我爱发明xiliangji

导读：　我爱发明xiliangji(共6篇)[我爱发明]收粮机 玉米吸粮机 吞粮巨兽(发明人骆华阳)[我爱发明] 20151217 吞粮巨兽 本期视频主要内容： 现在正是玉米收获的季节，但是收割面积大，收割起来是快但是晾晒起来却要人工晒，费时费力，只能看天工作，骆华阳发明了晒场收粮机，这个对玉米收割和晾晒能起到作用吗？记者进行了考察，人工和机...

篇一 我爱发明xiliangji
[我爱发明]收粮机 玉米吸粮机 吞粮巨兽(发明人骆华阳)

　　[我爱发明] 20151217 吞粮巨兽

　　本期视频主要内容： 现在正是玉米收获的季节，但是收割面积大，收割起来是快但是晾晒起来却要人工晒，费时费力，只能看天工作，骆华阳发明了晒场收粮机，这个对玉米收割和晾晒能起到作用吗？记者进行了考察，人工和机器进行比拼，吞粮巨兽战胜了人工，为人们带来了方便。精彩内容，敬请收看。（《我爱发明》 20151217 吞粮巨兽）

　　发明人：骆华阳（13705589290）

　　编导手记：本期节目拍摄过程算是非常顺利，都说拍摄是个看天吃饭的工作，我们在拍摄的整个过程中都艳阳高照，眼前是碧蓝的天空和金色的粮食晒场，很容易心情好，农民们一年中最甜美的心情被我们分了一羹。在这样的心情下，发明人的机器来收粮食似乎就少了点原汁原味的收获幸福感。但是对于农民来说，这绝对是一个收粮利器。在农业劳动力日趋老化的农村，先进机器的出现也是一个解决问题的好办法。

　　发明摘要：小型吸粮机，涉及农业机械技术领域，包括支架、风机总成和吸粮箱，所述的风机总成包括风机和设在风机端侧的电机，所述的风机包括一个出气口设在吸粮箱的侧面上，其特征在于：所述的风机设在吸粮箱的内部，所述的吸粮箱的上端中间位置设有一个提手。本发明结构合理、占地面积小、重量轻，便于挪动，适合农村家庭使用。

　　

　　

　　

　　

篇二 我爱发明xiliangji
我爱发明.成果丰硕

篇三 我爱发明xiliangji
30迈超能自行车11月11日登陆CCTV-10 《我爱发明》

30迈超能自行车11月11日登陆CCTV-10《我爱发明》

11月11

日（周三）

首播时间：18:45

重播时间：23:02

让我们一起见证30迈超能自行车的发明历程

30迈超能自行车，30【我爱发明xiliangji】

公里不下车，100

公里不蛋疼，带你体验绝无仅有的推背感。代步、郊游、看风景，一路骑迹！

拍摄花絮【我爱发明xiliangji】

《我爱发明》是中央电视台推出的一档科普节目，每期55

分钟。栏目是鼓励全民以智慧立业，传达“发明改变命运，智慧创造财富”的理念。是国内首个鼓励国人通过自己的发明创造创业的电视节目。

30迈为何要做这样一辆微躺车?

纵观整个自行车行业，山地车、公路车、死飞，还有传统的老式城市车，30多年还是没有太大变化，产品同质化严重。随着生活消费水平的提高，人们希望骑到更时尚、更个性的自行车，这一点从“死飞”自行车近几年的风靡全国，就可见一斑。但是由于“死飞”自行车安全等问题的局限性，从开始的热捧，到现在也已经趋冷，人们对创新的渴望以及体验更完美

自行车的需求没有得到满足。30迈造车团队认为“与其更好，不如不同”。一开始就从自行车本身的用户体验出发，瞄准用户需求，结合互联网创新思维开始造车。

30迈的微躺车与传统躺车有所不同

在这里，我们不妨对于大多数人还不太了解的躺车，做一下知识普及。躺车，一直以来是一个小众产品，在国内，大部分躺车的产品，都是从国外进口或者停留在躺车爱好者的工作室或个人作坊，企业没有介入研发实现批量生产和全民普及。而在国外，尤其是自行车文化浓厚的欧美发达国家，躺车是独具魅力的，比如，世界顶级躺车荷兰品牌

Challge-recumbents，连成龙也为他们代言。了解躺车历史的业内人士知道，自行车竞技速度一直是被躺车刷新的，由于速度太快的问题，曾被禁止参加自行车竞速比赛。所以躺车未在竞技场上普及，这也是也未被厂家大量制造的原因。但是，躺车具有速度和舒适性两大特点是公认的。但是躺车的缺点也非常明显，一般人不容易上手，学不会，所以一直很难普及，从而难以成为大众消费品。

30迈研发的微躺车，结合了躺车的优点以及传统自行车容易上手的特点，虽然比全躺车速度慢一些，但是解决了躺车不易上手导致难以普及的难题，而且比传统城市自行车更快。另外，与常见的传统两轮躺车不同的是，骑行者不需要完全躺下，这让30迈继承了躺车的某些优势，可让骑行者的腰、背部得到鞍座靠背的支撑，发力的功效更高，速度更快(据悉已经突破40公里每小时)，而且骑行更加舒适。

篇四 我爱发明xiliangji
我爱发明

我爱发明

为了让学生们养成爱学习，爱动脑的好习惯，为了让孩子们全面发展，学校少先队大队部为孩子们搭建了一自我展示爱发明、爱动脑的培养平台，让他们自己发明科学小发明。

2014年11月 杨柳小学少先队大队部

篇五 我爱发明xiliangji
《我爱发明》报名承诺书

“我爱发明”节目报名承诺

合同编号：

参赛者姓名：

参赛者在报名前必须仔细阅读如下法律文本，在了解并理解的基础上承诺并签署，报名即意味着遵守法律文本中的条款，否则报名无效。

一．参赛资格

1 参赛者须为中国公民。18岁以下的参赛者应在父母或监护人的许可下报名。参赛者应准确、如实、完整地填写一份个人背景资料，并确保自己在生理或心理上处于良好状况，并由本人或监护人在该资料上签字确认。如果参赛者的任何信息被查证失实，参赛者丧失参赛资格，制作方保留追究法律责任的权力； 2 参赛者须具备如下资质：a 参赛者承诺是该项发明的发明人或专利权人；b 如果是该发明是共同发明。参赛者承诺其参赛行为已经获得其他所有发明人或专利权人的许可；

3 鉴于“我爱发明”栏目作为电视媒体，故对参赛者提供的个人资料及发明的权利归属做实质审查不具有可行性，因此参赛者应保证其展示的发明不存在任何权利瑕疵和争议，自行承担侵犯专利权、名誉权、商业秘密等可能法律后果并保证“我爱发明”栏目不会因此受到任何诉讼和追索。

4 参赛者必须提供10分钟的视频资料，其内容是发明人对自己发明项目的功能、原理、特点和使用效果的介绍。制作格式为DVD光盘。

5 参赛者如有多个发明项目想申请展示，每一项目需单独填写一张项目表。 6 参赛者必须配合制作单位的安排，包括宣传、摄制等活动。对于进入节目录制环节的参赛者，必须保证按照节目录制的日程进行录制，否则制作方有权取消其录制资格。无正当理由退出或做出有损节目的行为，制作方将保留追究法律

责任的权力；

7 未经制作方许可，参赛者承诺不在“我爱发明”电视制作和播放期内参加其他

与该发明有关的“电视评选比赛”活动、参与或签署任何商业或赞助条款或安排、出席或参与任何不是制作单位的出镜或媒体采访活动。

8 参赛者承诺其个人及家属朋友是自愿参与“我爱发明”的节目录制，不涉及任

何节目录制酬劳。节目录制期间有任何意外均由本人自行负责。

9 即使参赛者满足所有申请要求，节目制作方没有必须面试或者选择其参赛的义

务；参赛者将不会因签署这份承诺书并让渡这些权利而获得任何货币收入； 10 参赛者同意并完全理解节目规程，并愿意遵守所有与之相关的规则，承担因违

反此规则所产生的后果；

二．发明的参赛资格

1 该发明必须是新颖性、实用性和创造性的产品或方法，具有良好的市场前景。 2 自面试的时起至该节目录制结束，发明人[和/或]专利权人不得在此期间自行或许可他人大量生产。

3 呈交的发明必须附上完整的发明产品表格，详细的描述，必须能提供可操作或能实际应用的原型或样品。仅有概念设计的发明，将不被栏目组采用。

4若该发明已申请专利，已公开技术文件[和/或]已取得专利权证书。发明人应向栏目组提交一份发明专利证书的复印件或相关证明文件。

5下列类别的发明将不被栏目组接受：

药品、食品和保健品；

农作物；

医用器械；

危险化学品或材料；

电脑软件；

爆破装置；

成人用品；

以及其他有可能危及公共安全或引发不良影响的发明。

三．“我爱发明”节目制作

1 参赛者了解并同意自报名生效之日起，中央电视台有权无偿并不须本人另行同

意对本人基于参赛行为[包括但不限于：报名、各场次比赛录制等阶段]填写的资料、提供的DVD视频、节目彩排、录制过程中所产生的包含本人及发明的资料、名称、肖像、声音等的照片、图片、动画、视音频等资料在“我爱发明”节目中使用。

2“我爱发明”电视节目的版权归中央电视台所有，中央电视台有权在无需另外付

费的前提下使用该节目或节目片断。使用方式包括但不限于：各频道各种传播方式的国内外电视播放,将节目重新编辑后电视播放，素材使用，出版发行VCD、DVD 、CD等载体的音像制品，基于互联网、移动终端、IPTV、公共视频载体等新媒体平台上的信息网络传播权，出版发行基于电视节目的图书、画册、挂历、连环画等文字或文字加图片的出版物，在报纸、杂志上刊发基于电视节目的文字内容、图片，声音广播等。

3 中央电视台有权录制播出或直播选手面试、淘汰赛、决赛阶段的实况，参赛者【我爱发明xiliangji】

不得对电视台播出、使用电视节目的方式进行任何干涉。

承诺人： 身份证号：

监护人： 身份证号：

发明名称： 日 期：

篇六 我爱发明xiliangji
我爱发明密探双动力：小刀电动车牛过汽车!

我爱发明密探双动力：小刀电动车牛过汽车！ 电动车时代网讯，近日，行业领军型企业小刀电动车，即将与央视强强合作，登陆央视10套科教频道的《我爱发明》栏目，节目将深度挖掘小刀专利产品——双动力电动车的研发始末，以及产品的技术特点。

自小刀“双动力”电动车问世以来，其强大的爬坡能力备受市场好评，小刀更将其称为“献给大山人民的礼物”。打破了单动力的产品品类，双动力的出现无疑引起行业内的第二次动力革命。目前为止，从记者掌握到的消息来看，行业内已经出现一股“双动力热潮”，越来越多的电动车生产企业意识到双动力的骑行优势，并开始了双动力车型的研究和开发。 作为行业的新生品类，小刀双动力电动车，得到了广泛关注和高度认可，独特的产品创新引领新一代的电动车潮流。不仅如此，这种全新的动力系统为行业带来了一种新的技术应用，将传统的“单动力模式输出”，创新发展为“双模双动力”。这项技术带给行业的不仅仅是某种技术的变革，更重要的是代表了电动车产品发展的未来趋势，为行业在产品创新上开创了一条全新的道路。

为了证明小刀双动力产品在性能和技术方面的优势，《我爱发明》栏目组特别挑选了几个不同的场地进行测试，备选测试关卡包括汽车专用试车场、川藏线318国道等不同的环境。 襄樊东风试车场内设超陡坡道，是用于福特翼虎（2.0 T涡轮增压）的专用爬坡试验场地，《我爱发明》节目组欲将其作为挑战的选址之一。从场地选择的角度来看，小刀强大的双动力系统几乎可以和汽车媲美，敢于使用汽车测试场地，也体现出小刀对其行业首创的双

动力技术充满信心。

除此以外，为了验证小刀双动力是否真能爬坡如履平地，《我爱发明》节目组在全国范围内寻找陡峭的坡道，范围从平原延伸到云贵川地区，横跨南北两地。海拔5008米的川藏线也成为节目组的考察对象，面对技术和自然的双重压力，小刀双动力将面临前所未有的艰难考验。

值得一提的是，本次小刀登陆《我爱发明》，将其专利技术无私分享，不仅对行业的第二次动力革命有着积极的推动作用，更让人看到其善于技术分享与交流的大企业胸怀，促进行业整体技术水平的共同进步。

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