成都躲雾霾最近

导读：　成都躲雾霾最近(共6篇)成都地区雾霾相关题选择题：上图为成都市中心城PM2 5贡献源占比，有关成都造成严重污雾霾天气来源说法正确的是：（ ）A：污染源主要来自扬尘和煤烟尘B：污染源主要来自燃煤和机动车尾气C：秸秆燃烧和餐饮油烟污染严重D：城市扬尘在冬夏季的变化不大。26、综合题：成都的PM2 5中，燃煤大约占比了35...

本文是中国招生考试网（www.chinazhaokao.com）成考报名频道为大家整理的《成都躲雾霾最近》，供大家学习参考。

成都地区雾霾相关题
成都躲雾霾最近 第一篇

选择题：上图为成都市中心城PM2.5贡献源占比，有关成都造成严重污雾霾天气来源说法正确的是：（ ）

A：污染源主要来自扬尘和煤烟尘

B：污染源主要来自燃煤和机动车尾气

C：秸秆燃烧和餐饮油烟污染严重

D：城市扬尘在冬夏季的变化不大。

26、综合题：

成都的PM2.5中，燃煤大约占比了35%以上，机动车尾气占20%以上，城市扬尘占比20%以上，其他如秸秆等生物质燃烧、餐饮油烟、油气挥发、建筑涂料、家庭溶剂，以及工程机械、飞机等非道路机械，大约“贡献”了余下的25%左右。

（1） 可能造成成都市雾霾天气严重的自然原因有哪些？

答案：地形;地处盆地 ,大气环境容量极有限,不利于污染物扩散;地理环境形成的静稳天气，(风速小)不利于污染物扩散稀释，加重了空气污染；气候：成都逆温天气出现较频繁,污染物只能在地面附近聚积而无法扩散，从而使污染加重；成都地区湿度大，多云雾日天气，对雾霾天气的形成起到了促进作用。

（2） 请对成都市合理治理雾霾天气提成可行的意见

参考答案:调整能源的消费结构；大力倡导清洁能源和新能源的使用；加大科技的投入，提高能源的利用率和废弃物的处理能力；加强对建筑行业的监管力度；大力推广公共交通工具的使用等。

中国雾霾严重的十大城市
成都躲雾霾最近 第二篇

中国雾霾严重的十大城市

麻烦详细一点，到什么程度说一说

中国十大城市 有哪些城市：

十大城市 （政治因素）

北京 香港 台北 上海 广州 天津 沈阳 南京 重庆 武汉

城市化建设十大城市

香港 台北 北京上海（并列第三） 高雄 广州 深圳 天津 重庆 南京 沈阳

GDP十大城市【成都躲雾霾最近】

香港 台北 上海 高雄 北京 广州 深圳 杭州 苏州 天津

最具发展前景十大城市

北京 上海 深圳 天津 广州 重庆 武汉 成都 西安 杭州

中国城市水平

A+ 香港（国际化大都市前列城市）

A 台北（国际化大都市）

A- 高雄（准国际化大都市） 北京（准国际化大都市 2008国际化大都市） 上海（准国际化大都市 2010国际化大都市）

B+ 广州（亚洲级城市） 深圳（亚洲级城市）

B 天津（泛亚洲级城市）

B- 南京（中国著名大城市） 武汉（中国著名大城市） 重庆（中国著名大城市） C+ 沈阳 成都 西安 苏州 杭州

成都雾霾天气调查问卷
成都躲雾霾最近 第三篇

有关成都雾霾的调查

1.您是否会每天关注成都空气质量指数？

A.几乎每天都会刻意关注 B.偶尔在手机电脑上看到会关注一下

C.从未考虑过这类问题，几乎不怎么关注

2.您是否觉得雾霾天气对您的生活带来了困扰？

A.是，雾霾天气严重影响了我的生活出行计划等等，给我带来了较大困扰。

B.有一定的影响，但还未对我的生活造成较大困扰

C.从未考虑过这类问题

3.雾霾给您带来的困扰包括？（可多选）

A.健康隐患

B.出行影响

C.晨练困扰

4.您是否了解雾霾天气的成因？

A.通过杂志新闻等渠道有较为深刻的了解

B.略微了解一些，但较为肤浅

C.完全不关心这个问题，根本不了解

5.您每天出行会戴口罩吗？

A.经常（70%以上）B.一般（30%~70%）C.偶尔（30%以下）D.从不（0%） （如果会戴口罩，请回答5、6）

6.您从什么时候开始戴口罩的？

A.2014年 B.2015年 C.2016年 D.从雾霾盛行时（2014年以前）

7.您在购买口罩时是否会注意口罩的型号和种类？

A.会，会刻意地进行挑选

B.会大致地进行挑选，但是并不了解挑选的标准

C.从未考虑过有关口罩型号种类这类问题

8.您是否了解型号种类不同的口罩对人造成的不同的影响？

A.有较为详细的了解

B.有一定的认识，但较为肤浅

C.从未考虑过这类问题

9.您家里是否安有空气净化器？

A.有 B.没有

10.您认为以下哪种因素对雾霾天气的产生有较大的影响？（请排序）

A.化工工厂等排放的温室气体及有毒气体

B.汽车尾气排放

C.火力发电

11.您是否为了缓解雾霾而采取了绿色环保的措施？

A.已经实行并努力坚持 B.打算实行还未行动 C.还未考虑

12.您的有效措施包括？（可多选）

A.尽量少开私家车，采用绿色出行方式，如自行车、公交等 B纸的有效利用，如双面使用等

C.在外用餐时不使用一次性筷子

D.参与过植树造林活动

E.外出购物时自带环保布包

成都多举措应对雾霾天
成都躲雾霾最近 第四篇

成都多举措应对“雾霾天”

11月初始，明媚的阳光穿透云层，出现在成都的上空，一扫蓉城近半月来挥之不去的阴霾。不少民众走出家门，在公园、在河边、在茶馆，享受着难得的阳光。

此前，成都遭遇了连续的雾霾天气。而根据成都市环保局的数据显示，2013年1至9月273天里，按空气质量指数评价，污染天数达到166天，其中轻度污染87天，中度污染31天，重度污染36天，严重污染12天，污染天数的比例达到了60.8%；空气质量状况和去年同期相比有所下降。 为应对日益严峻的空气污染形势，成都市人大常委会日前召开大气污染防治工作专题询问会议，就大气污染治理问题，对该市环保、城管、经信委、农委等11个部门负责人轮番发问。

成都市环保局局长陈琳表示，影响空气质量的因素，包括燃煤、燃油、燃烧产生的气体、尾气和扬尘。从成都的情况来看，工业企业的排放量是最大的，因为根据该市的产业结构，热电、钢铁、建材都是以煤为主。另一方面则是机动车尾气加重，而扬尘污染则是影响成都空气质量的第三个因素。

成都市交管局提供的数据表明，目前成都全市机动车保有量为340万辆。每年保持激增态势，前10个月机动车增加了35万辆。成都市机动车保有量目前仅次于北京。研究显示，机动车尾气已经成为大气污染最主要的来源之一。

在此背景下，成都市拟定了《成都市今冬明春深化大气污染治理有效应对雾霾防治十项措施》，计划从今年11月到明年4月，集中半年时间，【成都躲雾霾最近】

通过实施分区、分阶段治理，采取“六从严(从严治理涉气企业、重点行业污染、燃煤污染、扬尘污染、露天焚烧、机动车排气污染)、两加强(加强大气污染防治能力、大气污染防治宣传教育)、两有力(有力应对重污染、实施检查考核)”十项措施，切实改善环境质量，减少重污染天气。

而《成都市重污染天气应急预案征求意见稿(试行)》亦于日前正式面向公众征求意见。其中指出，在一级红色预警下，成都全市将实施禁止土石方开挖、路面整修、绿化种植、房屋拆除等作业；禁止实施露天焚烧；水泥、钢铁、化工等重点企业做出临时减产限排措施，要求减产不得低于50%等多项措施。此外，绕城高速内实行汽车尾号单双号限行，包括公务车。

此预案稿一出，众说纷纭，民众对其内容褒贬不一。

某项网络投票调查显示，有85%网友赞成实施禁止露天焚烧。另有不少网友对“单双号限行”提出了异议。网友“夏之夜”认为，“限号只是治标不治本，这样汽车行业又要大笑了。”

还有民众对《预案》中提及的“未来72小时AQI(空气质量指数)达到一定的范围，将启动预警”表达了自己的看法。“环保局一直都说在监测空气质量，但是几乎没有主动公布过，那这样的预警还有什么意思呢？”成都市民陈梅说。

四川省社会科学院副院长李明泉认为，重度污染时对汽车实行单双号限行是一个很好的借鉴，“但这只是一个应急的办法。”李明泉认为，汽车尾气排放已成为成都雾霾天气出现的一个重要原因，“我建议大家尽量

使用公共交通出行，当然成都现在的公交网络、地铁网络还没有完全建成，有待继续努力。”

微博热门话题-社会 成都雾霾
成都躲雾霾最近 第五篇

#成都雾霾# (43) 全部讨论：152287s 有一个外地人来成都，突然觉得自己视力下降了，去医院检查。医生：一切正常。外地人：不可能啊，我 自从来了成都，只能看到十米左右的东西。医生：。。。等雾霾散了就好了！成都最近到底咋子了嘛！！ 都快成雾都了！ 主持人推荐 ? 四川身边事：#成都雾霾#【四川 11 城污染 外出带好口罩】12 月 1 日至 4 日，受冬季不利 污染气象条件下污染物持续累积的影响，全省已有 11 城市污染。截至昨日 19 时,成都为六 级严重污染级，已是成都入冬以来的最严重污染状态。据气象预报分析，未来 3 天四川城 市环境空气质量不会得到明显的改善。外出时，建议戴好口罩。

2016演讲稿写作技巧柴静
成都躲雾霾最近 第六篇

演讲稿的写作技巧

演讲稿的写作，既要遵循写作的一般规律，又要掌握住自身的写作特点和技巧。

(一)心中装着听众，倾注真情实感

有一位同学在竞聘演讲时抽到的是最后一个签，上台时发现有的人已经有了明显的倦意。于是开始说：“大家好。我是某某，当我站在这里时，看到的是老师同学们信任的目光，感谢大家对我的信任。我尤其想感谢我们的辅导员崔老师。”说到这里，大家的目光都随着她的目光往后看，想找到崔老师一睹风采，而实际上崔老师三分钟前因为有事出去了。听众以为竞选者由于高度近视而没有看见，于是都回过头来目不转睛地盯着竞选者，而竞选者却从容不迫，娓娓道来。“他曾经问我，如果用一个字来概括学生干部应具备的品格，应该是什么?那就是‘诚’，‘真诚’的‘诚’，这就是我的回答。入校以来，在老师同学帮助下我真诚待人，乐于交友。以一颗真诚的心，做了许多实实在在的事。同时我还有广泛的兴趣爱好，如读书、写作、演讲、辩论、摄影等，并取得过优异的成绩。因此，我相信我和大家有许多共同语言，利于今后开展工作。”就这样，听众的倦意不翼而飞了。

演讲的成功，关键在于她掌握了听众的精神状态，及时调整自己的演讲稿。演讲是给听众听的，写作演讲稿首先要注意讲话的对象，对听众的心态、精神面貌及人员构成等诸多因素要有深刻的研究和了解。演讲者与听众是朋友，要十分尊重、信任他们，了解他们的所思所想、喜怒哀乐，做到有的放矢。写作演讲稿，最忌讳居高临下，目中无人，以教训人的口吻来指手划脚。

写作演讲稿时要多作换位思考。假如自己是听众，自己最想听的是什么，最不想听的是什么。只有站在听众的角度上，与听众平等相待，了解听众的心理，才有可能写出好的演讲稿。对演讲者来说，听众是上帝，听众的反映是演讲成功与否的试金石。“己所不欲，勿施于人”。不要写假话、空话、套话、大话，谁弄虚作假，听众就不买他的账，演讲也就成了空对空。

(二)精心安排结构，开头精巧，结尾有力

元代乔梦符说：“作乐府亦有法，曰凤头、猪肚、豹尾是也”。演讲稿的写作也是如此。“凤头”比喻新颖精巧，出语不凡，引出正题。“猪肚”比喻正文内容充实，材料丰富，血肉丰满。“豹尾”比喻简短有力，深化主题，引人深思。【成都躲雾霾最近】

⒈开头精彩，抓住听众

“报告!老师，我迟到了。”“还不快进来听课，放学后交份检查给我。”这是儿时贪睡的结果，受到的惩罚是老师的白眼，同学的不齿。从那以后，我再没迟到过，但却由此注意到了更多的迟到：高考迟到，被挡在梦想门外;爱情迟到，错过了一生的真爱;救护车迟到，延误了鲜活的生命;正义迟到，让良知接受拷问!假如今天迟到的不是我，不是考生、不是爱情、不是救护车，而是我们的政府，那会是怎样的情形?

我认为，建设公共政府，应该坚决地对“迟到”说不!

这篇《对“迟到”说不》的开头由一次上学迟到谈起，用“迟到”这人人皆知的现象来说理，语言具体形象，有说服力。先后列举了高考、爱情、救护车、正义迟到会产生的后果。然后通过设问，引出中心论点，开头十分精彩巧妙。

万事开头难，演讲时最重要的，就是一开始就有立刻抓住听众兴趣的力量。这段开场白一下子吸引了听众的注意力，事后，人们对他的演讲评价很高，因为他别具匠心的开头紧紧抓住了大家的心弦。

演讲词的开场在形式上要力求新颖、别致、有趣味性;在内容上要有新意，出奇制胜，使人耳目一新;在容量上要意境深远，内涵丰富;在气势上要排山倒海，声高自远。

⒉构思精巧，巧妙切入

当红色的消防车一路呼啸，火急地赶往学校时，当全副武装的消防战士以最快的速度冲下车寻找火源时，却被告知，这又是一个现代版“狼来了”的故事……朋友，此时此刻，您的心是否也同我一样，是那么的沉重呢?可怕呀，这种紧急呼叫都到了真假难辨的地步，那么真正危险之际，我们的财产、生命还靠什么来保证呢?而欺骗者竟是那些被称为祖国未来与希望的孩子们，让人不禁质疑，明日的五星红旗下，是否还会有人前仆后继地去实践那句为国为民的忠诚表白呢?是的，诚信教育已刻不容缓。今天，诚信与发展的演讲台摆在我们的菁菁校园，不也看出主办者对诚信教育的殷殷期待吗?

演讲者先用一个个特写镜头为人们描述了消防队员救火的紧张场面，随后点出这又是一个“狼来了”的紧急呼叫，由此引出诚信的主题。

有一名大学生在演讲比赛时，先向听众展示罗中立的油画《我的父亲》，然后才开始演讲《为了我们的父亲》。演讲者用实物来开头，吸引听众 ，切入巧妙 ，最终获得了大奖。

⒊内容丰富，跌宕起伏

首先，责任不能迟到。因为政府的权威并不在于权力的张扬和炫耀，而在于责任的承担和落实。

2016年年底的一天，一群焦急、惶惑的民工们聚集在漕溪北路某小区内讨要工资，寒风中久久不肯离去。场面极其混乱，冲突一触即发。劳动保障局的监察员们在第一时间赶到现场，毅然承担起了为农民工追讨工资的责任。经过多方协调和努力，237名民工终于在年前如数领回了拖欠达半年之久的工资124万余元。朴实的民工拿着工资，激动地连“谢谢”二字都说不周全。

这时，假如责任迟到，那当天的“混乱”必定升级，民工们可能仍旧是两手空空、一无所获;或许愤怒的民工会做出过激的行为，来回应政府的迟到。我不敢想象……如果真是这样，我不知道何谓权为民所用，利为民所谋，情为民所系?

其次，服务不能迟到。因为服务的最高价值是“及时”。迟到的服务是无效的，过期的服务的作废的。

五一长假，举国欢庆。然而枫林街道失业人员张某家却是一片凄惶。突如其来的疾病使并不富裕的家庭很快陷入了绝境。由于张某不在失业保险的申领期限中，所有的医疗费用只能自己承担。走投无路的妻子5月2日一早便致电劳动局值班人员，哭诉遭遇。失业保险科科长及时将此事向市失业保险中心进行通报，使张某如期进入失业保险申领状态。就这样，70%的医药费通过医疗保险得到了解决。泪水再次从张某妻子脸上滑落，但，这一刻的眼泪是滚烫的。

试想，假如服务迟到，张某必将错过失业保险的申领期。也许他会因为家庭的窘困终止对疾病的治疗;也许他的治疗能够勉强维持，但整个家庭将因此陷入无边的债务因扰。如果真是这样，那我们的政府谈何雪中送炭?谈何“想百姓之所想，急百姓之所急”?

再次，诚信不能迟到。宪法规定：中华人民共和国公民有劳动的权利和义务。这是法律赋予公民的基本权利，也是政府对老百姓的承诺。

他，曾因“两劳”人员特殊经历成了就业的难点，一次次的碰壁使他心灰意冷。就业促进中心的职业指导员没有忘记政府的承诺。在“对你没有不同，给你更多关注”的思想指导下，指导员们积极创造各种条件，终于使他成功地实现了就业，迈出了新生活的第一步。经过两年多的艰苦磨练，他勇敢地走上了非正规自主创业的道路，开办了自己的快递服务社，成为非正规就业的带头人。

试问，假如诚信迟到，像他这样的特殊群体将如何面对新的生活?也许绝望的他会重蹈覆辙，再次站到社会和人民的对立面。如果真是这样，政府啊，你何以履行承诺?何以取信于民?

最后，法治不能迟到。因为迟到的公正——不是公正。

2016年年初，某员工因公司在开具退工单时的一个笔误向区劳动争议仲裁委员会提出仲裁申请，要求支付经济补偿金等近万元。庭审过程中，该员工百般纠缠，无理取闹，甚至还动用了关系。但这些并没有阻却仲裁员追求公平、正义的脚步，他们根据事实和法律，果断地裁决：对申诉人的申诉请求不予支持。事后，公司坦言：在徐汇投资是一个正确无悔的选择。因为这里有法治的政府，有公正的环境。

敢问，假如法治迟到，那将是何等局面?或许胡搅蛮缠的员工将会得逞，清白无辜的公司反被冤枉，徐汇的投资环境也将因此打上问号。如果真是这样，正气、正义的法治环境谁来创造?公平、公正的法治精神谁来维护?

这篇演讲词的题目是《对“迟到”说不》，这是演讲词的正文部分。围绕着政府不能迟到的主题，用四个分论点来阐述。“首先”、“其次”、“再次”、“最后”四个过渡词，分别带出“责任”、“服务”、“诚信”、“法治”不能迟到这四个分论点，从四个不同方面说明我们的政府应尽的职能，材料丰富，内容充实，有理有据。

⒋结尾精彩，留有余香

作为政府的职能部门，我们是权利的维护者，无声的耕耘者，公正的裁决者;作为公共政府的建设者，我们要建责任政府、服务政府、诚信政府和法治政府。只要我们能以拳拳的赤子之心对待百姓，把人民的利益置于工作的首位，我们的政府就是人民的政府，就一定不会在人民需要的时候迟到。我坚信：“身无彩凤双飞翼，心有人民万事通”!

演讲的结尾概括主题内容，并在最后化用李商隐的诗句音节抑扬，令人难忘。

美国独立战争前夕，斐特瑞克.亨利在弗吉尼亚议会上发表演说，最后他激动地说：“在这场斗争中，我不知道别人会如何行事，至于我，不自由，毋宁死!”听了他的演讲议员们群情激愤，立刻站起来高喊“拿起武器!”以后，这充满激情的富有鼓动性的话，竟成为一句激励人们斗志的战斗口号。

在第二次世界大战中，戴高乐在英国伦敦向法国人民发表了《反法西斯广播演说》，最后，他说：“无论发生什么情况，抵抗法西斯的火焰决不应该熄灭，也绝不会熄灭。”

很荣幸，我是今天最后一个讲话的人，我想我们大家可以轻松一下了。……我很奇怪，为什么每次演讲完毕，都听到两段式掌声?后来我明白了，原来专心听计的人的掌声吵醒了打瞌睡的人，我们现在就用掌声来告诉那些打瞌睡的伙计们，演讲结束了。

美国著名的口才训练大师卡耐基曾写道：“最后的也是最重要的，缄口之前挂在嘴边的词儿，可能使人记得最久。”一篇之妙在于落句。整个演讲犹如画龙，而演讲的最后则犹如点睛。好的结尾能给人留下深刻印象。前边两段结尾富有鼓动性，这种结尾能够激发人们的情绪，达到良好的效果。第三段具有幽默性。在结束讲话的时候，不妨用有趣的口吻讲一则故事。或是说两句与主题有关的俏皮话、双关语，或者是幽默的祝愿词，让你的听众们面带微笑地离开会场。

⒌标新立异，见解独到

为什么说《泰坦尼克号》发人深省，因为它是一篇精彩的寓言，娓娓动人地向天下人讲述一个这样的故事，一个“称大必亡”的故事。不是吗?“泰坦尼克”刚刚下水，刚刚启程，就得意洋洋地以天下第一、天下最大、天下最豪华的大气魄傲视这个世界，荣誉、自豪充溢在船上的各个角落。那春风得意、趾高气扬、轻歌曼舞的快活劲儿，不是也堪称天下第一吗?但是，这样一艘船，一艘妄自尊大的船，沉了。于是神话成了噩梦，笑语成了悲恸!这无疑是个沉甸甸的暗示，沉甸甸的教训：谁自以为他驾驶的那条船是永远不沉的天下第一，谁就准会翻船!触礁!沉没!“泰坦尼克号”沉了，但那个教训不沉，这教训，就写在巨浪滔天的愤怒的大海上!

且慢称大!这——就是我看了《泰坦尼克号》后最深刻的感受!

看了影片《泰坦尼克号》，学生纷纷发表自己的见解，而许多人都是从爱情这个角度入手的，这名学生却独僻蹊径，选取了一个全新的角度，挖掘出新意，简洁而精彩地阐述了人生的重大问题。独特的感受和看法。演讲是一种创造性活动，演讲者在写作演讲稿时，要独僻蹊径，力求创新，要敢于标新立异，写出别具风采的演讲稿。

柴静雾霾真相《穹顶之下》演讲词

雾霾之上，穹顶之下，我们同呼吸，共命运。

大雾霾后得知怀孕：女儿健康就好。

2016年1月份北京，一个月里头25天雾霾。

那个月里头，我还去了四个地方出差：陕西、河南、江西、浙江。回头看视频里的天空，当时的中国正被卷入一场覆盖了25个省市和6亿人的大雾霾，但有我的嗓子有意向，在西安那天晚上咳得睡不着觉，我就切了一只柠檬放在枕头边上。回到北京之后，我知道我怀孕了。

听到她的心跳的那一瞬间，我觉得我对她没有任何别的期望了——健康就好。但是，她被诊断为良性肿瘤，在出生之后就要接受手术。我还没有来得及抱她一下，她就被抱走的。我是一个非常幸运的人，后来我辞职陪伴她、照顾她，只要一家人在一起平安就好、健康就好。

以前我从来没有对污染感到过害怕，去哪我都没戴过口罩。现在有生命抱在你怀里，她呼吸、她吃、她喝，都要由你来负责，你才会感到害怕。那场雾霾持续了差不多两个月(2016年底)，它让我意识到这件事情不是偶然发生，也不可能很快过去了。

这是2016年整整一年的北京，只有空气和良的时候，我才能带她出门，但是这样的天能有多少呢?污染天数175天，这意味着一年当中有一半的时间我不得不把她像囚徒一样关在家里面。十年前那个环保局长对我说了一句话，“孝义是山西的缩影，山西是中国的缩影”。短短十年，我眼睁睁地看着它成为现实。

连续40天空气影像记录显示：

天津2016年空气污染天数197天，

沈阳2016年空气污染天数152天，

成都2016年空气污染天数125天，

兰州2016年空气污染天数112天，

石家庄2016年空气污染天数264天

有的时候早上醒来我会看到女儿站在阳台前面用手拍着玻璃，用这个方式告诉我她想出去。她总有一天会问我，妈妈，为什么你要把我关起来?外面到底是什么，它会伤害我吗?这一年当中我做的所的事情，就是为了回答将来她会问我的问题：雾霾是什么?它从哪儿来?我们怎么办?

雾霾是什么：这是一个看不见敌人的战争

雾霾是什么呢?我有时候会把灯关掉，我想看一看，我知道PM2.5就存在这当中，它们是一些空气动力学直径小于2.5微米的颗粒，所以它们才能折射大量的可见光，留给我们一个能见度很低的世界。这是一个看不见敌人的战争。

大量的样本显示，有很多人比你更高，超标20倍。所有这些致癌物都附着在刚才看到的那个黑色的采样膜的表面，一种叫做黑炭的物质上，它非常小，只有0.2微米，但是它是一个锁链的结构，所以如果它打开的话，两克黑炭能有多大?能有整个篮球场那么大，所以它可以吸附很多的致癌物和重金属。在中国这样的黑炭有多少呢?这是2016年NASA(美国航空航天局)做的一个测算，那个紫得发白发亮的地方是中国，(黑炭)它像幽灵一样在我们的上空飘荡。

在中国每年因为大气污染过早死亡的人数是50万人。在这场跟人类的战争当中，我们最脆弱和最容易受到伤害的，就是我们的孩子和我们的父母，这些小孩大多才两个多月大，还没有出过门，但是已经得了肺炎，他们在接受雾化治疗。在2016年1月份，重雾霾期间的时候，我们整个国家，有二十七个城市都出现了急诊人数的爆发性增长。

Edward Lagrence Avol(南加州大学医学院临床预防医学教授)：如果让他们暴露在污染中的第一天，他们受到一部分功能损伤，他们暴露的第二天，他们的损伤没有第一天那么多，但这不是因为他们有了“适应性”，而是他们已经失去了这部分功能，损害已经发生。

我就在华北天空下生活，这十年来我怎么没有觉察到雾霾的存在?我就去找了我们国家奥运空气质量保障小组的组长唐孝炎院士，她给了我这条曲线，这是2016年。

11年前，那时候我们还没有PM2.5的检测，但是我们有PM10，她是根据当时的估算，那个时候在污染期的话，PM2.5可以达到三百到四百，属于今天的严重污染。但那个时候我们一直认为那是雾，我们一直把它叫做雾。

人们在当年并不是没有闻到呛人的味道，但煤炭带来的温暖和能量在当时更重要。1980年前后，北京市内有3700家工厂，对一个充满发展渴望的农业大国来说，烟筒被认为是进步的标志。

过去30年内，我国的肺癌死亡率上升了465%，虽然吸烟和老龄化仍然是这个数字的主要因素，但细颗粒物明确的致癌风险，越来越得到重视。2016年，PM2.5被列入监测范围，国家《大气污染防治行动计划》实施，随着收入增加，信息透明，人们对环境的期待越来越高。

我戴着口罩逛街，我戴着口罩购物，戴着口罩去跟朋友见面，我用胶条把我们家门窗每个缝都给它粘上，带着孩子出门打疫苗的时候，她冲我笑我都会感到害怕，说实话我不是多怕死，我是不想这么活。所以每次碰到有人问我说，你到底要干嘛做这件事情。我只好简单地告诉他，这是我跟雾霾之间的一场私人恩怨。我要知道它从哪儿来，我要弄明白这一切是怎么回事。

煤炭：先让中国腾飞，再让中国“遭罪”

中国的PM2.5，60%来与燃煤和燃油，也就是化石能源的燃烧。这种燃烧的强度有多大呢?我们可以来看看，在2016年，这个数值可以代表全球化石能源的燃烧强度，可以看看中国有多亮，那个烧得发红发亮发白的地方就是我们国家。从图标来看的话，它比欧洲高出三到四倍，我们烧了这么多化石能源。而最让我感到意外的是，煤和油的污染物之间可以发生大规模的化学反应。

在南威尔士被废弃的矿坑深处，埋葬着英国工业时代的心脏，它曾经驱动过一个世界上最强大的帝国，也给这个国家带来一场可怕的黑色灾难。在1960年年代，伦敦大烟雾事件发生完之后，其他的国家纷纷开始减少和控制自己的煤炭用量，但当时恰逢中国改革开放的开始，这个已经封闭了多年和落后了多年的国家，迫切地需要一种巨大的能量能让自己起飞，它的选择是煤炭。这是它增长的曲线。

那中国这么多煤用在哪儿?2016年这36亿吨，我们可以看一下，其中3亿8千万吨烧在京津冀，而这3亿8千万吨当中，有三个亿烧在河北。

熊跃辉(国家环保部科技标准司司长，原华北督查中心主任)：有60%以上的钢铁企业没有任何审批手续，环评法甩在一边不用，就是一直通知停止审批，不管你合法的、不合法的都停止审批，真正的破罐子破摔的就是黑户，监管部门都不想去触及这一块，关的了吗?能取缔的了吗?一千万吨钢是多少人就业?10万人就业，河北的钢铁是到了什么程度?已经到了你取缔不了的程度。

中国用三十年的时间走完别人一百年走过的工业华的道路，所以我们煤的污染之上还要再附加油的污染。那么我们的油怎么了?我们的油大部分烧在车上，我们的车在十年之间增加了将近一个亿。北京本地的污染源当中，最大的就来自机动车。

尴尬的不止环保部门，空气中都是钱的味道

车多就污染吗?北京市交通委给我的解释是这样的我，东京90%以上的人在坐轨道交通，他们只有不到6%的人在开车。北京有多少呢?北京34%的人开车。北京每天高峰期的时候，六环以内，每个小时的PM2.5排放量是多少?——1吨。北京人在5公里以内开车的有多少?将近一半。

在北京每天一天凌晨的时候都会出现污染的峰值，而且是每天恒定出现，永远比当天下午有机碳的排放大概要高出两倍。这到底是什么东西?我也想知道这个答案，我们就去了延庆。

(随机抽查一辆车)

司机：这是国一之前的。

柴静：那就是意味着没有任何排放设施。

司机：没有，基本没有排放控制措施。

警察：绿标。

司机：国三。

柴静：是哪儿发的?河北省环保厅。

司机：买的时候他说是国三的，咱又不懂，对不对，咱只是买车的。

李昆生(北京是环保局机动车排放管理处处长)：大面积造假，或者说说得更严重一点，全面造假，这是行业内的秘密，90%基本配置都不在。如果有三万辆车进城，那就相当于几百万辆车在夜里还在跑。

没有任何排放设施的时候，它的排放会是一个什么结果?只这一辆车，只一项颗粒物的排放，它就是国IV车的五百倍。它的氮氧化物的排放，要占所有机动车的70%，它的一次性颗粒物的排放要占到多少呢?99%。还有更可怕的事情是，柴油车的尾气排放出来的颗粒物毒性远比一般的大。如果要问责的话，首先应该问的是造假车企的负责人吧?

十几年来，如果说这种全面造假、普遍造假都存在，而且监管部门知道的话，为什么不去处理他们呢?我们不是有法律吗?你这样的产品是可以召回的呀。但是从2016年到现在，这个法律在这类车辆上用过多少次呢?一次都没有。

丁焰(环保部车辆污染研究处主任)：当然我们问过，你大气法为什么要这么写，为什么不直接写我们。人家说了，就是因为当时定这条的时候，很多部门反对，不能你环保管。但最后这个法就过不去，过不去最后等于就用了一个模糊的写法，就是叫有执法权的去做。

丁焰：但是实际上还是没管住啊，合格证全是真的，车型也全是真的，环保部门也发了那个绿标了，也是国四的。没有一个部门去看那个车到底是什么，只有那个车是国一的。

尴尬的不光是环保部门，车企业也挺尴尬的，那个造假的老板后来就跟我说，如果环保部能够去执法，去抓那些造假的车辆的话，我保证第二天就生产真的。在延庆的时候，随机抽查了这辆柴油车，这是在北京加的柴油，已经是非常好的，全国最高的水平了，但是它的柴油测出来之后，是欧盟和日本包括美国的二十五倍。

全世界的石油企业都会去尽量维护自己的行业利益，这是一个公司的天性，这无可厚非。我们很想知道其他国家到底是谁在制订这个标准，这是我们目前为止调查到的结论—澳大利亚：环保部;韩国：环境部;日本：日本环境省;墨西哥：环境和自然资源部与能源部;加拿大：环境部;欧洲标准委员会。澳大利亚、韩国、日本、墨西哥、加拿大，基本都是环境部在主导标准。即使是欧盟这样的欧洲标准委员会来定的时候，它会有行业协会的声音，但是也没有出现过由石化行业来主导标准制定的情况。

那为什么在我国，国家车用燃油质量标准是由石化行业主导的呢?一个国家的选择有它的历史原因。上世纪六十年代，我国石油处于极度紧缺状态，长安街上的公交车需要头顶一个煤气包行使，远未到考虑燃油环保指标的时候，环保部门也未成立，所以标准的制定，是由当时石油部下属的石油化工科学研究院负责。

在中国，除了我们的油品标准低之外，我们还有另外一个，在我出发之前远远没有想到的问题，就是我们有一半的油是完全失控，全球十大港口，现在有七个在中国。远洋货轮带来的污染之大，在靠近海岸线四百米的地方，它排放的污染相当于五十万辆大卡车。所以在深圳，百分之六十的二氧化硫是来自轮船的。

也许你既不生活在港口边上，也不生活在河的边上，也不生活在机场的边上，但是你一定遇到过这些车。这些是工程的施工车辆，有一次我在河北看到它们的时候，我以为前面失火了，绕到前面一看，是它在排放黑烟。我们跟环保部一起，环保部门的人就说“那这样，我们去查一下，看看吧”。他们就现成买了一个柴油壶，然后就进了最近的一家民营加油站，我是最后一个下车的，那么等我下去的时候，我发现他的证已经被老板夺走了。

老板：大气防治法?

柴静：“环保部门有这义务权力”。

老板：你有义务，你有义务，没这权力。

这老板说完这句话之后，我们每个人都默默无语，然后就拎着柴油壶就都散了。他说得太狠了，从煤到油一项一项下来，煤和油的消耗都这么大，我们的品质相对低劣，我们缺少清洁，我们还在排放的时候缺乏控制，我一直想知道为什么，一直到这个老板，这句话我觉得他莫名其妙地道出了某种事物的本质。

一吨钢，如果把它所有的环保成本省下来，不去装的话，它能够省一百块钱，一吨煤能够省一百五十六块钱，一辆车如果不装环保设施的话能够大概省两万，油品少升级一次，能够省五百个亿。十年前，我问空气中是什么味道，我没有得到答案。现在我知道了，空气中是钱的味道。

借鉴经验，创造未来：英国美国是如何治理空气污染的?

城市给了我们个人的自由，也给了这个国家三十年来的繁荣，未来还会有三四亿人要进城，这个必然到来，不可避免。他们会给这个国家带来不可思议的文明和财富，但是假如用投资拉动工业和拉动城市发展的模式不改变的话，结果会是什么?这意味着我们将在用光所有的资源之前，我们就用光所有的环境容量。

之前我很担心，北京还在扩张，它的汽车的量还在增加，它的污染能降低吗?但是这是洛杉矶，一个跟北京非常像的地方。它也是三面环山，空气扩散条件很不好，所以它曾经发生过大规模的光化学污染烟雾事件。但是从1970年以来，洛杉矶的车辆还在上升，上升了这么多，三倍，但它们排放呢?降低了百分之七十五，他们怎么做到的?我就去趟洛杉矶在那里观察。

洛杉矶这种摊大饼的城市规划，被认为是典型的失败案例，它的公交系统也远没有有效地建立起来，造成车辆毫无约束的发展。

一千七百多完人差不多一千三百多万辆车。都快人手一辆了，整个加州，一天之内，8.5亿的形成，所有的燃料加起来，都够来回月球一千六百趟。

根据加州空气资源部的估计，南加州空气中71%的致癌物质，都由柴油车产生，所以所有的柴油车都被要求安装DPF，这种颗粒过滤器，相当于给车戴上口罩，可以过滤掉99%的颗粒物。

为了治理污染，加州不得不制定最严格的新车机动车标准，环保部门有权力抽查任何新车，可从用户手中直接抽查十二万英里之内的在用车，一旦发现厂家违规，要从出厂当天开始，每一天罚两万五千美元。环保部门有权力要求车企，召回全部问题车辆。

中国是一个煤炭的消费量，占百份之七十的国家，在我们国家能源结构里面，我们怎么才能减掉煤呢?很多人都跟我讲说，伦敦要等了四十年，五十年才把污染治好，我们也得等这么久。但真的是这样吗?看看这儿，从他们开始治理污染的前十年，他们就把污染物降低了百分之八十，这是一个极大的改善，我们来看看伦敦是怎么做的。

伦敦大烟雾事件发生的时候，英国的能源结构中，将近百分之九十是煤炭，1953年，颗粒物的平均浓度，超过欧盟标准的十倍，他们控制污染的压力，比我国当前更大，英国人在1956年通过了《清洁空气法》。

John Murlis(英国伦敦前环保督察员)：每一个煤矿都在地上有洗煤的设施，在卖给用户之前，煤炭先要被洗干净，在开放式的壁炉里燃烧煤是违法的，这就是壁炉。(无烟区内)任何排放煤烟的设施，都是被严令禁止的。治污监察员可以检查店铺，检查是否在售买违法的燃料。

政府出钱，承担家庭壁炉改造百分之七十的费用，但惩罚同样严格，违反者可以处以一百英镑罚款，甚至坐牢。

烟雾事件发生后二十年中，石油替代了百分之二十以上的煤炭，天然气替代了百分之三十以上的煤炭，煤炭在整个国家的能源结构中，从百分之九十下降到百分之三十，而重工业占GDP的比例也下降了百分之十。很多煤矿和燃煤的工厂关停，又一个伦敦的地标消失了。这里曾经有上百万人就业，现在你们(矿工)怎么挣钱生活呢?

Ed Davey(英国能源与气候变化大臣)：一百多年前，我们英国有几百万矿工，现在只剩下几万人了，但我们的就业人数是历史最高的。当一个产业正在被淘汰的时候，会有另外一个产业冉冉升起。

开放市场，才能有更清洁的天空

1960到1970，英国治污的前十年，经济并没有倒退，GDP反而增加了一倍。之后十年中，英国进入油气时代，他们的经济总量翻了四倍。英国是用更清洁的能源，石油和天然气，尤其是天然气来替代了煤炭，他们才取得了蓝天和白云。那时候人均GDP跟中国是一样的，政府最重要的是不要去补贴那些已经要被时代淘汰掉的落后和污染还有亏损的产业，你要给新兴的产业，给它们公平竞争的机会。它们会带给你惊喜。伦敦的经验告诉我们，中国要从煤炭时代进入油气时代，我们才能够得到更清洁的天空。

我们的天然气探明是多少呢?百分之二十二。那我们的石油探明率是多少呢?百分之三十八，而且每年开采量只占探明量的1/9。有大量的资源，我们知道在哪儿，但却没有去开采?世界上最大的天然气生产国，美国来说，它们有六千三百家天然气石油公司，我们有几家呢?三家，其中百分之七十集中在一家手里，中石油。美国有一百六十家天然气管道公司，我们(主体管道)有几家呢?三家，其中百分之七十集中在一家手里，中石油。

Edward Davey(英国能源与气候变化大臣)：我认为只有开放市场，才能分享智慧，寻求创新，才能得到世上最好的东西。

重返蔚蓝地图，需要我们共同参与

做这次演讲，我才第一次接触到中国的能源问题。这两年的腐败图，它是一个腐败高发的区域，能源局前局长刘铁男在接受庭审的时候说过一句话，要想遏制高发的腐败，就要把本来应该属于市场的权力，还给市场。2016年6月份的时候，我们中国的能源国家安全战略，已经明确，能源是一种商品，我们要建构有效的市场结构和市场体系，而且要改变政府对于能源的监管方式。但是在等待一个国家，建立和完善一个庞大的体系之前，我们究竟能够做什么?

世界上再强大的政府，也没有办法独立治理好污染，它要依靠的就是每一个，像你我这样的普通人。我们的选择，我们的意志。只有信息公开，才是一切公众参与的基础。你可以猜猜看，今年之前有多少家中国的公益组织是具备司法诉讼主体资格的?一家都没有，就是因为当时我们的《民事诉讼法》规定，只有有关组织才可以提起诉讼，至于谁是这个有关组织，没人知道。但是1月1日开始，新环保法已经规定了，只要你从事环境公益活动五年以上，没有违法记录，你就可以承担这个诉讼主体的资格，现在七百多家环保组织。

我们可以记住这几个数字，12369。如果你不打，它就永远只是一个数字。雾霾天一来我就不知道我，明天在哪儿，或者未来在哪儿。

但是呢就在那个餐馆老板，把那个油烟(回收装置)装好的那一会儿，我突然觉得我好像脚落实地，这种感觉很难说清楚。你明明知道说它对于改善大气污染的作用，是非常微乎其微的。但就是因为一个人，知道了自己做的一点点事情，可以让事情本身变得更好，他心里面就能够踏实了。

所以回头来看，人类与污染之间的战争，历史就是这样创造的，就是千千万万个普通人，有一天他们会说不，我不满意。我不想等待，我也不再退位，我要站出来做一点什么，我要做的事情，就在此时，就在此刻，就在此地，就是此身。

成千上万的孩子正在孕育，正在出生，这些河流，天空、大地是应该属于他们的，我们没有权利只知消费不知可知，我们有责任向他们证明一个被能源照亮的世界，同时可以是洁净和美好的。在雾霾严重的时候，我们至少有一件事情可以做，就是保护好你自己，和你爱的人。

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