谈话、搜集运输车辆业主反馈等多种形式,广泛听取社会各界人士对超限超载工作的意见和建议。调查结果显示,严格执法、热情服务仍然的核定一个执法人员是否优秀的标准。为此,我站点全体工作人员将进一步加强文明执法,杜绝违规操作,提高执法水平,树立良好的交通行业文明服务的窗口形象,为维护路产路权贡献自己的力量。

今年截至目前,经过**超限检测点全体职工认真努力、细致艰辛的工作,共检测车73755辆,超限车辆5900辆,卸货1200吨左右,使载重车辆超限率从年初的40%下降到了现在的19%,所辖路段路况明显改善,超限检测工作也逐步走上了健康、规范、法制化的良性发展道路,受到全社会的广泛关注和认可。

在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记党员的责任和义务,严格要求自己,在任何时候都要起到模范带头作用。

今后努力的方向:随着****的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为***应有的贡献。

ww w.

莲山课件 原文地址:

路政年度工作报告篇七
《路政员个人年度工作小结》

个人工作总结

2012年已经过去,在这过去的一年时间里,我认真学习路政管理相关法律、法规、规章,同时在实际工作中使我的业务能力和管理水平有了一定的提高!现将本年度的工作做如下总结:

一、注重学习党的理论文件,提高自身政治素质。平时注重学习贯彻党的精神,努力践行党风廉政建设重要思想,不断提高了自己的政治理论水平,加强了政治思想和廉政素养。认真学习了中央提出的“构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定”,对和谐社会的建设有了深刻的认识了解,并自身以实际行动投入到和谐社会的建设中。

二、加强学习业务知识,提升工作业绩。我认真学习业务知识,学习了《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《路政文明执法管理工作规范》等路政管理方面法律、法规、规章,并向同事们学习他们好的经验,好的方法,进一步提高自身的业务知识能力水平。

三、保护路产,维护路权,保障道路安全畅通。在每天的巡查工作中发现问题,解决问题。对临时施工路段的施工车辆及人员进行安全监管,要求其能严格按照安全施工规定进行施工,排除各种安全隐患,确保安全生产。加强与养护、监控部门的沟通和联系,将保畅放在工作的重要位置,切实做到处理问题认真、大胆、心细。

总的来说,在过去的一年里,我在路政管理工作方面有一定

的提高,但是离单位的要求还有很大的差距。今后还要加强学习,通过不断地学习来提高自己的业务水平和工作能力。

合宁:臧德炯 2013年1月31日

路政年度工作报告篇八
《2012年路政工作总结》

2012年路政五大队工作总结

二〇一二年,乌兰察布公路路政执法监察支队第五大队在支队的正确领导和各级部门的大力配合下,以科学发展观为统揽,以“保护路产,维护路权”为宗旨,狠抓路政队伍建设,强化路政管理质量,提高服务效率,增强了公路畅通能力。

我大队于2012年2月成立,现有职工16名,其中在编人员12名,聘用人员4名。负责G208国道K288—K335共47公里的路政管理工作。截止目前,大队上路巡查共出动车次370余次,约63000公里;制止涉路违法行为20余起;拆除非公路标志牌6块;清除路面泥石散落物约260平方米 ;处理穿越公路涵洞2处;查处私设平交道口3处,1处已完善审批手续,其余2处已履行法律程序;执法人员业务培训74人次。我大队并按支队要求建立了突发事件应急预案,应急小组24小时待命。重新设立公路举报牌、公示举报电话等确保了公路的安全、完好、畅通。具体汇报如下:

一、强化队伍建设,提升综合素质

为进一步提高全体路政人员业务素质及综合业务技能,我大队首先从职工的思想素质、纪律作风、业务水平、执法观念等方面加强整顿学习。采取政治学习和业务学习相结合,有针对性地对《公路法》、《路政管理规定》、《行政许可法》、《行政处罚法》等法规进行学习,总结分析在执法过程中出现的各种问题和与司乘人员沟通的方式方法。并以座谈会的形式互相交流学习心得和提出工作中一些好的建议和意见。通过学习,执法人员的执法水平明显提高,服务意识明显增强,切实提高了全体路政人员的为民服务意识,使整个执法队伍更加增强凝聚力、战斗力。

二、广泛宣传,增强群众爱路护路的意识

为了提高路政管理工作的新水平,我大队把路政法律、法规的宣传教育作为搞好路政工作的首要任务来抓。不定期地安排路政人员深入公路沿线村镇、企业工厂、商铺小店及过往车辆进行广泛宣传路政法律法规,并对个别地区(如:技术开发区、车流量比较大的路口和路段)印发宣传资料,张贴宣传标语,大力宣传《公路法》和《内蒙古自治区公路路政管理条例》《公路安全管理条例》等法律法规,同时利用执法过程中的案例对司乘人员和过往车辆进行宣传教育,并起到了良好的效果。

三、加强领导,依法治路,切实维护路产路权

(一)对所辖路段范围内的平交道口、建筑区、跨越公路的电力、通信线路、非公路标志牌等进行了详细地统计,并登记在册。在路政管理工作中,加强了日常监管巡查力度。巡查执法人员采用灵活多变的巡路模式,展开定期不定时的公路巡查工作,以便更快更准确地掌握路况,及时处理道路发生的事件。同时我们对正在建设的集宁东绕城高速路段和后旗杭宁达莱开发区路段堆放的杂物和路面泥石散落物进行及时清理,由于该两处路段工程车辆较多,道路上散落物也相对多,存在较大的安全隐患,我大队将其列为重点监控区域。

(二)根据上级部门下达的指示精神,结合上半年工作中发现不足和问题。我大队积极开展了公路平交道口安全隐患排查整治活动和公路综合治理行动,其中有2处平交道口(K306、K325)虽多次与当事单位进行沟通,并下达了违章通知书仍无效果,现已履行法律程序。滥设广告牌33处(大部分广告牌已无法联系

到物主),通过执法人员上门对能联系到当事者耐心讲解有关法律法规,做深入细致的思想教育工作,其中K330、K313+900M 两处由当事者自行拆除,K313+800M 、K322+900M、K330+100M、K331、四处由执法人员强制拆除,其余部分由于没有拆除装备无法拆除,现已上报到支队路政科。对K330+190M、K336+960M两处穿越公路涵洞的事件,责令其立即停工,完善相关审批手续后允许其继续施工。对管辖路段附近的大型沙场、石头场、铁粉厂进行了摸底排查,超限超载从源头治理,做了多次的宣传教育工作,及时发现,及时制止,有效地维护了路产路权。在公路两侧建筑控制区内架(埋)杆线,建厂,修养殖场等,我们采取了提前介入,源头管理,严格控制,部门协调等措施,做到既支持了当地的各项建设,又搞好路政管理工作。

(三)秋收期间,针对公路上打场晒粮的突出问题,我们抽组人力,出动车辆,现场搞宣传教育,思想动员,责令限期清理并回复原貌。让群众提高了思想觉悟,认识到占道打场晒粮占用公路的危害性,有效的防止了交通事故的发生。

(四)加强施工现场安全管理工作,针对管辖路段施工地点在不断增多、施工人员不熟悉公路安全施工的相关知识、施工安全管理不规范等问题,加强对施工安全监管、指导工作,保证了自接管该路段以来,无一起安全责任事故发生。

四、强化基础工作,规范内业管理

路政内业管理是路政管理工作的整体集中体现,是衡量路政工作是否规范的重要内容,同时也是实现路政科学决策和规范化的重要组成部分。我大队在迎接上半年的路政工作检查中出现的问题和不足,都加以完善和补充。在增强对内业管理重要性和必

要性认识的同时,要求外业、内业人员都要熟悉相互的业务,继续建立健全内业管理的各项制度和路政执法台账。加强对人员的培训工作,提高了工作效能,树立了责任心。进一步规范了路政档案管理工作,完善了路产、处罚、赔补偿、路政许可等各类路政档案管理,逐渐使文书的填写、法律条款的应用以及案卷装订都趋于规范。并准确统计上报各类路政统计报表,逐步实现了内业管理科学化、规范化。切实加强了票据管理使用工作,确保票据的规范使用,实行票据专人管理,严格执行收缴分离、罚缴分离制度,按时将路损费上缴路政专户,严格实行收支两条线。全年未发生一起违规违纪现象。

五、抓好安全生产

我大队始终把抓好安全生产工作列为一切工作的前提。强化安全教育,做好自我防护。建立了突发事件应急预案并成立了领导小组。要求执法人员必须在思想上高度重视,所有执法车辆由专职驾驶员驾驶并签署驾驶员安全责任状。出车前,对车辆的车况、道路巡查装备及各种票据、巡查记录等进行检查。确保巡查工作做到零缺陷。巡路过程中,车速控制在60公里/小时,必须着装制服和反光背心,时刻注意人身财产安全。

六、总结不足,做好今后计划

回顾2012年,由于今年是我大队接触路政管理工作的第一年,执法人员在实际工作中缺乏处理案件的经验,办公设施及车辆有些陈旧,装备不全等,各项规章制度还有待进一步健全补充。

今后,我们将克服各种困难,对出现的一些问题和不足进一

步改正和完善。继续发扬良好的工作作风,借鉴同行好的工作经验,立足岗位、务实奉献、开拓进取,认真履行路政管理工作的职责。

在新的一年即将来临之际,我大队将认真学习十八大精神,全面贯彻上级的指示,做好路政管理和各项服务工作。

1、利用冬闲时间,就我们平时工作中存在的薄弱环节,加以分析和研究,有针对性的进行集中学习和培训,提高全体路政人员的业务水平和自身素质,以利于更好的开展各项工作。

2、进一步完善健全各项规章制度。

3、积极做好宣传工作,不断提高群众爱路护路意识

4、继续加强巡查整治力度,做好违章当场制止和超限源头管理,保持这项工作的常态化。

5、严格控制公路两侧建筑红线占用、增设平交道口、设置非公路标志牌等审批工作。特别是加强审批后的督查工作。

6、逐步提高路政案件办案质量,特别是法律文书的制作要规范、齐全,办案程序要到位合法。提高路政统计信息及报表的真实性、准确性和及时性。

乌兰察布公路路政执法监察支队

第五大队

二〇一二年十一月

路政年度工作报告篇九
《市路政支队年度工作总结》

百度市路政管理支队

二OO七年行政执法工作汇报材料

市交通局:

2007年,我队行政执法工作在市交通局的正确领导下,紧紧围绕市局年初制定的各项目标和工作重点,以党的十六大精神为指导,认真实践‚三个代表‛重要思想,坚持执法为民、公正为民、依法行政的宗旨,狠抓队伍建设和法律法规的宣传、贯彻实施工作,在维护公路路产路权、治理车辆超限超载、打击假冒军车、公路安全工作上取得了一定的成绩,为我市经济发展和交通行业可持续发展作出了积极地贡献。现将2007年我队行政执法工作情况汇报如下:

一、行政执法主体和机构、编制、人员状况

各级路政机构是根据《百度省公路路政管理条例》第4、9条规定设定的,属国家法律、法规授权组织。目前,全市共有路政执法人员78人,69人获得大专或大专以上文凭,超限检测协助执法人员86人,经参加省厅考试合格后全部颁发协助执法证,协助执法人员中有17人获得大专或大专以上文凭。我市境内共有国、省、县、乡道公路7000多公里,其中支队直属大队直管市区进出口国、省干线公路230多公里,由于我市公路存在点多线长等因素,加之人员配备

严重不足,因此给路政管理上带来了一定的困难。同时,由于各县区大队在人、财、物都由县区交通局管理,支队对县区大队只起行政监督、业务指导工作,因此使得支队在督查上缺乏有效的纠错手段。

二、加强日常巡查,依法维护路产、路权的完好,保障公路安全、畅通

支队始终坚持以‚维护路产、保护路权,保障公路安全、畅通‛为中心,以优质热情服务为宗旨,以安全管理为基础,切实加强对公路路面、公路用地、公路建筑控制区及超限运输的管理,牢固树立‚立足本职、勤奋工作、精通业务、争创一流‛的思想,严格履行职责。1—9月,全市路政队伍平均上路198天,上路巡查11756人次,上路率117%,巡查总里程18万公里,累计发现各类侵害路产路权等案件2147起,查处2127起,查处率99%,通过开展扎实有效的路巡工作,有力遏止了各类路政案件的发生,切实地维护了路产路权的完好,保障了公路的安全畅通。全市各超限检测站共检测车辆638449车次,查处超限车辆192000车次,车辆超限超载现象得到有效控制。

三、加强队伍培训教育建设,提升行业综合素质

今年以来,我市路政部门以‚强素质—铸合格路政队伍,促和谐—树一流执法形象‛为目标,为进一步提升了行业队

伍综合素质和凝聚力及工作积极性。

上半年,支队共举办2期法律法规知识培训班,2期风纪风貌培训班;组织新进路政职工参加省路政处举办的法律法规知识培训班、路政知识专业培训班,所有人员均取得了较好的成绩;邀请中央电视台百家讲坛讲师举办‚路政管理与创新‛知识讲座2期;邀请我市法学界专家举办法律法规知识培训班2期;在市武警支队举办封闭式风纪风貌培训班2期;开展了2次户外拓展训练;参培参训人数共计312人次,职工培训率达178%。通过培训、讨论、写心得体会等形式,加强对执法队伍的整顿,强化职业道德教育,进一步提高了执法人员的服务意识,将依法行政、文明执法、热情服务有机结合在一起。

四、全面落实贯彻《行政许可法》,做好行政许可项目的清理、确认和公示

8月份我队按照市政府要求及《行政许可法》、行政审批制度改革的政策规定,组织全市路政机构按要求对现有的审批事项进行清理、整顿。我市路政部门执行的8项行政许可项目,均是严格按照国家法律、法规设定的,在清理过程中未发现违规许可项目。同时,支队及各县(区)大队从2002年起就在办公地点、行政服务中心设置了查询台将执法人员、审批项目、办事程序、收费依据、收费项目、收费标准

等在醒目位置进行公示,供办事群众查阅,将路政执法置于社会的监督之下,既方便了群众,又提高了办事效率。2007年1-9月,全市各级路政机构共审批行政许可157件,均在法定时效内办结。

五、加大‚治超‛力度,重点整治恶意超限车辆,密切军警关系,严厉打击假冒军车

(一)治超工作中始终如一地坚持依法严管重罚、卸货放行,顶住了来自其他市州放宽治超标准的压力,敢于碰硬较真,密切与公安、检察机关工作联系,建立警务室和联络处,重拳打击暴力抗法,维护治超执法环境,切实保护治超执法人员人身安全。

(二)科学规范管理,充分调动治超执法人员工作积极性,使多数治超执法人员在工作中积极、认真负责,查找出了安装假轴、液压装置、不按限定速度称重、设置货运中转场站非法驳载蒙蔽检测、逃避超限管理等问题,并找到了行之有效的应对措施和处理办法,引起了省局的高度重视,为其他地市州治理车辆超限超载工作提供了借鉴。

(三)为缓解我市城区进出口公路、桥梁破损的速度,支队购买了流动超限检测车一辆,并整合江阳、龙马、泸县路政联合公安交警部门开展了集中整治城郊货运周转场恶意超限车辆的活动,1-9月共查处恶意超限车辆726辆,封

闭货物中转场1个,此举受到了广大市民的高度赞扬。

(四)针对今年假冒军车有所抬头的现象,市、县两级路政部门加强了与当地党委、政府的汇报工作,促使各县区在4月底以前相继成立治理假冒军车的组织机构,进一步扩大了治理假冒军车的宣传、打击范围,使打假工作得以在全市范围内全面铺开。在此期间,路政执法人员顶住来自某些利益集团的威胁利诱,及时向市政府、市纪委汇报工作开展情况,通过追堵拦截、群众举报等形式对假冒军车进行严厉打击,截止9月底,全市路政部门共查处假冒军车10辆。我市假冒军车现象又一次得到有效遏制,切实保障了守法经营者的合法利益。

(五)截止今年9月底全市路政部门共投入治超执法人员9396人次,检测货运车辆638449车次,查处超限运输车辆19200车次,卸载车辆17490车次,卸载货物12598吨,查处假军车10辆。凡有固定检测站的线路其超限车辆的比例都控制在5%以下,车辆超限势头得到有效遏制,路桥设施损坏速度得到缓解。

六、加强交通行政执法‚五统一‛,规范执法行为

为认真贯彻省交通厅行政执法‚五统一‛,落实‚举旗帜、抓班子、带队伍‛的工作要求,坚持依法行政,提高执法水平,规范执法队伍,我市各级路政机构对交通行政执法

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